RUF・RtR
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/11 01:20 UTC 版)
| RUF・RtR | |
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｢ナローボディ｣構成のRtR
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｢ワイドボディ｣構成のRtR
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| 概要 | |
| 製造国 | ドイツ |
| 販売期間 | 2013年～2017年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| エンジン位置 | リア |
| 駆動方式 | 後輪駆動(RR)/全輪駆動(AWD) |
| プラットフォーム | ポルシェ・991 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.8Lツインターボチャージド Ruf RTurbo 590 フラット6 |
| 最高出力 | 802ps/7300rpm |
| 最大トルク | 990Nm/4500rpm |
| 変速機 | 6速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2450mm |
| 全長 | 4491mm |
| 全幅 | 1860mm |
| 全高 | 1295mm |
| 車両重量 | 1490kg |
| 系譜 | |
| 先代 | Rt12 |
| 後継 | Rターボ |
RUF・RtRは、ドイツのRUF・オートモービル社が製造するスポーツカー[1]。Ruf Truboの40周年（2013年）記念に発売された[2]。
モデル情報
RtRのフォーマットは991であり、これはオリジナルのRuf Truboと同じである[2]。RtRには通常の｢ナローボディ｣構成とオプションとして、フロントが410mm、リアが390mm追加され、Ruf設計の手作りワイドフェンダー装着の｢ワイドボディ｣があり、どちらかで注文することができた[3]。オプションは、ワイドボディに加えて、外観では、大型のリアウィング、再設計フロントバンパー、特別Ruf 5スポークアルミホイールが存在していた。また、Rufの車両に共通する一体型ロールケージ(IRC)、フロントの16.1インチ、リアで15.4インチのセラミックブレーキも装備されている[3]。RtRは10台製造されたと言われている。RtRは生産が終了しているが、生産終了時期は不明。
パフォーマンス
RtRは3.8Lツインターボチャージド水平対向6気筒エンジンが2つのバリエーションが存在している。1つ目は991 911 TruboとTurbo Sに搭載されていたA91型エンジンをベースにしており、636hpを発生し、ミッションは6速MTか7速PDKが選択可能だった[4]。2つ目は、997の旧式｢Mezger block｣をベースにしており、最高出力791hp/7300rpm、最大トルク990Nm/4500rpmを発生させ、ミッションは6速MTのみであった[5]。また、両バリエーション共に後輪駆動か全輪駆動の駆動方式が選択可能であった。[4]791hpモデルは最高速度351km/h、0-60mphが3.2sである[6]。
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脚注
- ^ “RTC - RUF RtR -”. www.ruf-web.co.jp. 2025年5月20日閲覧。
- ^ a b “RUF RtR: Spotted” (英語). www.pistonheads.com. 2025年5月20日閲覧。
- ^ a b “2011 Ruf Rt 12 R vs 2015 Ruf RtR - Ruf's Finest 911s” (英語). MotorTrend. (2016年5月10日) 2025年5月20日閲覧。
- ^ a b “RUF Automobile UK | RUF RtR Narrow Body”. web.archive.org (2021年1月26日). 2025年5月20日閲覧。
- ^ “RUF Automobile UK | RUF RtR”. web.archive.org (2022年4月26日). 2025年5月20日閲覧。
- ^ Petrány, Máté (2015年3月4日). “Porsche Can Keep The New GT3 RS, I Found A Way Better 911 At Geneva” (英語). Jalopnik. 2025年5月20日閲覧。
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