Ajokorttiin vaadittavien ajo- ja teoriakokeiden järjestämisessä on edessä vuodenvaihteessa merkittävä muutos, kun palveluiden tuottaja vaihtuu. Taustalla on Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin toteuttama kilpailutus, jonka yhteydessä toimipaikkoja karsitaan ja kustannuksia pyritään pienentämään.
Ajokokeiden tuottajaksi Helsingin ja Espoon alueella valittiin Ajovarma oy. Kaikilla muilla seitsemällä alueella ajokokeet tuottaa Citykatsastus oy. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom vahvisti tänään kilpailutuksen tuloksen.
Teoriakoe- ja lupapalvelun tuottajaksi valittiin kahdella alueella Dekra Katsastus oy ja kuudella muulla alueella Citykatsastus. Tähän asti Ajovarma on tarjonnut kaikki palvelut.
Yksi merkittävä muutos on palveluiden eriytyminen, jolloin osassa maata teoriakokeen ja ajokokeen järjestää eri yritys. Esimerkiksi Helsingissä teoriakoe tehdään Dekralla, mutta ajokoe Ajovarmalla.
Traficomin osastopäällikkö Henna Antilan mukaan tavoitteena on turvata palveluiden laatu ja hillitä kustannusten nousua.
– Tässä kilpailutuksessa teoriakokeet ja lupapalvelut eriytettiin omaksi kokonaisuudekseen ja ajokokeet omakseen. Palvelut kilpailutettiin siis kahtena erillisenä tarjouskilpailuna, Antila sanoo.
Pieniltä paikkakunnilta kritiikkiä
Toinen merkittävä muutos tulee toimipaikkojen vähenemisestä, jolloin ajo- ja teoriakoetta ei ole enää mahdollista tehdä monilla pienemmillä paikkakunnilla. Yle kertoi aiemmin toimipaikkojen vähenemisestä Pohjanmaalla.
Antilan mukaan tästä on tullut monilta paikkakunnilta kritiikkiä, johon he ovat vastanneet.
– Ajokokeet on toteutettava ajokorttidirektiivin mukaisesti tietyissä liikenneympäristöissä, eivätkä kaikki paikkakunnat täytä näitä kriteerejä. Olemme myös analysoineet asiakasmääriä ja pyrkineet tehostamaan toimintaa, Antila kommentoi.
– Vaikka verkosto tiivistyy, palvelut voidaan tuottaa isommilla paikkakunnilla varmemmin, paremmilla aukioloajoilla ja joustavammilla henkilöstöjärjestelyillä. Lisäksi on hyvä muistaa, ettei tutkinto- ja lupapalveluissa ole kyse päivittäispalveluista, ja ajokorttien uusimisessa myös esimerkiksi sähköiset palvelut ovat apuna.
Suuria kustannussäästöjä kilpailutuksella ja toimipaikkojen karsinnalla ei Antilan mukaan saada, mutta kustannustason nousua saadaan hillittyä.
– Edellinen kilpailutus tehtiin vuonna 2022 ja yleinen kustannustaso on sen jälkeen noussut. Olemme tyytyväisiä siihen, että palvelut pysyvät jatkossa suurin piirtein samanhintaisina kuin tällä hetkellä, Antila sanoo.
Citykatsastuksen laajennuttava merkittävästi
Kilpailutuksen voittaja valittiin hinnan perusteella. Eniten alueita voitti Citykatsastus, jolla on tähän asti ollut toimintaa vain pääkaupunkiseudulla, Hyvinkäällä ja Riihimäellä. Toimitusjohtaja Juha Henriksson kertoi Ylelle aiemmin, että yritys valmistautuu nyt etsimään toimitiloja ja henkilökuntaa.
Traficomissa odotetaan, että Citykatsastus tarjoaa sen palveluverkon, jonka se on tarjouspyynnössä luvannut. Antilan mukaan sopimuksiin sisältyy erilaisia sopimussakkokäytäntöjä siltä varalta, että toiminta ei olisi kaikilta osin sopimuksen mukaista.
Sopimuskausi alkaa 1. tammikuuta 2027. Siihen asti palvelut jatkuvat nykyisen mallin mukaisesti Ajovarman toimipisteissä. Uudet sopimukset on tarkoitus allekirjoittaa juhannukseen mennessä.
Asiakashintoihin kilpailutus ei vaikuta. Traficomin maksuasetus määrittelee hinnat, ja ne tulivat voimaan tämän vuoden alussa pienin korotuksin.