Väylävirasto rakennuttaa tänä vuonna kolme uutta rautatiesiltaa Lappeenrantaan. Uusittavat sillat ovat Kiilinkadun alikulkusilta, Hakalin alikäytävä ja Kiiskinmäen alikäytävä.
Kyseiset rautatiesillat sijaitsevat perätysten lähdettäessä Lappeenrannasta Imatran suuntaan.
Siltojen rakentaminen maksaa noin 5 miljoonaa euroa.
Haittaa liikenteelle
Siltojen rakentaminen aiheuttaa keväästä alkaen haittaa liikenteelle Lappeenrannassa.
– Työt tulevat aiheuttamaan poikkeuksia rautateillä niin tavara- kuin matkustajaliikenteeseen, kertoo projektipäällikkö Joonas Hämäläinen Väylävirastosta.
Kouvolan ja Luumäen välisen radan perusparantaminen jatkuu keväällä. Se aiheuttaa joka tapauksessa katkoja Karjalan radan junaliikenteeseen.
Joonas Hämäläisen mukaan Lappeerannan siltojen rakentamisen vaatimat katkot pyritään ajoittamaan samoihin taukoväleihin.
Noin vuorokauden mittaisia taukoja on luvassa viikonloppuisin toukokuun ja lokakuun välillä. VR peruu junaliikennettä ja korvaa sitä linja-autoilla taukojen aikana.
Syksyllä siltojen rakentaminen vaatii kuitenkin useamman päivän tai jopa neljän päivän katkoja junaliikenteeseen. Näistä tiedotetaan myöhemmin tarkemmin.
Kaksiraiteisuuteen valmistaudutaan
Myös siltojen alittavaan kevyeeseen liikenteeseen ja autoliikenteeseen tulee muutoksia.
Hakalin ja Kiiskinmäen alikäytävät ovat kokonaan suljettuina kevyeltä liikenteeltä syyskuusta lokakuuhun.
Kiilinkadun alikulkusillan ajoneuvoliikenne ohjataan myös kiertoreitille osaksi ajaksi.
Uudet sillat mahdollistavat suuremman akselipainon silloilla.
Väylävirasto valmistautuu siltojen rakentamisella myös mahdollisen kaksiraiteisen radan tuloon. Päätöstä ja rahoitusta kaksoisraiteelle ei kuitenkaan vielä ole.
Joutsenon ja Imatran välille kaksoisraide on jo rakennettu.
Lappeenrannan uusien siltojen on tarkoitus valmistua loppuvuoden kuluessa.
Jo kevättalvella alueella tehdään valmistelevia töistä kuten puustonpoistoa sekä liikenteen muutostöitä.