7.11水害
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7.11水害（7.11すいがい）[1][2][3]とは、1995年（平成7年）7月11日から12日にかけて、信越地方と北陸地方で発生した水害である[4][5]。
概要
梅雨前線の活動が活発になった1995年（平成7年）7月11日、新潟県上越地方・長野県北信地方・富山県東部地域に集中豪雨が発生[4]。一級河川姫川・関川・黒部川周辺で被害を出した[4]。死者2名、家屋の全半壊39戸と地域住民の直接的被害は少なかったが、10,000人以上が避難[6]。道路や鉄道のインフラが復旧するのに数年を要する被害を出した[7][8]。
- 姫川流域
- 姫川が大氾濫[9]。支流や付近の山腹斜面では、土石流や地すべりが多数発生した[4]。流域での死者・行方不明者は生じなかったものの、交通手段を失った糸魚川市平岩地区の住民500人以上がヘリコプターにより救出される事態となった[4][10]。国道148号は基礎部の洗掘によりスノーシェッドが転覆、県境の国界橋が土石流で流出するなどの被害を受け不通となり、全線復旧まで約3年5か月を要した[11][12]。また、JR大糸線も斜面崩壊や土石流により各地で寸断し、全線復旧まで約2年4か月を要した[13][11][12]。なお、この災害の復旧活動の際に発生した蒲原沢土石流災害では14名が犠牲になっている[14][15]。
- 関川流域
- 新井市（現・妙高市）月岡の関川と渋江川の合流点付近など複数箇所で破堤が発生した[11]。関川上流域では地震滝橋や国道292号猿橋をはじめとする複数の橋が流出[11]。住宅や自動車が押し流されたほか、新井南中学校（現在は統合により閉校）のプールが破壊されるなどの被害も出た[11]。下流域では、関川支流の保倉川や戸野目川で溢水により上越市内の住宅や工場に浸水被害が出た[11]。
- 黒部川周辺
- 黒部峡谷温泉郷の名剣温泉の露天風呂と源泉、黒薙温泉の露天風呂や入浴施設が流された。黒部峡谷鉄道が8か所に渡って不通となり、復旧に4か月、完全復旧は翌1996年7月20日までかかった[16][17][18][19]。支流の祖父谷では崩壊で川が堰き止められ、祖父谷の天然ダム湖が形成された。
脚注
- ^ 『朝日新聞』2000年7月12日 朝刊 新潟1 31頁「忘れるな7・11水害 復旧事業完了記念、上越でシンポ開催 ／新潟」（朝日新聞東京本社）
- ^ 『読売新聞』2000年8月23日 新潟 東京朝刊 新潟2 31頁「「7.11水害」の教訓を後世に 新井・関川流域復旧事業、完工式=新潟」（読売新聞東京本社）
- ^ 『毎日新聞』2015年7月12日 地方版／新潟 24頁「7.11水害：20年 教訓を語り継ごう 上越でシンポ ／新潟」（毎日新聞東京本社）
- ^ a b c d e 『読売新聞』1995年7月13日 全国版 東京夕刊 夕社会19頁「大雨被害の北陸・信越地方 鉄道や道路が寸断、孤立 自衛隊ヘリで救出」（読売新聞東京本社）
- ^ 『朝日新聞』2015年7月16日 朝刊 新潟全県・2地方24頁「7・11水害20年、教訓伝えるイベント 上越・糸魚川 ／新潟県」（朝日新聞東京本社）
- ^ 『朝日新聞』1995年7月13日 朝刊 1総1頁「1万2千人避難、行方不明は2人 北信越の大雨」（朝日新聞東京本社）
- ^ 『毎日新聞』1998年7月10日 地方版／新潟「上越、7・11水害から3年 復旧現場を視察－－15自治体など ／新潟」（毎日新聞東京本社）
- ^ 『毎日新聞』1998年12月4日 地方版／長野「豪雨、流失から3年5カ月ぶり「新国界橋」開通－－小谷村 ／長野」（毎日新聞東京本社）
- ^ 『朝日新聞』1995年7月12日 朝刊 1社31頁「豪雨、車が流され不明 1000世帯以上に避難勧告 新潟」（朝日新聞東京本社）
- ^ 『毎日新聞』1995年7月13日 東京夕刊 社会面11頁「温泉客ら226人を救出 雨は小康状態に－－信越の集中豪雨」（毎日新聞東京本社）
- ^ a b c d e f “平成7年7・11水害被害状況調査レポート”. 新潟県土木部 (1995年7月). 2020年7月11日閲覧。
- ^ a b 「治水対策で一定の効果 濁流への備え 7・11水害25年＜上＞」『新潟日報』新潟日報社、2020年7月9日。オリジナルの2020年7月11日時点におけるアーカイブ。2020年7月9日閲覧。
- ^ 『読売新聞』1997年11月29日 全国版 東京夕刊 夕2社14頁「2年5か月ぶり復旧の日に強風 JR大糸線、運転見合わす」（読売新聞東京本社）
- ^ 『毎日新聞』1996年12月14日 中部夕刊 社会面7頁「13人目の遺体を発見－－長野の土石流災害」（毎日新聞中部本社）
- ^ 『毎日新聞』1997年5月17日 東京朝刊 社会面26頁「最後の遺体を収容－－長野・小谷村の土石流災害現場」（毎日新聞東京本社）
- ^ 『読売新聞』1995年7月13日 全国版 東京朝刊 社会31頁「北陸・信越の豪雨 道路寸断、JR乱れ 黒部では11人孤立」（読売新聞東京本社）
- ^ 『読売新聞』1995年11月19日 全国版 東京朝刊 2社30頁「復活の秋 豪雨被害の富山・黒部峡谷鉄道が全面運行」（読売新聞東京本社）
- ^ 「黒部峡谷鉄道137日ぶりに全通」『交通新聞』交通新聞社、1995年11月21日、3面。
- ^ 『北日本新聞』1996年7月17日付朝刊27面『黒部峡谷鉄道 20日から全線開通 沿線旅館も営業再開』より。
関連項目
外部リンク
- 過去の水害･豪雨状況 - 新潟県土木部 河川管理課
- 平成7年 長野県北部 梅雨前線豪雨災害の記録 - 長野県土木部
- 「7.11豪雨災害」 20年事業小谷村シンポジウム - 小谷村、白馬村
- 関川・姫川「7.11水害」から20年 - 国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所
- 梅雨前線 平成7年（1995年） 6月30日〜7月22日 - 気象庁 災害をもたらした気象事例
- 1995.7.11水害の状況 - 妙高市立新井南中学校
- 1995年 新潟と長野で大雨 (梅雨前線） - NHK災害アーカイブス
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7.11水害
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/24 20:13 UTC 版)
前年の1995年夏、後に7.11水害と呼ばれる集中豪雨災害が発生した。特に姫川水系上流部の被害が激しく、氾濫により姫川に沿って通っていた道路や線路上を流れる濁流がスノーシェッドを転覆させ、多くの箇所で道路や線路の法面が崩壊した。交通手段を失った新潟県糸魚川市平岩地区では500人以上がヘリコプターで救出される事態となった。 蒲原沢でも上流から流れ落ちる濁流により河道がえぐられ、昨年に完成したばかりの国道148号国界橋（ラーメン橋）が流失した。林野庁と建設省および長野県は、荒廃した蒲原沢に対して、治山工事、砂防工事、そして流失した国道橋梁を新たに架け直す工事を行うこととした。
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