Akkumateriaalitehdas voi tuoda Kotkan ja Haminan seudulle reilusti yli sata kiinalaista työntekijää. Maahanmuuttoviraston ennakkotietojen mukaan tulijoita voi olla enemmänkin.
Kotkan Keltakalliolle nousevan tehdastyömaan tarpeisiin saapuvan työvoiman kansalaisuuksista on liikkunut ristiriitaista tietoa. Rakennusvaihe työllistää 500–600 ihmistä, ja kiinalainen pääurakoitsija CHEC on kertonut etsivänsä aliurakoitsijoiksi lähinnä suomalaisia yrityksiä.
Tehdashankkeen kanssa tekemisissä olevat tahot ovat niin ikään korostaneet hankkeen tuovan töitä nimenomaan suomalaisille aliurakoitsijoille.
Tekniikan asentajia Kiinasta?
Maahanmuuttovirasto Migrin ennakkotietojen mukaan kiinalaisilta henkilöiltä olisi tulossa iso määrä työperusteisia oleskelulupahakemuksia, jotka liittyvät Kotkan akkumateriaalitehtaan työmaavaiheeseen. Sama käsitys on ollut joillakin alueen ravintola- ja majoitusalan toimijoista.
Perinteisesti kiinalaiset eivät ole olleet Suomen rakennusalalla mikään suuri joukko.
– Käsitykseni on, että he ovat nimenomaan Kiinasta, ja sadoista ihmisistä puhutaan. Montako sataa, sitä en tiedä. Korostan, että tiedot ovat vasta alustavia, kertoo prosessinjohtaja Tuuli Huhtilainen työntekijän oleskeluluvat ja kausityö -yksiköstä Migristä.
Migri saa ennakkotietoja tulossa olevista oleskelulupien hakemuskokonaisuuksista ulkoministeriön tai työnantajien kautta, jos hakemuksia on tulossa isommalta ryhmältä.
Myös ulkoministeriö on saanut Suomen Pekingin suurlähetystöstä ennakkotiedon, jonka mukaan kiinalaisia olisi tulossa Kotkaan. Ministeriön mukaan Pekingissä ei kuitenkaan ole tietoa tulijoiden määrästä tai aikataulusta.
Akkumateriaalitehtaan kiinalainen pääurakoitsija CHEC kiistää Migrin tiedot.
CHEC:n mukaan kiinalaiset eivät osallistu rakennusvaiheeseen projektinjohtoa lukuun ottamatta. Apulaisprojektipäällikkö Lin Tao kertoo, että aliurakoita tulee yhteensä noin 80, ja niihin etsitään suomalaisia tekijöitä.
Aliurakointina tehdään muun muassa maanrakennus-, perustus-, elementti-, LVIS-työt sekä tuotantolaitteistojen asennus. Tekniikan asennustyö voi Lin Taon mukaan vaatia kiinalaista osaamista. Nämä pestit olisivat lyhyitä.
– Kiinalaisia voi tulla 80–100. Se on kuitenkin B-suunnitelma ja otetaan käyttöön vain siinä tapauksessa, ettei asennusosaamista löydy Suomesta, sanoo Lin Tao.
Tehdastyömaalle aliurakoitsijoita etsivän helsinkiläisen Rego oy:n mukaan työmaan pomoporras koostuu noin 30 henkilöstä, joista osa on suomalaisia ja osa kiinalaisia.
– On harmillista, jos liikkeellä on väärää tietoa. Varmasti tulee myös kansainvälisiä urakkakyselyitä, mutta ensijaisesti pyrimme löytämään tekijät täältä Suomesta, toteaa Regon toimitusjohtaja Heikki Schemeikka.
Tehdas tarvitsee kiinalaisia
Yksi kysymys on, millaista akkuteollisuuden osaamista Kiinasta on tulossa Suomeen tuotannon käynnistyessä.
Tehtaan omistaa kiinalais-suomalainen Easpring Finland New Materials, josta kiinalaisen Beijing Easpring Material Technology omistaa 70 prosenttia ja valtio-omisteinen Finnish Minerals Group (FMG) eli entinen Suomen Malmijalostus 30 prosenttia.
FMG:n akkuarvoketjun liiketoiminta-alueen johtaja Timo Strengell muistuttaa, että käynnistysvaihe vaatii rutkasti kiinalaista osaamista. Kotkan tehtaassa työskentelisi maksimissaan 50 kiinalaista.
– Se on heidän teknologiaansa. Todellakin toivon, että oppi tulee Kiinasta heiltä, jotka ovat niitä prosesseja siellä ajaneet. Täällä ei ole vastaavia laitoksiakaan.
Valmistuttuaan akkumateriaalitehdas työllistää suoraan 270 henkilöä. Nämä henkilöt palkataan Strengellin mukaan Suomesta.
Strengell on vakuuttunut siitä, ettei edes rakennustyömaalle ole tulossa satamäärin kiinalaisia.
– Ei missään nimessä. Huoli pois. Jos heitä tulisi satamäärin, niin he kaikki tarvitsisivat työluvat. Eihän se onnistu edes käytännössä.