Lahtelainen Eila Jokinen tarvitsee rollaattoria arjessaan, mutta ei silti koe bussilla liikkumista erityisen hankalaksi. Kiitosta hän antaa myös Liipolasta keskustaan kulkevien bussien toimiville yhteyksille.
Jokinen matkustaa paikallisbusseilla useita kertoja viikossa.
– Olen valmis maksamaan siitä, että pääsen rollaattorin kanssa bussiin. Mutta tämä tuntuu vähän siltä, että nyt ollaan poistamassa yksi hyvä järjestelmä vain poistamisen vuoksi, hän sanoo.
Jokisen mielestä rollaattorimatkustamisen muuttuminen maksulliseksi lisää eriarvoisuutta Lahden seudun liikenteessä.
– Jos joku hyvin pienellä eläkkeellä elävä ostaa 20 eurolla lippuaikaa, raha voi olla pois paljon tärkeämmästä. Lahti on pieneläkeläisten kaupunki, siitä ei pääse mihinkään, Jokinen muistuttaa.
Häntä mietityttävät myös uudistuksen tuomat säästöt. Maksaminen saattaa hänen mukaansa hidastaa bussien aikatauluja, sillä rollaattoria käyttävien matkustajien pitäisi siirtyä maksamaan bussin keskiosasta etuosaan.
Toiveikkaana hän kuitenkin näkee yhden mahdollisen hyödyn: maksullisuus voisi lisätä väljyyttä busseissa.
– Olen joskus joutunut odottamaan niin, että kolme täyttä autoa on mennyt ohi. Neljänteen olen lopulta mahtunut.
Rollaattorit muuttuvat maksullisiksi vuoden 2026 alussa
Lahden seudun liikenne alkaa periä maksun rollaattoria käyttäviltä linja-automatkustajilta vuoden 2026 alussa. Myös polkupyörän ja ison skuutin kuljettaminen linja-autossa muuttuu maksulliseksi.
Lahden seudun joukkoliikennelautakunta päätti lippuhinnoittelun muutoksista keskiviikkona 19. marraskuuta.
Lautakunnan puheenjohtaja Siru Heromaa-Karjalainen (sd.) sanoo, että päätös helpottaa linja-autojen tilapulaa.
Lisäksi muutos yhtenäistää maksutapoja, sillä rollaattori on jo nyt maksullinen Lempi-kyytipalvelussa ja seutukuntien korkeissa busseissa.
Joukkoliikennesuunnittelija Torsti Toivonen sanoo, että rollaattoreita on linja-autoissa yhä enemmän, eivätkä kaikki apuvälineiden käyttäjät aina mahdu odottamaansa vuoroon.
Lisäksi rollaattoreita epäillään käytetyn väärin. Toivosen mukaan asiakkailta on tullut palautetta siitä, että jotkut käyttävät rollaattoreja vain matkan ajan ja hylkäävät apuvälineen sen jälkeen bussipysäkin viereen.
Rollaattorin käyttäjän pitää maksaa lippunsa bussin etuosassa, vaikka rollaattori ei mahdu etuovesta sisään.
Toivonen ei usko, että uusi käytäntö hidastaa tai hankaloittaa matkantekoa liiaksi. Jos matka-ajat jollain linjalla alkavat sen takia hidastua, aikatauluja voidaan muuttaa.
Lastenvaunujen kanssa linja-autoissa saa edelleen matkustaa ilmaiseksi. Tämän lisäksi maksuttomuus laajennetaan seutukuntien korkeisiin busseihin, joissa lastenvaunujen kanssa matkustava joutuu nykyisin maksamaan.
Sama lippuhinta matkan pituudesta huolimatta
Lautakunta päätti eilen myös siirtyä niin sanottuun tasataksamalliin.
Ensi kesäkuusta alkaen Lahden seudun joukkoliikenteessä on vain yksi maksuvyöhyke, eli matkan hinta on sama sen pituudesta riippumatta.
Muutos laskee pitkien matkojen hintoja nykyisestä, mutta esimerkiksi Lahden keskustan sisäisillä matkoilla hinnat pysyvät ennallaan. Aikuisen kertalippu maksaa halvimmillaan 2,95 euroa koko alueella.