Raseborgspolitiker vill fortfarande ha en stor ny affärsfastighet i Läpp i Karis

Om de stora kedjorna inte får etablera sig på orten kan det sluta med att bilburna Raseborgsbor gör sina uppköp i Salo och Lojo, anser planläggningsnämnden.

En asfalterad parkeringsplats vid en servicestation. Bilar och lastbilar på parkeringsplatsen.
Det finns flera bensimnackar och en del detaljhandel i området i Läpp utanför Karis centrum. Bild: Veronica Montén

Raseborgs planläggningsnämnd håller fast vid att det behövs en stor ny affärsfastighet i Läpp. I juni beviljade nämnden ett undantagslov från detaljplanen till företaget Tekova att bygga fastigheten.

Nylands närings-, trafik- och miljöcentral motsätter sig undantagslovet och har besvärat sig till Helsingfors förvaltningsdomstol.

När planläggningsnämnden möttes onsdagen 27.8 var stadsarkitektens förslag att nämnden skulle omkullkasta sitt eget beslut om undantagslov.

Men efter diskussion kom nämnden fram till ett helt motsatt beslut.

Inte realistiskt att alla ska kunna promenera till butikerna

Planläggningsnämnden konstaterar att de flesta Raseborgsborna är beroende av egen bil för att kunna bo, arbeta och få vardagen att fungera.

De lyfter fram den hårda konkurrensen inom handeln, där nätbutikerna tar en allt större andel.

Nämnden tycker att Raseborgs stad måste bemöta de här förändringarna.

Att alla skulle kunna promenera till butiken i ortens centrum ser nämnden som en vacker tanke, men inte realistisk i dagens värld. De ser det inte som möjligt att med planläggning gynna små affärer i centrum och begränsa att de stora kedjorna etablerar sig på orten.

Nämnden tror att en sådan politik bara leder till att Raseborgsborna tar bilen till Lojo, Salo eller huvudstadsregionen vilket gör att handeln flyttar bort från Raseborg,

Ira Donner från de gröna och stadsarkitekt Johanna Backas anmälde om avvikande mening.