Osa artikkelin sisällöstä ei ole välttämättä saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla.
Formula ykkösten legendaarinen Monacon GP starttasi dramaattisesti, kun toisesta ruudusta lähtenyt Max Verstappen pääsi huonosti liikkeelle. Verstappen nytkähti irti lähtöpaikaltaan, mutta hetken päästä auto hyytyi. Verstappen keskeytti lopulta ensimmäisen kierroksen jälkeen.
Valtteri Bottas puolestaan keskeytti toisena kuljettajana kilpailun 18. kierroksella 78 kierroksen kisassa. Bottakselle ilmoitettiin, että auto pitää jäähdyttää ja ottaa varikolle. Myöhemmin Cadillac tiedotti, että kyse on jarruongelmista. Sekä Bottaksella että toisella Cadillac-kuljettaja Sergio Perezillä oli jo aiemmin Monacossa jarruongelmia.
Nelinkertaiselle mestarille Verstappenille kaudenalku on todella hankala. Hän oli ennen Monacon kisaa seitsemäntenä kuljettajien mestaruustaistossa ja peräti 88 pistettä perässä sarjaa johtavaa Mercedeksen Kimi Antonellia.
Verstappen kertoi keskeytyksensä jälkeen Sky Sportsille, että jo lämmittelykierros ei mennyt hyvin.
– Jo ennen lähtöä tuntui kauhealta. Moottori vain kuoli, Verstappen sanoi.
– Sain vähän takaisin voimaa moottoriin ensimmäisen mutkan jälkeen. Moottori kuulosti todella kauhealta. En voinut mennä täydellä kaasulla. Palasimme sitten varikolle ja se oli sitten siinä.
Leclercillä draamaa, kisa kesken
19-vuotia Kimi Antonelli on voittanut sensaatiomaisesti neljä kilpailua peräkkäin ja johtaa sarjaa ylivoimaisesti. Antonelli johti myös Monacon kisaa ylivoimaisesti 60. kierrokselle saakka. Aston Martinin Lance Stroll ajoi tuolloin seinään. Se toi radalle turva-auton. Antonelli hallitsi myös uusintastartin ja piti johdon.
Ferrarin Charles Leclercillä oli kotikisassaan draamaa loppuhetkillä. Leclerc oli kisassa kolmantena tallikaverinsa Lewis Hamiltonin takana. Leclercille olisi voinut avautua turva-auton takia mahdollisuus nousta toiseksi, mutta hänet otettiinkin samaan aikaan Hamiltonin kanssa varikolle.
Leclerc ei päässyt siis eriaikaisella varikkopysähdyksellä turva-auton takana edes yrittämään ohitusta Hamiltonista. Kun turva-auto poistui radalta, Leclerc täräytti seinään. Monacolainen keskeytti ja avautui tiimiradiossa, että ei halua ottaa syytä tällistä. Leclerc syytti ulosajosta jarruja.
Kymmenen kierrosta ennen maalia kisa keskeytettiin punaisella lipulla. Syy oli Monacon radan asfaltin kunto viimeisessä mutkassa. Juuri viimeisessä mutkassa sekä Stroll että Leclerc ajoivat seinään. Kisa jatkui 25 minuutin tauon jälkeen. Antonelli piti pintansa uusintastartissa Lewis Hamiltonia vastaan ja voitti viidennen peräkkäisen kisansa. Antonelli johtaa nyt sarjaa 66 pisteen erolla Hamiltoniin.
Päivitetty kello 17.37. Lisätty tietoa kisan lopun tapahtumista.