Tuli rätisee massiivisessa kivitakassa lämmittäen noin metrin paksuisia graniittiseiniä. Huippukokki Sirly Ylläsjärven Elsa-ravintolassa ruoka syödään yhden pitkän pöydän ääressä. Ravintolan keittiössä valmistetaan ruokaa myös yksityislentomatkailijoille.
Pakettimatkailijoiden lisäksi Lapissa vierailee vuosittain yhä enemmän keskimääräistä äveriäämpiä luksusta arvostavia matkailijoita, joita Sirly Ylläsjärvikin on usein palvellut.
– Olin yksityiskokkina Levillä, ja asiakkaani halusi, että teen ruuat myös hänen paluumatkalleen, jonka hän taittoi lentokoneella.
Ylläsjärvi huomasi, että yksityislennoille suunnattua catering-palvelua ei Lapissa ole. Niin syntyi Lumi Sky Catering, joka toimii Lapin lentokenttien lisäksi nyt myös Helsinki-Vantaalla.
Samaan markkinarakoon on iskenyt myös Finavian tytäryhtiö, maapalveluja tuottava Airpro, jonka yksityislentokoneasiakkaita palveleva Airpro Premium tarjoaa nyt myös ateriapalveluita Lapin kenttien yksityiskoneisiin.
– Palvelulle on ollut kysyntää, sillä Lapin lentoasemilla on ollut hyvin vilkasta, kertoo Airpron liiketoiminnasta vastaava johtaja Henri Suurnäkki.
Asiakkaat tilaavat yleensä ruokalistan ulkopuolelta
Sekä Ylläsjärven Lumi Sky Cateringilla että Airpro Premiumilla on lentoasiakkaille tarjottavat menut, joissa on Lappi-vivahde.
Ylläsjärvi ja Suurnäkki kertovat, että asiakkaat kuitenkin haluavat syödä jotain muuta.
– Asiakkaat ovat usein vaativia ja tietävät tarkasti, mitä haluavat. Toiveet voivat olla hyvinkin spesifejä ja kansainvälisten matkustajien mieltymykset vaihtelevat, Suurnäkki kertoo.
Sirly Ylläsjärvi ajattelee, että lentokonecateringilla hän voi täydentää asiakkaidensa Lappi-elämystä. Ensin asiakas syö Ylläsjärven ja hänen kokkitiiminsä luomuksia Lapissa, ja sen jälkeen hän voi halutessaan jatkaa makumatkaa vielä kotimatkalla.
Mitä varakkaat yksityislentelijät sitten haluavat yläilmoissa syödä? Kenties kaviaaria ja hanhenmaksapalleroita?
Ylläsjärvi kertoo, että usein asiakkaat haluavat lennolla syödä ihan tavallista kotiruokaa tai esimerkiksi salaatteja.
– Jouluna asiakkaat halusivat syödä juhlavammin, ja silloin toimitimme heille muun muassa hanhenmaksaa, hän paljastaa.
Kotiruuista poronkäristys, lohikeitto, skagen-leipä ja bouillabaisse pohjoisen tyyliin kuningasravuilla ovat yksityislentomatkustajien suosiossa.
Lentoruuan pitää olla käytännöllistä
Ylläsjärven mukaan yksityislentojen cateringissa korostuvat käytännöllisyys ja joustavuus.
Lentohenkilökunta antaa tilauksista tarkat ohjeet. He kertovat etukäteen, millaiset pakkausmateriaalit ja annoskoot tarvitaan. Ruokaa valmistettaessa pitää myös tietää, onko koneessa uuni, mikroaaltouuni vai ei kumpaakaan.
– Noudatamme ohjeita erittäin tarkasti, jotta lentoemännät eivät joudu pulaan yläilmoissa.
Aina lentokoneissa ei ole lentoemäntiä tai stuertteja, vaan ainoastaan lentokapteeni ja perämies. Tuolloin koneisiin tilataan usein valmiita annoksia, joita ei tarvitse lämmitellä.
– Pakkaamme esimerkiksi juusto- ja hedelmälautaset puisiin rasioihin, jotka on helppo laittaa esille.
Sirly Ylläsjärven mukaan ruuan tekeminen yläilmoihin ei poikkea kovinkaan paljon ravintolaruuan tekemisestä.
Tosin mausteita käytetään enemmän, sillä koneen matala paine, kuiva ilma ja lentokoneen taustamelu vaikuttavat ihmisen makuaistiin.
Ruokaa myös Natolle
Sekä Airpro Premium että Lumi Sky Catering aikovat pysytellä yksityisasiakkaissa, eikä laajentaminen esimerkiksi reitti- tai charterlentoihin ole suunnitelmissa.
Ylläsjärven yrityksellä on kuitenkin kokemusta reittikonematkustajien ruokkimisesta. Lisäksi yritys on toimittanut syötävää muun muassa Naton koneisiin.
– Hannes-myrskyn aikaan sveitsiläinen reittikone laskeutui Ouluun, eikä koneessa ollut ruokaa ja juomaa. Organisoin tiukassa aikataulussa sadalle ihmiselle ruuat. Tuli onnistumisen tunne, kun ihmisten ei tarvinnut lähteä Suomesta ilman ruokaa.