OK MODEL ZERO 30K6月にいただいたものの作製に取りかかる段になって色々ありまして保留状態になっておりました。最近になって状況が落ち着いた？慣れた？・・・とにかく余裕が出てきましたのでボチボチと進み始めました。今回の動力はエンジンで行ってみま…

11月28日、1FLT目と2FLT目といずれも着陸で強めに接地し主脚が破損してしまった自作の雷電。左主脚1FLT目はまだ可動できましたが2FLT目でトドメを刺しました。右主脚なかなか主脚が展開できず対処に追われていましたが、いざ展開し着陸操作ができるようにな…

2021 F-1シーズンも昨日のレースをもって終了。キリキリした終盤でした。色々と物議をかもす最終戦でしたがワールドチャンピオンは昨日の１戦だけで決まったわけではなくシーズン通してみればタッペンの方が相応しく獲得できて良かったと思う。終盤のセーフ…

この時期には貴重な飛行可能日。12月になると荒れ天候も多くなりタイミングによっては降雪からのシーズンオフになるので逃してたまるか！っと気力が盛り上がります。心身共にようやく復活って事で！それにしても・・・あ”～寒い ８時はまだどん曇りで風も冷…

何となく以前のペースに戻りつつあり。心身揃って楽しめる状況にあるなら無駄にしないように務めないと！なぜにあれほど当たり前に好きな物が楽しめなくなり興味が消えかけたのか・・・こうやって戻ってくると自分でも当時の心境がよくわからない。さて、８…

06月06日以来、5ヶ月ぶりの飛行場私にとってラジコン飛行機は趣味の頂点であります。昔から何につけても頭の中をごちゃごちゃさせる面唐ﾈ案件が存在しそれら不安が頭をよぎる状況ではFLTも製作も全く手に付かなくなってしまいます。とくにFLTに関しては余計…

今の状態は気虚なるものだろうか。とりあえず復元力を越えて曲がったものがなかなか元に戻らないのに似た状態が続いておりました。少しは状況が改善に向かいつつ、さりとて遅い進捗にいつまでも引きずられるわけにもいかないと気分転換に家電や中古雑貨店を…

6月末に仕事中に母から助けを求める電話があり家に戻ってみると唐黷ﾄ意識がなく、慌てて救急車を呼ぶ事態になりました。 幸い重い眩暈との事で症状は深刻なものではなく薬と通院で日常生活に戻ってこれました。 されど、やはり年齢的に昔の気分で張り切って…

何でしょうか・・・重なる時は重なるもの。一段落ついて世を見回せばもう夏・・・FLTするには残酷な暑さ！OS FS-α56Ⅱさてモノは一か月程前に届いておりました。何となくタイミングを逸してましたが心に余裕ができたので開梱！第一印象・・・私にとってはオー…

OK MODEL ZERO SEN 30K2週間前、同じクラブのH田さんより譲渡のお話を頂き、ありがたく頂戴致しました。型はA6M3 零戦二二型でサイズは１/9スケール、スパンは1,320mmです。お話をいただいてからパワーユニットを何にしようか考えておりましたがエンジンで行…

不出来な後輩が請け負っていた業務を引き継ぎ・・・引き継いでから次々と判明するいい加減さ・・・引き継ぎってよりは放り出した仕事の後始末って感じ。それを把握していなかった営業担当が慌てたのか・・・これまた自己都合でクライアントとタイトな約束を…

春風乱舞は一段落、これからは梅雨の時期となって行きますね。今まで週末・・・とりわけ日曜をピンポイントで狙いうちする悪天候が続いていましたが今日は一か月ぶりに憂いのない日曜日です♪今日もいつもの零戦と大きい方の零戦です。早く前コケを改善し次の…

前回の離陸時にも前コケ連発！このモデルは主脚の傾斜角度が少なく根元にＯリングを追加し角度をつけましたがまだ足りないよう。Ｏリング２段重ねは工作上難しいので標準サーボ用のブッシュを使おうと思います。厚みも倍ほどあって良さげです。主脚ユニット…

わざとやっているのではなかろうか？っと思えるくらい日曜の天気は雨予報・・・。うんざり・・・動けない日に限って快晴穏やかな風に感じるのは被害妄想なのでしょうか。意識が強いからそう感じるのだろうか。・・・だけど・・・思うようにはさせない！ハイ…

ゴールデンウィークも過ぎてしまえばその存在すらなかった印象。またもやコロナ拡大の影響もあり我慢の世の中。まぁ、それ以前にまったく天候に恵まない日々が続いており空モノRC的にはずっと我慢している状況なので大差なかったかも！さて、前回のFLTの際に…

毎年春は風が強い、特にGWの始まりから終わりにかけて強く感じるのはFLTの機会を多く奪われているので印象が強いのかも！そんな中で今日は気の利いた天候♪とりあえず10時までは可能だと感じ飛行場へ。こちら側から見ると零戦２機のサイズの違いがわかります…

タイトルと関係なく出てきました。FMS改 零戦五二型 21214號！前回の試験飛行において離陸滑走時にすぐ前コケしてしまいなかなか離陸できなかったので調整を施します。当日はやや前重心のように感じましたがバランスを見ると適正位置の範囲に収っていました…

ようやく・・・ようやく晴れた日曜日で風がほどほどな日が巡ってきました。栄の音も間に合い、満を持して初FLTに臨めます。快晴おだやかなる日朝のうちはやや方角が定まらない風がありましたが徐々に順風。試すにはちょうど良い感じです。本日の空模様相変わ…

先週・・・待ちに待って届いた荷物。Motion RCに注文したのは３月の頭・・・ショップから出荷のラベルを貼りました！から配送業者に渡りました！に２日かかり。シカゴの航空に行き、必要があるのかわかりませんがダラスのフォートワースに行き、またシカゴに…

今日、Bf109Eが墜落した手取川に作業現場が近かったので川の状態を見に足を伸ばしました。一見して土曜の時点より水量が多いのがわかってしまった。とりあえず堤防を降りてみる。やはり水かさは増しており前回渡れた石も水の中。日曜の雨が効いてしまったの…

取りに行く事ができません。今日の結末・・・。手取川の中州の縁にBf109が待っています。またも狙ったように日曜は雨の予報・・・最近は雨でなければ強風をあてがわれてなかなか思うようにいきません。仕方ないので万障お繰り合わせ今日の土曜に何とかFLTに…

昨日のブログを書いてからFLTの渇望が凄まじく、こまめに天候と風を確認。夜中、何時になっていたか定かではありませんが8時頃の風の予報が4ｍから3ｍに変わり一縷の望みを持って行く事にしました。目覚め早く、ここ数ヶ月悩まされている頭痛なし目眩なし倦…

これはFMS 零戦五二型 1,100mmのエンジンカウルです。先日までのFMS 零戦二二型 1,400mmを五二型へ改造作業においてエンジンカウル右側のモールド位置がおかしい！って事で改修していましたが・・・。少し気になって確認してみたらあら！これも同じ事になっ…

冬の夜長向け計画として始めたFMS零戦二二型から五二型へ改良作業も仕上げとなりました。以前、暫定だった配線。バッテリー搭載時のコード取り廻しのスペース不足とトランスレジューサーの設置高が風防取り付け時において窮屈だったので調整しました。トラン…

いよいよ塗装作業まで来ました。一週間前です。昨年あたりからBf109E、Fw190、零戦五二型1,100mmと機体をエアブラシで塗装する事に凝っております。ドイツ機は迷彩から必然ですが零戦はついで・・・。とにかく今もエアブラシでの表現手法に凝っているので今…

FMS改 零戦五二型の作製も山場は越えて今からは通常通りな作業です。操縦席です。スペアでもう１セット欲しかったのですがあいにく品切れ。もう一つあれば手動方式でもスライドキャノピーを！なんて案も当初頭の中にありましたがこの時点では作業疲れを感じ…

作製回想の前に今回の作製開始に至る前に影響を受け後押しされた動画を二つご紹介致します。機銃発射のLEDや発射音を知れらべている内に辿りつきました。ラジコン脚屋さんにて作製された機体。FMS零戦二二型1,400mmにエンジンサウンドと機銃発光と発射音が備…

回想の続き・・・。さて気を取り直してエンジンカウルです。以前、9年前に購入した時にも思いました。エンジンらしいディティールがありますがちょっと前に出過ぎじゃない！複列式の前部なのだろうけど9気筒は多くありませんか？栄二一型は14気筒だから７の…

現時点における零戦五二型への改良作業は塗装とマーキングを残すのみとなっており、進捗の報告ではなくほぼ回想に近い作製記事です。今回の作製を振り返るにあたり一番苦心したのが機首周り、特にカウルフラップだったと思います。何だろ・・・ほんの些細な…

胴体後部の作業です。零戦は尾輪も引き込みます。FMSの1,400mm以上のクラスP51やF4Uは尾輪引き込み仕様になっておりますが残念ながら零戦は固定式です。以前、零戦五二型1,100mmや雷電でやっている作業ですので少し拡大すれば同じことが可能かと！少し大きく…