Nivalassa Niva-Kaijan yläkoulun pihalla on noin kahdenkymmenenviiden hengen joukko 12–13-vuotiaita. Toimittaja kysyy, moniko heistä mopoilee. Parinkymmenen nuoren kädet nousevat.
Kenelläkään ei voi vielä olla mopokorttia, jonka saa vasta 15-vuotiaana.
Entä kuinka monen mopo on viritetty? Edelleen lähes kaikki nostavat kätensä.
– Isän kanssa viritettiin, vastaa yksi.
Moni nuorista kertoo mopoilleensa jo pitkään: yksi 10-vuotiaasta, toinen 6-vuotiaasta ja kolmas 5-vuotiaasta saakka.
Nuoret kertovat mopoilleensa ensin pelloilla tai pihateillä, mutta muutama tunnustaa, että oikeasti mopoilla ajetaan nykyään myös liikenteessä.
On vaikea sanoa varmaksi, mikä nuorten puheesta on täysin totta ja mikä liioittelua.
Mopoilu on tärkeä harrastus suurelle osalle Nivalan nuorista.
Nuorisotyöntekijä Lotta Niskanen kertoo, että nuorilla on kova paine kuulua porukkaan ja täällä porukassa yleensä ajetaan viritetyllä mopolla.
Jos jonkun mopo ei ole viritetty, hän saattaa kuulla siitä koulun käytävillä.
– Näkee kavereita ja tutustuu uusiin kavereihin. Koko ajan oppii uutta, 15-vuotias Joni Autio kertoo.
Ongelma on kuitenkin mopoiluun liian usein yhdistyvä ”tietynlainen piittaamattomuus”, kuten sitä kuvaa 15-vuotias Aatos Oja.
Elokuun alkupuolella mopomiitissä kävi erittäin vakava läheltä piti -tilanne, jossa toinen loukkaantuneista nuorista piti kiidättää helikopterilla Ouluun hoitoon. Harva uskoo, että edes se saisi mopokulttuuria muuttumaan.
Katso alta, miten kaksi 15-vuotiasta ja yksi 18-vuotias nuori kertovat Nivalan mopoilukulttuurista:
Melua, uhoa, keulimista
Poliisin, Liikenneturvan ja koulun mukaan tilanne on ollut Oulun eteläpuolella Jokilaaksojen alueella ongelmallinen jo ainakin kymmenen vuotta.
Erityisesti ongelma on paha 10 000 asukkaan Nivalassa.
Nivalassa rällääminen öisin häiritsee kylällä asuvia.
Liikenneturvan Oulun alueen yhteyspäällikön Eero Kalmakosken mukaan Nivalan erityispiirre on jonkinlainen uho.
Nuoret yrittävät jopa tarkoituksella provosoida aikuisia ja varsinkin poliisia.
Ennen kaikkea kuitenkin moni aikuinen ja osa nuoristakin pelkää, että joko mopoilija tai sivullinen kuolee ennen kuin tilanteeseen herätään.
– Meillä on ollut jo pidempään huolena, että jotain vakavaa pitää tapahtua ennen kuin kulttuuri muuttuu, sanoo Niva-Kaijan rehtori Toni Kainu.
Sekä nuoret että aikuiset kertovat, että elokuussa tapahtunut onnettomuus säikäytti monet mopoilijat.
Siinä toinen mopoilija oli ajanut keula pystyssä ja törmännyt toiseen kuskiin, jota hän ei ollut havainnut. Molemmat mopot olivat viritettyjä.
18-vuotias Tenho Kangas sanoo havainneensa mopoilun hieman rauhoittuneen onnettomuuden jälkeen.
– On harmi, että näin käy vasta sitten, kun jotain tapahtuu. Minusta tämä olisi pitänyt tajuta jo aikaisemmin.
15-vuotias mopoileva Joni Autio kertoo, että osa mopoilijoista muutti tapojaan joksikin aikaa, samoin hän itse.
– Kyllä se hetken vaikutti, mutta sitten taas ajelin vähäsen.
Enää onnettomuus näkyy lähinnä siinä, että koulun parkissa on vain kymmenisen mopoa, vaikka rehtorin mukaan paljon isompi osa oppilaista kulkee mopolla kouluun.
Monet pelkäävät poliisin ratsiaa ja jättävät moponsa koulun ulkopuolelle.
Harvan mopo nimittäin menisi ratsiasta läpi.
Joskus koulu ja Liikenneturva ovat yhdessä jakaneet lahjakortteja niille, joiden mopot ovat läpäisseet ratsian. Lahjakortteja oli vain 30, mutta kaikkia ei saatu jaettua. Oppilaita on yli 550, ja isolla osalla on mopo.
Mopoparkin mopoista osasta puuttuu esimerkiksi kokonaan valot tai rekisterikilpi.
Sinisilmäiset vanhemmat
Sekä poliisi, koulu, Liikenneturva että vanhempainyhdistys toivoisivat vanhempien ottavan tilanteen tosissaan. Muuten se ei muutu.
– Vanhempien pitäisi ottaa enemmän vastuuta siitä, missä kunnossa mopot ovat, sanoo Niva-Kaijan vanhempainyhdistyksen puheenjohtaja Markus Puurula.
Liikenneturvan yhteyspäällikkö Eero Kalmakoski ihmettelee, onko osa vanhemmista oikeasti niin sinisilmäisiä, että hankkii alle 15-vuotiaille lapsille mopoja, jopa viritettyjä mopoja, ja oikeasti uskoo nuorten käyttävän niitä vain liikenteeltä suljetulla alueella.
– Eivätkö vanhemmat hoksaa, että he voivat joutua itse rikosoikeudelliseen vastuuseen ajoneuvon luovuttamisesta ajo-oikeudettomalle?
Myös nuoret itse nostavat esiin, että vanhempien kannattaisi olla kiinnostuneempia lastensa harrastuksesta.
15-vuotiaan Aatos Ojan mukaan vastuu on sekä nuorella että vanhemmilla.
– Vanhempien kannattaisi vähän katsoa, missä kunnossa nuoren mopo on. Toivottavasti nuori tajuaisi sen, että liikenteessä ollaan vastuussa itsestä mutta myös muista.
Näin 18-vuotias Tenho Kangas sanoo vanhemmille:
Nivalassa on puhuttu myös siitä, pitäisikö joku tienpätkä varata mopoiluun. Idea on kuitenkin tyssännyt vastuukysymyksiin.
Paikkakunnalla on usein vapaamuotoisia mopomiittejä. Vanhempaintoimikunnan puheenjohtaja Markus Puurula sanoo, että ne ovat liikennettä parempi paikka taitojen esittelemiseen.
Liikenneturvan Eero Kalmakosken näkökannalta mopomiitit ovat kuitenkin ongelmallisia – ei vain Nivalassa vaan koko maassa. Niissä voi olla satoja osallistujia eikä tapahtumia valvota tai organisoida mitenkään järjestelmällisesti.
– Jos mopo lähtee käsistä, yleisökin on vaarassa.
Juttua varten on haastateltu myös Oulun poliisilaitoksen eteläisen valvonta- ja hälytysyksikön komisario Veijo Alavaikkoa.
2.9. kello 17:38 jutusta poistettu virheellinen maininta Nivalasta alueen suurimpana kaupunkina.