I takt med att elbilarna blir vanligare dyker de naturligt nog upp allt oftare för besiktning. På besiktningsstationen i Molpe, Korsnäs, jobbar stationsskötare Henrik Weiner. På en mindre ort på landsbygden är elbilen ännu inte en betydande del av kundkretsen, men Weiner har hunnit med både periodiska besiktningar och besiktningar av importerade elbilar.
– Det är ett rätt nytt fenomen eftersom elbilarna är ganska nya, säger han.
En ny bil besiktigas för första gången efter fyra år och prismässigt skiljer sig besiktningen mellan bensin-/dieselbilar och elbilar eftersom elbilen inte har något avgastest.
Vanliga orsaker till att en elbil underkänns är slitna däck.
– Däcken nöts något alldeles fruktansvärt mycket mer på en elbil och det beror på att de är tyngre på grund av batteripaketet.
Även problem med hjulupphängningen förekommer hos elbilar vilket gör att bakaxeln blir glapp.
– En del märken är riktigt hopplösa.
Bromsar inte så stort problem
Elbilen har ett system för regenerativ bromsning, vilket innebär att den återvinner energi vid inbromsning. Det gör också att de mekaniska bromsarna kan få problem. Weiner upplever ändå inte elbilarnas broms som ett problem.
Höljet under bilen som skyddar batteriet ska vara oskadat. En buckla innebär att bilen underkänns, men det är inte heller speciellt vanligt just nu. Däremot tror Weiner att det kommer att bli vanligare i takt med att det blir fler äldre elbilar.
Underredet är också det som Weiner önskar att elbilsköpare är uppmärksamma på.
– Det är bland de viktigaste. Speciellt första generationens litiumbatterier är väldigt eldfängda. Om ett sådant batteri punkteras handlar det inte om ifall det börjar brinna, utan om hur länge och hur våldsamt det brinner.
Samma tempo
Även om elbilarna blir fler i framtiden tror Weiner inte att besiktningen kommer att gå snabbare.
– Du måste vara mycket försiktigare. Man kan inte lyfta den hur som helst. Går man och trycker ihop batteripaketet så kan man ställa till med otrevligheter. Man får vara mera aktsam. Många bilar i dag är täckta undertill och elbilen är inget undantag. Du får nog titta både en och två gånger.