Alkohol- och droganvändning – i synnerhet förekomsten av alfa-PVP – har lett till att stora delar av Helsingfors känns otryggare för många.
Också i kollektivtrafiken ser känslan av otrygghet ut att ha ökat. Passagerare kan känna sig instängda i ett fordon med personer som upplevs som störande – vare sig de här personerna är drogpåverkade eller inte.
Den här hösten verkar olika slags ordningsstörningar ha förekommit oftare än tidigare.
Helsingforsregionens trafik HRT får in dagliga rapporter från ordningsvakter som rör sig i kollektivtrafiken. De har sett att antalet uppdrag har ökat en aning, säger Janne Lohilahti, säkerhetsexpert vid HRT.
– Störningar på grund av alkohol och droger har vi alltid haft, men nu syns nog alfa-PVP tydligt. Drogen hör till de värre, eftersom de som använder den kan bete sig oberäkneligt, säger Lohilahti.
Bussen och metron är allmän plats
En av fem som svarade i HRT:s regelbundna kundenkät den här hösten hade upplevt att resan inte förlöpte utan ordningsstörningar. Under hösten svarade omkring 19 000 resenärer på enkäten.
Våren 2020 uppgav nästan 90 procent av de som svarade på motsvarande enkät att resan förlöpte utan problem.
Lohilahti säger att en resenär, som känner sig otrygg, i första hand ska meddela föraren eller ringa trygghetscentralerna.
I allvarligare fall ska resenären kontakta nödcentralen.
– Jag önskar att alla kommer ihåg att kollektivtrafiken också är allmänna platser, så vi har inga verktyg att stänga ute vissa människor från fordonen. Alla är välkomna, säger Lohilahti.
HRT har inte beställt in fler ordningsvakter, utan i stället försökt göra det lättare för passagerare att ringa efter hjälp.
– Telefonnumren till nödcentralen och de olika trafikmedlens trygghetscentraler finns i HRT-applikationen, så att passagerarna inte ska behöva leta efter numren i fordonen, säger Lohilahti.
Är det mindre tryggt i fordonen i kollektivtrafiken just nu?
– Otryggheten har inte ökat, men det har däremot har den upplevda otryggheten. Men det är ju ett problem i hela samhället, säger Lohilahti.
Stängda utrymmen
Kollektiva transportmedel, till skillnad från gator, torg och övriga öppna platser i samhället, är stängda utrymmen, konstaterar Lohilahti.
Passagerarna är på sätt och vis instängda i tåg, bussar och spårvagnar utan lika stor möjlighet att lämna en situation som känns otrygg.
Enligt Lohilahti går det inte att säga att något kollektivt transportmedel upplevs som otryggare än något annat.
– Det handlar ju om upplevd otrygghet, som är subjektiv. Det finns inget specifikt som sticker ut i kundresponsen.