Bron kommer inte att förändra sitt utseende och det tidigare järnvägsschaktets stenmurar ska bevaras. Renoveringen har planerats med hjälp av experter vid Helsingfors stadsmuseum.
Under arbetets gång styrs trafiken om från bron. Spårvagnarna kommer till exempel att gå längs Fredriksgatan och Simonsgatan. En tillfällig bro byggs också över Banan.
Förbindelserna från bussterminalen i Kampen förblir i stort sett oförändrade, med små ändringar i rutterna.
Ska hålla i 100 år
Arkadiagatans bro byggdes 1924 och är nu drygt hundra år gammal. Trots att bron nu är i dåligt skick är det tryggt att använda den fram till renoveringen.
Den nya bron är byggd för att hålla i ytterligare 100 år.