Alkuvuodesta leimahtanut kiista AKT:n ja Satamaoperaattorit ry:n välillä jatkuu yhä. Kiistassa on kyse tankosurrauksesta eli konttien kiinnittämisestä laivojen kansiin. Osapuolilla on vastakkaiset näkemykset siitä, kenelle kyseinen työ kuuluu. AKT:n mukaan konttilaivojen tankosurraus kuuluu ahtaajille, työnantajaliitto Satamaoperaattorit ry:n mukaan se taas kuuluu perinteen mukaan merimiehille.
Toukokuun lopussa asian ratkaisemiseksi perustettiin valtakunnansovittelijan aloitteesta työryhmä. Työryhmään kuuluu AKT:n johtoa ja sopimusvastaava sekä Satamaoperaattorit ry:n kaksi edustajaa. Toinen heistä on Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru.
Hän ei kuvaile tilannetta enää yhtä tulehtuneeksi kuin alkuvuonna, mutta toteaa, että sopu on vielä kaukana.
- Tämä vaatii vielä paljon työtä, Mutru sanoo.
Mutrun mukaan konttilaivojen tankosurrauksia hoitavat tällä hetkellä satamissa vanhan käytännön mukaisesti merimiehet.
Ratkaisu loppuvuodesta
AKT:n edustaja, liittosihteeri Arto Sorvalin mukaan ratkaisun syntyminen ei jää kiinni ainakaan ryhmän kokoontumisten tiiviydestä.
- Kesälomat pidetään, mutta asiaa puidaan ahkerasti, Sorvali toteaa.
Aiemmin Satamaoperaattorit ry haastoi AKT:n työtuomioistuimeen työtaistelulla uhkaamisesta konttisurrausasiassa. Työtuomioistuin antoi AKT:lle tuomion asiasta perjantaina 1. helmikuuta.
Työtuomioistuin ei ottanut kantaa siihen, kenen työtä tankosurraus on, mutta tuomitsi AKT:n maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle hyvityssakkoa työrauhavelvollisuuden rikkomisesta 4 000 euroa.
AKT:n ja Satamaoperaattorit ry:n on määrä saada ratkaisunsa aikaiseksi tankosurrauskiistasta marraskuun loppuun mennessä.