Salolainen Veli-Pekka Kivimäki kuuluu kansainväliseen tutkivien kansalaisjournalistien ryhmään, joka tutkii, miten malesialainen matkustajakone pudotettiin alas Itä-Ukrainassa ja mistä Buk-ohjuslavetti ilmaantui koneen putoamispaikan lähelle. Ryhmä selvittää tapahtumia julkisista lähteistä ja sosiaalisen median avulla.
Kivimäki sanoo Ylen A-studion haastattelussa seuranneensa Ukrainan konfltiktia tiiviisti keväälla ja kesällä sosiaalisen median kautta, kunnes malesialaiskoneen turma tapahtui.
– Lehdistö sai olla onnettomuuspaikalla aika vapaasti ja kuvamateriaalia tuli valtava määrä. Siinä kohdassa kiinnosti, mitä ne kuvat kertovat. Niitä keräsin ja tunnistin eri osia. Viitteitä näkyi ohjuksen osumajäljistä. Siitä heräsi keskustelua muiden asiasta kiinnostuneiden kanssa, kertoo Salossa insinöörinä työskentelevä Kivimäki.
Malesialaiskoneen heinäkuisessa maahansyöksyssä kuoli 298 ihmistä Itä-Ukrainassa. Hollantilaistutkijoiden syyskuussa onnettomuustutkinnasta julkaiseman väliraportin mukaan turman aiheutti koneen ulkopuolelta tulleet esineet. Raportissa ei otettu suoraan kantaa siihen, oliko kyseessä ilmatorjuntaohjus.
– Läntisessä maailmassa ehkä ollaan yksimielisiä siitä, että Buk-ohjuslavetti on ollut separatistien hallussa, millä kone on ammuttu alas. Jos kysyy venäläisiltä, sieltä löytyy erilaisia selityksiä asiaan, Kivimäki pohtii Ylen A-studion haastattelussa.
Bellingcat-ryhmän mukaan, johon Kivimäki kuuluu, kyseinen ohjuslavetti on tullut Venäjän puolelta, mutta siitä heillä ei ole tietoa operoiko sitä Itä-Ukrainan separatistit vai joku muu.
– Minne lavetti tämän jälkeen on mennyt, missä se nyt on ja kuka sitä on ollut operoimassa, kun kone on ammuttu alas, pohtii Kivijärvi avoinna olevia kysymyksiä.