Valtatien varressa Kauhavalla seisoo traktori, jota kukaan ei halua enää korjata – maatalousyrittäjä: ”Mädäntyköön siihen”

Koneriidoista on tullut maatalousalalla toiseksi yleisimpiä riita-aiheita. Oikeuteen tapauksia päätyy kuitenkin vähän, koska ostajat eivät uskalla viedä riitoja eteenpäin.

Kauhavalaisyrittäjä on siinä määrin pettynyt traktoriinsa, että hän hylkäsi sen tontillaan näkyvälle paikalle. Kuvaus ja editointi: Tarmo Niemi

Kun kallis kone hajoaa, jäävät oikeuksistaan taistelevat maatalousyrittäjät usein vaille tukea.

Yksi heistä on kauhavalainen Pauli Hautamäki, jolle uudehkosta traktorista on muodostunut murheenkryyni.

Hautamäki osti vuonna 2018 valmistetun Valtra-traktorinsa käytettynä tutulta myyjältä vuonna 2021.

Sittemmin hän on vaihdattanut sen moottorin takuun puitteissa jo kolme kertaa.

Neljättä moottoria myyjä ei ole traktoriin enää luvannut, sillä takuu on ehtinyt umpeutua.

Tästä tiedon saatuaan Hautamäki hylkäsi traktorinsa näkyvälle paikalle valtatien varteen.

Moottorivaihto olisi pian jälleen ajankohtainen. Yrittäjä ei sitä halua omasta pussistaan maksaa.

– Mitä järkeä sitä on korjauttaa, kun se on pian taas rikki? En minä enää uskalla sillä traktorilla ajaa metriäkään. Mädäntyköön siihen, Hautamäki lataa.

”Omakotitalon arvoinen” traktori on ehtinyt levätä laakereillaan vappuaatosta alkaen.

Yle pyysi myös traktorin myyjää kommentoimaan tapausta, mutta yritys ei tähän suostunut. Yritys kuitenkin viestii Ylelle katsovansa, että on toiminut moitteettomasti asiassa.

Varkaille on kelvannut jo traktorin työvalot.
Varkailtakaan hylätty traktori ei ole jäänyt huomaamatta. Siitä on käyty repimässä työ- ja ajovalot parempaan talteen. Kuva: Tarmo Niemi / Yle

Protesti vai ei?

Hylätyn traktorin tapaus vilkkaan tien varressa on herättänyt huomiota ja villejäkin teorioita.

Siksi Hautamäki haluaa nyt avata, miksi traktori seisoo siinä, missä seisoo.

– Ei tässä mistään protestista ole kyse. Kai minä saan traktorini jättää omalla tontilla siihen kohtaan kuin haluan – oli paikka näkyvä tai ei, Kauhavan hakepalvelun toimitusjohtaja Hautamäki kuittaa.

Vaikkei Hautamäki myönnä tempaustaan suoranaiseksi protestiksi, jonkin sortin turhautumisesta on kyse.

– Kaikki on sinänsä sujunut myyjän kanssa oikein hienosti, ovathan he vaihtaneet tähän moottorinkin useamman kerran. Siitä iso kiitos. Nyt kuitenkin koen, että omat keinoni ovat tässä tilanteessa vähissä.

Hautamäen mielestä itse vikaa ei ole korjattu missään vaiheessa, vaikka moottoreita on uusittu.

– Traktori on vain saateltu takuuajan yli, Hautamäki heittää.

Myyjän ja moottorivalmistajan kanssa hän on pyrkinyt asiaansa edistämään.

– Eipä siinä ole paljon itsellä tehtävissä. Käräjille en ole missään tapauksessa lähdössä. Sellaiseen ei ole varaa eikä oikein haluakaan.

Konerikkoinen Valtra Kauhavalla.
Kuvasta näkee, että uusi traktori on sanonut itsensä irti kesken töiden ja pienempi on tullut sitä korvaamaan. Kuva: Roope Hautamäki / kotiarkisto

MTK huolissaan koneriidoista

Kenen puoleen yrittäjä voi kääntyä, kun kallis kone ei toimi halutulla tavalla tai kestä sille tarkoitettua käyttöä?

Kilpailu- ja kuluttajavirasto ei ole toimivaltainen viranomainen elinkeinonharjoittajien välisissä riidoissa. Markkinaoikeuskaan ei käsittele sopimusriita-asioita, vaan ne kuuluvat yleisten tuomioistuinten toimivaltaan.

Maa- ja metsätaloustuottajain keskusliiton (MTK) juristi Kimmo Tammi sanoo, että koneriidat ovat MTK:ssa toiseksi yleisimpiä riita-aiheita heti peltojen vuokrakysymysten jälkeen.

Tammi arvioi, että nykypäivän maatalouskoneissa elektroniikka on kovalla koetuksella, kun on kyse kosteista, lämpimistä ja pölyisistä olosuhteista.

– Oikeuteen päätyy kuitenkin vähän koneriitatapauksia, koska ostajat eivät uskalla viedä asioita sinne asti, Tammi summaa ongelman.

Maatalousyrittäjät pelkäävät, että he joutuvat maksamaan omat ja vastapuolen asianajokustannukset, jos häviävät oikeuskäsittelyn.

– Kyseessä voi olla todella isot rahat. Tämä on huolestuttava kehitys, koska monien maatalousyrittäjien taloudellinen tilanne on heikko.

Erilaiset takuujärjestelyt tuppaavat aiheuttamaan erimielisyyksiä. Usein riitatilanteessa on kyse myyjän antamasta vapaaehtoisesta sitoumuksesta.

Monesti yrittäjät kokevat jäävänsä takuun kanssa myyjän tulkinnan armoille: takuu kattaa asioita siihen pisteeseen asti, kun myyjä näin suo.

Mitä kalliimpi kone, sitä suurempi konflikti myyjän ja ostajan välille saattaa syntyä. Silloin tunteetkin ovat usein pelissä.

Moorroririkkoisen traktorin omistaja Hautamäki.
Pauli Hautamäki toivoi traktoristaan pitkäaikaista työtoveria. Kuva: Tarmo Niemi / Yle

Myyjä ei kommentoi tapausta

Traktorin Pauli Hautamäelle myyneestä yrityksestä ei siis haluta kommentoida tapausta.

Yrityksen korvausvelvollisuutta on mutkistanut esimerkiksi se, ettei Hautamäki ole traktorin ensimmäinen omistaja. Silti myyjä on suostunut moottoreita vaihtamaan.

Lisäksi traktori on hajonnut Hautamäellä samoissa töissä jo kolmesti.

Hautamäki kertoo, että yrityksestä on annettu ymmärtää, että hän olisi käyttänyt traktorissaan liian isoa hakkuria.

Kärjistäen kyse on siitä, kuinka monta kertaa moottorin voi vaihdattaa toisen piikkiin ennen kuin vilkaisee itse peiliin.

Traktorikäyttöinen haketin.
Tässä on hakkuri, jota Pauli Hautamäen traktoreissa on käytetty. Kuvassa myös uutta traktoria paikkaamaan joutunut vanhus. Kuva: Tarmo Niemi / Yle

Liian raskaita töitä?

Hautamäen mukaan traktorilla on tehty haketta, haketta ja haketta.

Traktorissa on ollut kiinni suurehko hakkuri, jolla pilkottu puuta pieniksi paloiksi tuntitolkulla.

Kaikkiaan töitä traktorilla on tehty alle 6 000 tuntia. Hautamäen omistuksessa työtunteja on kertynyt noin 4 000.

Onko töitä tehty liian suurella hakkurilla aivan liian pitkiä aikoja?

– Ei minun mielestäni. Nyt tätä traktoria paikataan meidän vanhalla traktorilla, jolla on tehty töitä kaikkiaan noin 17 000 tuntia. Siihen on tarvinnut vaihtaa moottori vain kerran, Hautamäki vertailee.

Taloudellisen kuorman lisäksi tilanne on stressannut Hautamäkeä vietävästi.

– Minä kun kuvittelin tämän ostaessani, että ainakin 10 000 tuntia tällä saisi töitä tehdä ilman suurempia huolia.

Pattitilanne Hautamäen kovan onnen työkoneen kanssa näyttää jatkuvan.

Osapuolet eivät näe omassa toiminnassaan juurikaan korjattavaa, eivätkä virheet toisenkaan toiminnassa ole niin räikeitä, että käräjille asti lähdettäisiin.

Voi hyvinkin olla, että Hautamäen traktori makaa jo viimeisellä leposijallaan.

Paikassa, jossa sen moottori vappuaattona viimeisen kerran yskähti.