Trafiksituationen utanför daghemmet Labyrinten i Karis centrum är för tillfället både kaotisk och otrygg. Orsaken är stadens tillfälliga trafikarrangemang som innebär att Dalgatan utanför Labyrinten är dubbelriktad.
Det beror i sin tur på att staden beslöt att göra Bulevarden nedanför de svenska skolorna till en gång- och cykelväg. Bulevarden korsar Dalgatan och de som har fört och hämtat sina barn från daghemmet har tidigare kört vidare längs den.
Enligt Marika Kullberg, lärare inom småbarnspedagogik vid Labyrintens daghem, har det nya trafikarrangemanget gjort att farliga situationer uppstått när föräldrar hämtat och lämnat barnen.
– Man ser hur föräldrarna sätter in det ena barnet ena vägen i bilen och det andra springer runt för att fara in från andra sidan, och samtidigt kommer det bilar från två olika håll, säger hon.
Kullberg berättar att det brukar vara mest rusning vid niotiden på morgonen då barnen ska lämnas på daghemmet. Men också 16-tiden då barnen hämtas, kör många bilar fram och tillbaka längs Dalgatan
– Det är vilda västern rent ut sagt. Människor läser inte skylten om att det är en återvändsgränd och sedan hamnar de vända där nere och blir frustrerade, säger Kullberg.
Hon har sett bilförare köra fortare än tillåtet längs gatan, och också förare som i stället för att vända om kört över gräsmattan vid Katarinaskolan och fortsatt ut på den avstängda Bulevarden.
Enligt Kullberg påverkar också det nya trafikarrangemanget säkerheten när de ska gå med daghemsbarnen till parkourparken, som finns på andra sidan Dalgatan.
Hon undrar varför staden inte kunnat stänga av Dalgatan vid sandplanen bakom Transformatorn i stället, så att inga bilar skulle köra utanför daghemmet.
Staden har inte känt till trafikproblemen
Oscar Sjöberg, investeringschef vid Raseborg stad, berättar att beslutet om att göra Dalgatan dubbelriktad fattades som en tillfällig lösning i slutet av sommaren eftersom en granne besvärat sig över bygget av Trädgårdsgatan.
Meningen är nämligen att bygga en ny väg bakom parkourparken, dit bilarna ska styras. Den nya vägen blir en förlängning av Trädgårdsgatan.
– Vi övervägde att stänga av Dalgatan högre upp, men då skulle bilarna ha svängt och backat vid daghemmet i stället, säger Sjöberg.
Därför tänkte staden att det är bättre att bilarna i stället svänger någon annanstans, och valde att stänga av Dalgatan nere vid Bulevarden.
Sjöberg säger att staden inte utredde ifall det varit möjligt att stänga av Dalgatan vid sandplanen innan daghemmet så som Kullberg föreslår. Han kan därför inte säga om det hade varit ett alternativ.
Sjöberg berättar att faktorer som kan påverka ifall en sådan lösning är möjlig är bland annat tillgänglighet till fastigheterna på området.
Eftersom den dubbelriktade lösningen vid Dalgatan är tillfällig har inte staden diskuterat den med grannarna innan den genomfördes.
– Visst gick vi ju där på gatan medan vi planerade och pratade över staketet med daghemspersonalen som gav lite feedback, men vi gjorde inget mer arrangerat på grund av att det här är en åtgärd som bara ska gälla för en kort tid, säger Sjöberg.
Människor behöver beakta trafiksäkerheten
Ärendet om att göra Dalgatan dubbelriktad togs upp i nämnden i augusti och är enligt Sjöbergs uppfattning bindande. Men han säger att trots det, är det möjligt att diskutera arrangemanget med staden.
Han berättar att staden inte känt till trafikproblemen vid Dalgatan och ska därför nu fundera över hur situationen kunde förbättras.
– Ett sätt kunde vara att med skyltning försöka förhindra att andra människor kör dit. Att det helt enkelt bara är tillåtet att köra till fastigheterna, säger Sjöberg.
Han säger också att det är viktigt att upplysa människor om att det inte är trafiksäkert att köra för fort.
