石水駅とは？ わかりやすく解説

石水駅
駅舎(2023年8月)
석수 ソッス Seoksu
◄P144 衿川区庁 (2.3 km) (1.9 km) 冠岳 P146►
所在地	京畿道安養市万安区京水大路 1431（石水1洞 737） 北緯37度26分2.93秒 東経126度54分9.14秒 / 北緯37.4341472度 東経126.9025389度 / 37.4341472; 126.9025389座標: 北緯37度26分2.93秒 東経126度54分9.14秒 / 北緯37.4341472度 東経126.9025389度 / 37.4341472; 126.9025389
駅番号	P145
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	無配置簡易駅[1]（安養駅管理）
所属路線	●京釜電鉄線
キロ程	19.6 km（ソウル*起点） 70.3 km（逍遥山**起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	9,003人/日（降車客含まず） -2010年-
開業年月日	1982年8月2日
備考	* 京釜線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として
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石水駅（ソッスえき）は、大韓民国京畿道安養市万安区にある^[2]、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。駅番号は(P145)。

島式ホーム2面4線を有する地上駅。内側2線（2・3番線）は通過線となっている。

出口は1番（駅東側）と2番（駅西側）の2ヶ所ある。

• 
  ホーム(2023年7月)

1	京釜電鉄線	水原・西東灘・天安・新昌方面
通過線	京釜線・京釜電鉄線	下り列車の通過
通過線	京釜線・京釜電鉄線	上り列車の通過
2	京釜電鉄線	九老・龍山・清凉里・光云大方面

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線	乗車人員											注 釈
	2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年
京釜電鉄線	6106	7750	8810	10027	7441	7352	7154	7116	7171	7449	9003	[3]

安養川（朝鮮語版）沿いの狭い谷間は市街地化され、東側の幹線道路の向かい側は住宅地となっている。

• 石水洞　
• 始興流通商街　
• 鳶峴村
• 中央鉄製商街
• 起亜大橋：安養川にかかる。橋を渡った先には起亜自動車所下里工場がある。
• 鳶峴中学校　
• 鳶峴初等学校　　
• 大韓神学大学院大学校（朝鮮語版）　

• 1982年8月2日 - 開業。

韓国鉄道公社　

京釜電鉄線　

急行

通過　

緩行　

衿川区庁駅 (P144) - 石水駅 (P145) - 冠岳駅 (P146)　

1. ^ コレイルネットワークス（朝鮮語版）駅務委託
2. ^ 正式な駅所在地は京畿道安養市となっているが、ホームの大部分はソウル特別市衿川区に属する。ただし、ソウル市内の駅とは扱われないため、首都圏電鉄の「ソウル専用定期券」は区間外となる。
3. ^ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)

• 韓国の鉄道駅一覧　

表 話 編 歴 首都圏電鉄 1号線
	京元電鉄線 漣川 全谷 青山 逍遥山 東豆川 保山 東豆川中央 紙杏 徳亭 徳渓 楊州 緑楊 佳陵 議政府 回龍 望月寺 道峰山 道峰 放鶴 倉洞 鹿川 月渓 光云大 石渓 新里門 外大前 回基（>>ソウル交通公社1号線）
	1号線 （京元電鉄線<<）清凉里(ソウル市立大入口) 祭基洞 新設洞 東廟前 東大門 鐘路5街 鐘路3街 鐘閣 市庁 ソウル駅（>>京釜電鉄線）
	京釜電鉄線 ソウル -（ソウル交通公社1号線<<）南営 龍山 鷺梁津 大方 新吉 永登浦 新道林 九老（>>京仁線） 加山デジタル団地 禿山 衿川区庁（>>京釜高速線・光明シャトル） 石水 冠岳 安養 鳴鶴 衿井 軍浦 堂井 義王 成均館大 華西 水原 細柳 餅店（>>餅店基地線） 洗馬 烏山大 烏山 振威 松炭 西井里 平沢芝制 平沢 成歓 稷山 斗井 天安（>>長項電鉄線） 長項電鉄線 （京釜電鉄線<<）天安 鳳鳴 双龍(ナサレン大) 牙山 湯井 排芳 温陽温泉 新昌(順天郷大) 京釜高速線 永登浦 （京釜電鉄線経由） 衿川区庁 光明 餅店基地線 （京釜電鉄線<<）餅店 西東灘 京仁線 （京釜電鉄線<<）九老 九一 開峰 梧柳洞 温水 駅谷 素砂 富川 中洞 松内 富開 富平 白雲 銅岩 間石 朱安 道禾 済物浦 桃源 東仁川 仁川