viscousL SD center differential 4WDとは? わかりやすく解説

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ビスカスLSD付きセンターデフ方式4WD

英語 viscousL SD center differential 4WD

センターテーフの差動制限装置としてビスカスカップリング使用している4WD差動制限装置ない場合は、1輸がスリップするとほかの車輪駆動力伝達できなくなる。そのためセンターデフロック装置にすると、パートタイム4WDと同じで前後直結になり、タイトコーナーブレーキング現象発生する。この問題現象センターデフフリーロック切替え操作排除する目的で、差動制限装置付加している。ビスカスカップリングでは前輪後輪回転速度差によってトルク発生するため、タイトコーナーブレーキング時のトルクは小く、スリップ時の差動制限トルク大きくとることができ、相反する条件両立させることができる。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

「viscousL SD center differential 4WD」の例文・使い方・用例・文例

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