Förvånade förare när Alexanders­gatans bro i Borgå stängde för trafik

Strax efter halv åtta stängdes Alexanders­gatans bro för trafik över sommaren. Förvånade bilister fick vända om och köerna ökade på Mannerheim­gatans bro.

Lastbil med skyddsstaket på en bro som stängts av.
Det gulröda staketet vid bron sattes upp på några minuter. Bild: Leo Gammals / Yle

Strax efter halv åtta på måndag morgon (1.6) anländer en lastbil med gulröda skyddsstaket och innan klockan slagit jämt är de utplacerade i båda ändorna av Alexandersgatans bro. Bron är nu stängd för all trafik fram till 9 augusti för en grundlig renovering.

Förvånade bilförare som är vana att kunna svänga till vänster vid trafikljusen från Ågatan över bron får nu svänga till höger upp för backen längs Alexandersgatan och hitta en annan väg över ån.

En korsning där en bro till vänster har stängts av för trafik med rödgula staket.
Bilförararna måste luska ut i vilken riktning man kan köra när bron stängdes. Bild: Leo Gammals / Yle

Förare som glider ner längs Alexandersgatan mot ån står inför ett större dilemma. Bron rakt fram är stängd och det är varken tillåtet att svänga till vänster eller höger in på Ågatan.

Några gör en u-sväng och vänder tillbaka, en annan glider försiktigt in på Ågatan förbi trafikskyltarna som visar förbjuden körriktning. En tredje lägger foten på gaspedalen och svänger provokativt till vänster med nosen söderut.

Det är extra långa köer på Mannerheimgatans bro i Borgå i sommar. Reporter Mikael Crawford berättar varför.

Stor belastning på Mannerheimgatans bro

Strax efter klockan åtta köar fordon vid trafikljusen i korsningen där Mannerheimgatan, Sibeliusbulevarden och Werner Söderströms gata möts. Gulsvarta vägskyltar visar hur förare ska köra om de kommer söderifrån och ska över Borgå å.

Ett tiotal bilar köar för grönt ljus och ska svänga till vänster in på Mannerheimgatan samtidigt som de möts av lika många fordon som kommer från motsatt riktning.

I den här korsningen löper trafiken smidigt men när trafikljuset byts till rött vid Krämaretorget bildas snabbt en kö längs Mannerheimgatans bro på närmare 50 bilar som ska vidare österut mot Östermalm. Bron som är den enda överfarten över ån belastas i vanliga fall av omkring 18 000 fordon per dygn.

Bilkön på Mannerheimgatans bro var lång den första juni.
Bilkön var lång på Mannerheimgatans bro under hela måndagen. Bild: Leo Gammals / Yle

Förutsatt att en del av de 17 000 förare som dagligen korsar Alexandersgatans bro tar motorvägen istället för att köra genom centrum beräknar staden att trafikmängden över Mannerheimgatans bro kan öka med upp till 11 000 fordon per dygn. Det omfattar även all busstrafik, både lokal- och fjärrtrafik. Du hittar sommarens linjer och tidtabeller på Borgåbussens webbplats.

Renoveringen i ett nötskal

Det är inte första gången den 129 meter långa bron repareras sedan den öppnades i oktober 2004. I september 2015 förnyades lagerbuffertarna i skarven vid brofästena och så tog man bort järngallren på regnvattenrännorna som löper parallellt med fotgängarstråket. Järngallren fylldes snabbt med sand och täppte till rännorna. Rännorna fylldes istället med betong för att inte vara en fara för till exempel cyklister.

Alexandersgatans bro är nu stängd mellan den 1 juni och 9 augusti för renovering. I korthet ska brons isolering och ytor förnyas. Ett återkommande problem under heta sommardagar har varit att asfalten börjat bubbla av värmen. Gaser har trängt in i isoleringslagret och spräckt asfalten. Man har då lappat hålen med en tätskiktsmatta av bitumen ända ner till isoleringen.

Arbetet inleds nu med att gatubelysningen tas bort och brodäcket rivs ända ner till betongen. Vid behov renoveras allt mellan betongen och ytskiktet. Körfilerna får ett nytt isoleringslager som ska förhindra att fukt och gaser stiger genom asfalten.

Två män i neongula västar flyttar ett lock för en utvidgningsränna på en bro.
Arbetet inleddes med att ta bort utvidgningsrännans skydd och ta ner gatubelysningen. Bild: Leo Gammals / Yle

Broräckena lösgörs och målas om. Det byggs en refug mitt på bron så att man i framtiden kör längs en fil mitt på bron, som sedan delar upp sig i två filer i båda riktningar innan man ska köra av bron.

På västra sidan av bron byggs en ny korsning med trafikljus där man svänger in till Konstfabriken. Området kring Konstfabrikens strandgata förbättras och Borgå vatten passar på att sanera och förbättra sina vattentjänster här.

Cykla eller gå

På östra sidan av Alexandersgatan, mellan Adlercreutzgatan och Biskopsgatan, förnyas trafikljusen under sommaren och hösten. Målet är att bättre samordna gång-, cykel- och fordonstrafik.

Cykel- och gångtrafiken under bron fungerar som vanligt. Övergångsställen finns på båda sidor om bron. Båttrafiken kan passera under bron som vanligt och tillgänglig passage ordnas via gångbron. Det finns ledsagare dagligen mellan klockan 9 och 17.

Staden rekommenderar att man undviker onödig bilkörning i centrumområdet medan bron är avstängd. På stadens webbplats finns en parkeringskarta med uppgifter om vilka p-platser som kostar, vilka som är gratis och vilka som är tidsbegränsade.