平田研とは？ わかりやすく解説

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日本の官僚 平田 研 ひらた けん
生年月日	(1967-10-20) 1967年10月20日（58歳）[1]
出生地	日本・長崎県長崎市[2]
出身校	長崎県立長崎南高等学校[3] 東京大学法学部[1]
公式サイト	平田 研　公式サイト
復興庁統括官
在任期間	2025年7月1日[4] - 2025年9月8日[5]
国土交通省不動産・建設経済局長
在任期間	2024年7月1日[6][7] - 2025年7月1日[4]
国土交通省大臣官房総括審議官
在任期間	2023年7月7日[8][9] - 2024年7月1日[6]
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平田 研（ひらた けん、1967年〈昭和42年〉10月20日^[1] - ）は、日本の建設・国土交通官僚。元長崎県副知事^[2]。2026年長崎県知事選挙の候補者^[10]。

長崎県長崎市出身^[2]。父は五島列島小値賀町出身（口加、長崎南、上五島、長崎東の各高校、諫早図書館で勤務）。母は島原半島旧有家町出身^[11]。

長崎市立伊良林小学校、長崎市立桜馬場中学校、長崎県立長崎南高等学校を経て^[3][11]、1991年（平成3年）、東京大学法学部を卒業^[1]。「世のため、人のために仕事をしたい」との考えのもと^[12]、同年建設省に入省^[3]。入省後、道路局総務課企画官、国土交通省大臣官房会計課企画官、都市局総務課調整室長、道路局路政課長、土地・建設産業局建設業課長などを歴任^[13]。経営事項審査の改正や公共工事品確法の作成などに携わり^[13]、雲仙普賢岳噴火の際には国土庁防災局で災害対応にあたった^[11]。

2018年（平成30年）7月15日、中村法道知事に起用され、長崎県副知事に就任^[14][2]。2022年（令和4年）7月1日、長崎県議会で平田を再任する人事案が同意され、副知事に再任^[15]。翌2023年（令和5年）7月6日まで副知事を務めた^[16]。

クルーズ船のコロナ感染対策、京セラ・富士フィルム、三菱航空エンジン等の企業誘致、西九州新幹線関係事業の推進、島原道路・長崎南北幹線道路の整備推進、都市再生緊急整備区域の指定、長崎県動物の愛護及び管理に関する条例の制定、長崎香港空路戦の誘致、ジェットフォイルの更新への国の支援の引き出し、長崎駅バスターミナル事業、長崎港元船町整備構想の道筋づけ等に従事。

2023年（令和5年）7月7日、国土交通省大臣官房総括審議官に就任^[8][9]。

2024年（令和6年）7月1日、不動産・建設経済局長に就任^[6][7]。建設業の賃金引上げ、処遇改善、建設業の価格転嫁対策に従事。

2025年（令和7年）7月1日、復興庁統括官に就任^[4]。同年9月8日、国土交通省大臣官房付に異動し、即日辞職^[5]。翌9月9日、大石賢吾知事の政治資金問題による長崎県政の停滞を懸念した県内の首長からの要請を受けて次期長崎県知事選挙に出馬することを表明^[17]。出馬表明後、平田は自民党長崎県連や連合長崎に推薦願を提出^[18][19]。自民党長崎県連は同年11月1日の常任総務会で平田の推薦を決定し^[20]、連合長崎も平田の行政経験や賃上げへの意欲などを評価し、同年12月12日の執行委員会で平田の推薦を決定した^[19]。

重点政策として、以下の七つをあげている。^[21]

• 緊急物価高騰・経済対策 の実施（全ての小規模事業者に対する 直接支援）
• 西九州新幹線問題の解決（国土交通省のネットワークを生かした交渉）
• 「長崎こども若者未来ファンド」 による子育て支援と人材育成（未来を担う子どもと若者の 支援資金の充実強化）
• 日本一共働き、共育てでも子育てしやすい長崎県づくり（男性の育休取得や女性の仕事 継続・復帰の取り組みの支援）
• 経済安全保障関係産業 の振興と集積促進（「長崎セキュリティコースト構想」に よる造船業、半導体産業などへの 国策の活用、地場企業の参画・ 企業誘致の強化）
• 県北振興（県政の距離を縮める 県北佐世保知事室、産業振興拠点、 アートの拠点の設置）
• 長崎県版積極財政（県事業の５割程度を見直して 悪化した県財政を立て直す）

人口減少に関して、「人口が減るが、経済発展を諦めることはしない。定住人口が減っても経済のパイを小さくしないことが大事であり、そのために経済圏・時間距離圏などの人口を維持することが大事」「西彼杵道路、東彼杵道路、西九州自動車道、島原道路といった県内の主要な箇所を繋ぐことにより、県内の時間距離を短くしていく。それにより、経済圏・生活圏を維持していくことができる」「人口が減るからこそ道路を作り、時間距離を短くする必要がある」「デパート・映画館など人口規模に依存するサービスを維持するためにも、時間圏内に住んでいる人の人口を増やしていくことが必要」としている。^[22]

人の生き死にに関わる分野（医療・福祉・子育て等）に関しては、全国、そして長崎県内の自治体どこに住んでいるかに関わらず等しくサービスが受けられるべきであるとしている。^[23]

産業振興に関して、造船、半導体、再生可能エネルギー、感染症対策といった経済安全保障関係の産業を横串を刺す『長崎セキュリティコースト構想』により、経済安全保障の国策と絡めて長崎県の全国的なプレゼンスを高めることを目指すとしている。^[24]

• 家族構成は妻と子ども3人^[11]
• 鈴木史朗長崎市長、橋本剛元長崎市議会議員とは、20代の頃から「長崎県出身若手官僚の会」を通して長崎の未来を語り合っていた。^[25]
• 東京大学ボート部では全日本選手権で優勝。40歳になってからランニングを始め、フルマラソンを15回完走^[26]高校の同級生とともに、草駅伝のチームを組んでいる。^[25]
• 好きな食べ物はあんこ、肉。大食らいで、基本的に大盛りを注文。^[25]
• 「相手が何に関心を持っていて、何に疑問を持っていて、どうしてほしいのか」を把握した上で調整をすることを自身の仕事観としてあげている。^[25]
• 「東京で仕事をしていても、長崎のことを忘れずに」という父と交わした言葉も故郷に戻ると決断した理由の一つ。^[27]
• 官僚時代、一癖ある政治家に施策を説明しに行く際、アントニオ猪木の入場曲を頭の中に流し、自らを鼓舞して職務に当たった。^[27]

官職
先代 山野謙 桜町道雄	復興庁統括官 新居泰人と共同 2025年	次代 天河宏文 新居泰人
先代 塩見英之	国土交通省不動産・建設経済局長 第4代：2024年 - 2025年	次代 楠田幹人
先代 加藤進 高橋謙司	国土交通省大臣官房総括審議官 五十嵐徹人と共同 2023年 - 2024年	次代 坂巻健太 佐々木正士郎
公職
先代 里見晋	長崎県副知事 2018年 - 2023年	次代 馬場裕子