MASの搭乗員日誌

気がつけばフルスロットル! 別館

2011-02-01から1ヶ月間の記事一覧

疾風 再考 完

この週末は風邪で休んで遅れた分の仕事を家で片づけながら疾風も片付けました。あとは組み立てに塗装と毎度の事なのでサクサクといきました。排気管ココは以前の作りはそのまま収縮チューブ感丸出しの雰囲気が気にいらなかったのでこの期に新調しました。ま…

疾風 再考5

ここ数日、風邪で寝込んでおりました。週末には疾風も終わってるな!っと思っていましたが順調に遅延してます。くしゃみと咳で手元が狂いながらぼちぼち作業を再開・・・主翼の作業に入りました。アルファ機の主翼はキット開梱時点で左右一体ですが中央に接…

疾風 再考4

つい数週間前の寒かった冬がアっと言う間に春になったようなご陽気であります。ただ、今日もA面を見た限りでは依然として冬まっただ中って感じでした。いや~まいったねぇ~。とにかくホームグラウンドが解凍するまでは作るに集中でアリマス!疾風の場合は…

疾風 再考3

本日はご機嫌なお天気でありました。春って感じで気持が高揚といきたいところだったのですが・・・あいにくお仕事・・・。うちの会社・・・おやしゅみがしゅくない・・・。しかも土曜なのに予定が立て込んでまぁ大変!燃え尽きましたわ。ま、A面もまだ道は…

疾風 再考2

さて、疾風・・・これから先をどうやっていこうか考えつつ、まずは現状で気になる箇所から修復でアリマス!まずは胴体から・・・。機器搭載用のベニヤを撤去し空っぽに過去の修復箇所、今となれば酷い状態ですが、これはこれで当時は頑張っていたんだろうな…

A面 未だ開かず・・・

本日はごく当たり前な平日でいつも通りに鋭意!勤労に勤しんでおりました。午前の仕事先がA面飛行場の近くで、作業もちょうど昼に終わった事だしフラフラと様子を見に行ってみました。んで、このありさま・・・。A面飛行場が近づくにつれ道の周囲には市内で…

疾風 再考

この三連休に紫電改の試験飛行を!っと思ってはみたものの、あいにくお天気がいまいちピリっとせず・・・明日も雪のようだし今週末は期待できませんね~。やはりそれなりにFLTは気負うのでまずは天気からリラックスできる日で行いたいと思っております。なん…

がんばれクビサ

Formula1 世界選手権 2011に向けて開幕前テストも始まり各チームから今シーズン戦う新マシーンが次々と発表されて期待が高まる時期となってきましたね。本来なら新車についてアレコレ思ったり展望や願望を考えて書いてみようかなと思っていたのですが・・・…

紫電改2号機 作製回顧録 完

マイペースでやってきた作製回顧録。今回で終了であります。では、書き書きします。ようやく、以前掲載したこの画像まで進む事ができました。この時点では真空パーツのエンジン前面カウルを取り付けたところでした。1号機でやや大きかったので石膏型を削り…

紫電改2号機 作製回顧録10

1月の間はず~っと寒く雪が多く常にどん曇りって感じでしたが2月に入ってからたまに日が出るようになりました。久しぶりに日にあたると「あったっけ~」ってありがたく思います。日が出た事で先週起こった街中での豪雪はほとんど姿を消し普段の生活は日常…

紫電改2号機 作製回顧録9

ようやく勤労の日々が終わり、つかの間の安息タイムとなる週末でアリマス!このいい加減な作製記もようやっと終わりに近づきつつあるので頑張って書きます。計器盤計器盤は1号機からの使いまわしで作製時間とコストを削減。正面パネル両脇にあったサブパネ…

紫電改2号機 作製回顧録8

さて、華の金曜日~♪・・・ですが明日は仕事でアリマス・・・。はぁ~・・・さて、頑張って書き綴るでアリマス!排気管排気管後方は凹み過ぎたので2mmスチレンを貼ってかさ上げしました。その後、収縮チューブで作った排気管を取り付けました。エンジンカウ…

紫電改2号機 作製回顧録7

さて、今日も書き綴るでアリマス。応力外皮の続き 胴体下面ペーパーは柔軟性がやや足りないのでたわみをなくすため胴体下面は3分割、これは前回も同様です。胴体下面に接着しました。本来なら骨組みで強度を持たせてフィルム貼りが重量の上でも都合が良いの…

紫電改2号機 作製回顧録6

週末から大変な雪でしたね、いや~まいった、まいった。金沢で60cmは冬将軍様も少しおイタが過ぎますわ!おかげ様で車は亀の子のまま埋まり徒歩通勤だし終わりの見えない雪掻き地獄・・・ウィンタースポーツを一切やらなくなってしまったので雪は降らなくて…