Bussivuorojen määrä Forssan ja Hämeenlinnan välillä tuplaantuu – tavoitteena jopa satoja viikoittaisia matkustajia

Uuden linjan aikataulut ja reitit on luotu niin, että ne palvelisivat etenkin opiskelijoita ja työmatkaliikennettä.

Vaalea kaksikerroksinen rakennus, jossa on kello torni. Etualalla on katu, jolla on suojatie sekä liikennettä.
Forssan ja Hämeenlinnan välillä liikennöivien bussivuorojen määrä kaksinkertaistuu, sillä tällä hetkellä välillä liikennöi arkisin kolme päivittäistä vuoroa suuntaansa. Kuva: Ville Välimäki / Yle

Forssan ja Hämeenlinnan välinen bussiliikenne vilkastuu. Kaupunkien välille avataan elokuun 25. päivä uusi bussilinja, joka liikennöi Forssan, Tammelan ja Hämeenlinnan välillä.

Forssan kaupungin hallinnon asiantuntija Jaakko Leskinen kertoo, että uudella linjalla ajetaan vuoroja arkipäivinä kolmesti aamupäivisin ja kolmesti iltapäivisin.

Näin ollen Forssan ja Hämeenlinnan välillä liikennöivien bussilinjojen määrä kaksinkertaistuu, sillä tällä hetkellä välillä liikennöi arkisin kolme päivittäistä vuoroa suuntaansa.

Uusi bussilinja kulkee Forssan ja Hämeenlinnan linja-autoasemien välillä. Välipysähdykset tapahtuvat muun muassa Tammelan keskustaajamassa, HAMK:n Mustialan kampuksella ja Kanta-Hämeen keskussairaalalla. Animaatio: Ville Tiirikainen / Yle, MapCreator, OpenStreetMap

Aikataulut ja reitit on luotu siten, että ne palvelisivat etenkin opiskelijoita ja työmatkaliikennettä.

– Viikkotasolla matkustajia voisi toivon mukaan olla muutamia satoja, kertoo Leskinen.

Reittisuunnitelman ja matkustajamäärien arvioinnissa tarkasteltiin Leskisen mukaan esimerkiksi pendelöintitilastoja ja kuultiin eri toimijoiden näkemyksiä mahdollisista matkustajista.

Tavoitteena pysyvä linja

Uudenmaan ely-keskuksen tekemän kilpailutuksen perusteella linjaa ryhtyy liikennöimään Pekolan liikenne oy. Yhtiö vastaa jo nyt olemassa olevasta bussiliikenteestä Forssan ja Hämeenlinnan välillä.

Hallinnon asiantuntija Jaakko Leskisen mukaan hankinta kestää tällä erää ensi vuoden toukokuuhun asti. Sen jälkeen joukkoliikennepalvelut siirtyvät ely-keskuksilta Traficomin alaisuuteen.

Leskisen toiveissa on, että liikennöinti jatkuu myös tämän jälkeen, sillä väylä nähdään tärkeäksi Kanta-Hämeen sisäisessä liikenteessä.

Linjasta koituu 80 000 euron kustannukset. Uudenmaan ely-keskus vastaa 40 000 euron siivusta, ja jäljelle jäävä 40 000 jaetaan Forssan kaupungin sekä Tammelan kunnan kesken.