本庄駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/11/27 16:39 UTC 版)
| 本庄駅 | |
|---|---|
南口（2013年1月）
|
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| ほんじょう Honjō |
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◄岡部 (5.6 km)
(4.0 km) 神保原►
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| 所在地 | 埼玉県本庄市銀座三丁目6-19 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■高崎線 |
| キロ程 | 55.7km（大宮起点） 東京から尾久経由で86.2 km |
| 電報略号 | ホン |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
8,613人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1883年（明治16年）10月21日[1][2] |
| 備考 | |
本庄駅（ほんじょうえき）は、埼玉県本庄市銀座三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である[1]。
上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
歴史
- 1883年（明治16年）10月21日：上野から前橋をめざして建設が進められていた、日本鉄道の駅として開業[1][2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：買収により国有化される[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称設定により高崎線の駅となる。
- 1915年（大正4年）9月20日：本庄電気軌道が開業し、本庄駅前に乗り入れる。
- 1930年（昭和5年）6月1日：本庄電気軌道全線休止。
- 1933年（昭和8年）5月1日：本庄電気軌道全線廃止。
- 1962年（昭和37年）4月1日：1896年に設置された跨線橋を改築[4]。
- 1980年（昭和55年）8月21日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1995年（平成7年）12月12日：自動改札機を設置し、供用開始[5]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[6]。
- 2016年（平成28年）3月10日：早朝無人化[7]。
- 2025年（令和7年）11月28日：話せる指定席券売機を導入[3]。
駅構造
高崎支社所属熊谷統括センター管轄の直営駅（駅長・副長配置）である。管理駅として、深谷駅・岡部駅・神保原駅を管理している。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[3]。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する[1]地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口[3]、多機能券売機[3]、指定席券売機[3]、話せる指定席券売機[3]、自動改札機が設置されている。改札内にはNewDays KIOSKが営業。1番線ホーム上にのみ駅そば店（改札外のロータリーからも利用可能）が営業し、待合室が設置されている。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する[7]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ 高崎線 | 上り | 大宮・東京・新宿・横浜方面[8] |
| ■ 湘南新宿ライン | |||
| ■ 上野東京ライン | |||
| 2・3 | ■ 高崎線 | 下り | 高崎・前橋・水上方面[8] |
- 付記事項
- 2番線は土曜・休日ダイヤで、高崎方面の1本（特急の待ち合わせ）と当駅止まりの特急あかぎ号の降車用ホームとして使われている。
- 当駅止まりの普通列車が夜に1本設定されていたが、2007年（平成19年）3月18日のダイヤ改正で消滅した。
- 当駅停車の普通列車（快速も含む）は全列車10両編成であるが、2018年度から2番線へ大宮方面より15両編成の列車が入線が可能となっている。これは、輸送障害時に籠原駅での増解結作業を省略して、15両編成のままで当駅でスムーズに大宮方面への折り返し運転を行うためである。ただし、定期列車で当駅で15両編成のまま入線（終着する）する列車の設定はない。また、当駅より高崎方面の各駅は15両編成には対応していない[9]。
-
改札口（2021年10月） -
ホーム（2021年10月）
利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は8,613人である[JR 1]。
1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | |
| JR | 埼玉県 | ||||
| 1999年（平成11年） | 12,116 | [県 1] | |||
| 2000年（平成12年） | 12,082 | [JR 2] | [県 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 11,921 | [JR 3] | [県 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 11,669 | [JR 4] | [県 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 11,489 | [JR 5] | [県 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 10,573 | [JR 6] | [県 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 10,430 | [JR 7] | [県 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 10,527 | [JR 8] | [県 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 10,670 | [JR 9] | [県 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 10,782 | [JR 10] | [県 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 10,576 | [JR 11] | [県 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 10,502 | [JR 12] | [県 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 10,440 | [JR 13] | [県 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 3,070 | 7,339 | 10,410 | [JR 14] | [県 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,048 | 7,446 | 10,494 | [JR 15] | [県 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,023 | 7,027 | 10,051 | [JR 16] | [県 16] |
| 2015年（平成27年） | 3,018 | 7,380 | 10,398 | [JR 17] | [県 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,974 | 7,340 | 10,315 | [JR 18] | [県 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,987 | 7,132 | 10,119 | [JR 19] | [県 19] |
| 2018年（平成30年） | 3,030 | 6,941 | 9,972 | [JR 20] | [県 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,945 | 6,908 | 9,853 | [JR 21] | [県 21] |
| 2020年（令和2年） | 1,398 | 5,302 | 6,700 | [JR 22] | [県 22] |
| 2021年（令和3年） | 1,733 | 5,686 | 7,420 | [JR 23] | [県 23] |
| 2022年（令和4年） | 2,299 | 5,759 | 8,058 | [JR 24] | [県 24] |
| 2023年（令和5年） | 2,668 | 5,825 | 8,494 | [JR 25] | [県 25] |
| 2024年（令和6年） | 2,806 | 5,806 | 8,613 | [JR 1] | |
駅周辺
北口
南口
- テラスバ本庄（南口直結。観光案内所、物産館、カフェ、貸スタジオ、貸会議室等がある複合施設。）
- セブン−イレブン本庄南口店
- 本庄早稲田駅（2kmほど離れているので、タクシー又は徒歩、はにぽんシャトル、路線バスでの連絡となる。）
- MEGAドン・キホーテUNY本庄店
- 埼玉グランドホテル本庄
- 武蔵野銀行 本庄支店
- 埼玉県立本庄高等学校
- 本庄税務署
- 埼玉県本庄地方庁舎
- 本庄総合病院
バス路線
本庄駅北口
十王自動車が運行する路線と、スクールバス、送迎バスが発着する。
- 1番のりば（十王自動車）
- 伊勢崎駅行き
→詳細は「十王自動車 § 現行路線」を参照
- 2番のりば（スクールバス）
- 3番のりば
- 伊勢崎オート送迎バス
- スクールバス
本庄駅南口
朝日自動車本庄営業所・武蔵観光が運行する路線バスとコミュニティバスが発着する。
→朝日自動車の路線の詳細は朝日自動車本庄営業所#現有路線を参照
- 1番のりば
- 朝日自動車
- HJ11・HJ22・HJ24・HJ26：宮本町車庫行
- 武蔵観光バス
- 県北都市間路線代替バス：寄居車庫行
- 早稲田大学スクールバス（朝日自動車に委託）
- 2番のりば（朝日自動車）
- HJ21〜HJ26：児玉方面
- 3番のりば（朝日自動車）
- HJ31・HJ32：神泉総合支所行
- 4番のりば
- 本庄市コミュニティバス
- はにぽんシャトル：本庄早稲田駅北口行（庄和観光に委託）
- はにぽん号：本庄エリア（本庄タクシーに委託） ※ デマンド交通
- 備考
- 2010年まで群馬中央バスも伊勢崎から北口に乗入れていた。
- 本庄市市内循環バスは廃止され、デマンド交通「はにぽん号」に移行された。当駅付近では、はにぽん号を本庄駅北口西（ロータリー外）・本庄駅南口から利用できる。
- 十王自動車の路線は東京福祉大学伊勢崎キャンパスのスクールバスを統合した、一般・通学併用路線バスとなっている。同大学の学生・教職員は大学から配布される専用の定期券等の提示で無料、一般乗客は従来通り運賃を支払う。
隣の駅
廃止路線
- 本庄電気軌道
-
-
- 本庄駅 - 七軒町駅
-
脚注
出典
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、20頁。
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、448頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d e f g h 「駅の情報（本庄駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年11月4日閲覧。
- ^ 「本庄駅渡線橋が完成 四月から使用始める」『読売新聞』読売新聞東京本社、1962年3月22日、埼玉讀賣C、12面。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。 ISBN 4-88283-117-1。
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。
- ^ a b “一部時間帯のインターホン対応についてのお知らせ” (PDF). 東日本旅客鉄道高崎支社. 2020年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。
- ^ a b 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（本庄駅）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 会社発足30周年を迎えるにあたって別紙2（東日本旅客鉄道プレスリリース2017年3月7日、同日閲覧）
利用状況に関する資料
- JR東日本
- ^ a b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（2）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（2）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（2）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（2）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（2）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（2）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年11月1日閲覧。
- 埼玉県
- ^ 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成12年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成13年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成14年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成15年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」『平成16年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『平成17年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『平成18年統計年鑑 8 運輸・通信』（xls）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
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- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『令和04年（2022年）統計年鑑 8 運輸・通信』（xlsx）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『令和05年（2023年）統計年鑑 8 運輸・通信』（xlsx）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
- ^ 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」『令和06年（2024年）統計年鑑 8 運輸・通信』（xlsx）（レポート）埼玉県。2025年11月1日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 埼玉県道142号本庄停車場線 - 駅前通り
外部リンク
- 駅の情報（本庄駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 本庄駅のページへのリンク
