Vägen planeras som en fortsättning på motorvägen till Kyrkslätt. Det blir en mittremsa mellan de två körbanorna på den elva kilometer långa sträckan.
På norra sidan av vägen i Sjundeå byggs en ny parallellväg. Vid Peders i Kyrkslätt dras vägen om på en ungefär två kilometer lång sträcka.
Det här alternativet har valts som det bästa av fem olika förslag och går nu vidare till följande steg, utredningsplanen, meddelar Nylands närings-, trafik- och miljöcentral.
Miljökonsekvensbedömningen för projektet är klar. Arbetet med utredningsplanen inleds i september och ska vara klart nästa år.
Den nya vägen kan börja byggas allra tidigast om tre år enligt nuvarande prognos.