Ilmatieteen laitos yhdistää säähavaintoasemiaan – taustalla uusi tekniikka ja säästöt

Esimerkiksi Lepolan säähavaintoasema on lopettanut toimintansa Lappeenrannassa.

Kaisaniemen säähavaintoaseman mittalaitteet.
Sääasemat ovat pääosin miehittämättömiä. Arkistokuvassa Kaisaniemen säähavaintoasema Helsingissä. Kuva: Hanna Asikainen / Yle

Ilmatieteen laitos on viime aikoina yhdistänyt säähavaintojen mittausasemiaan. Näin on tapahtunut esimerkiksi Lappeenrannassa, jossa Lepolan säähavaintoasema on lopettanut toimintansa.

Tämä johtuu siitä, että nykyisin kaikki säätiedot on entistä helpompaa saada yhdeltä asemalta. Taustalla ovat myös säästösyyt, kertoo Ilmatieteen laitoksen tutkija Juho-Pekka Kaukoranta.

– Budjettimme laskee ja se tarkoittaa sitä, että joudumme ehkä lopettamaan joitakin mittausasemiamme, Kaukoranta lisää.

Ilmatieteen laitokselle on asetettu 6,1 miljoonan euron säästötavoite vuoteen 2027 mennessä. Yhtiöllä on käynnissä yhteistoimintaneuvottelut.

Ilmatieteen laitos ei kerro tässä vaiheessa lakkautettavien sääasemien nimiä.

Uusia perustetaan harvoin

Kaukoranta korostaa, että mittausasemia on jo Suomessa riittävästi. Uusia perustetaan lähinnä vain silloin, jos Puolustusvoimat tai Rajavartiolaitos niitä tarvitsevat.

Kaakkois-Suomessa on ilmavalvontaa, joten näkyvyys- ja pilvihavainnot ovat tärkeitä. Suomessa on myös turvallisuuden kannalta tärkeitä asemia, mutta ne eivät välttämättä ole sidottuja yhteen paikkaan.

Ilmatieteen laitoksen meteorologeja työssään. Meteorologi Nina Karusto.
Ilmatieteen laitos seuraa tarkasti esimerkiksi lentosäätä ja sen kehittymistä. Kuva: Jani Saikko / Yle

Kaikki yhdeltä asemalta

Ilmatieteen laitoksella on joillakin paikkakunnilla useampi mittausasema. Syynä on se, että tällaisella paikkakunnilla on yleensä aina lentoasema, ja siksi myös erillinen lentosään mittausasema. Aiemmin näillä asemilla ei ole mitattu sademäärää ja lumen syvyyttä. Nykyisin näillä asemilla kaikki mittaukset onnistuvat kerralla.

– Asiakas näkee verkkopalvelussamme kaikki mittaustulokset yhdeltä mittausasemalta, Kaukoranta kertoo.

Havaintopalvelujen yksikönpäällikkö Vesa Kurki kertoo, että ilmastoon liittyvät pitkät ja tasalaatuiset havainnot ovat tieteellisesti äärimmäisen arvokkaita.

Asemien perustaminen maksaa riippuen paikasta ja mittalaitteista muutamasta kymmenestä tuhannesta eurosta ylöspäin. Aseman vuosittaiset ylläpito- ja huoltokustannukset vaihtelevat suuresti alkaen muutamasta tuhannesta eurosta.

Lappeenrannan Lepolan asema loppui

Lappeenrannan Lepolan säähavaintoasemalta siirrettiin kesän lopulla sateen ja lumen mittausanturit lentokentän läheisyyteen Ilmailupuistoon.

Lappeenrannassa on nyt kolme mittausasemaa eli lentokentän lisäksi Hiekkapakassa ja Konnunsuolla.

Ilmatieteen laitos lähti Lepolasta, kun kaupunki halusi alueen muuhun käyttöön.

– Muutaman yksittäisen säähavaintoaseman lopettaminen ei näy juurikaan ennusteiden tarkkuudessa, kertoo Kurki.