ティラド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/01/20 04:43 UTC 版)
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | |
| 本社所在地 |  日本〒151-0053 東京都渋谷区代々木三丁目25番3号  |
| 設立 | （旧社名：株式會社東洋ラヂヱーター製作所） |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 3011001015719 |
| 事業内容 | １．自動車、建設・産業機械等の各種モビリティや発電機・空調機器等に用いられる熱交換器製品の研究・開発および製造・販売 ２．環境関連機器の研究・開発および製造･販売 ３．熱エネルギー変換技術およびITを活用したソリューションの提供 ４．その他前各号に関連または附帯する全ての事業 |
| 代表者 | 宮崎富夫（代表取締役 CEO 兼 COO 社長執行役員） |
| 資本金 | 85億70万円 |
| 発行済株式総数 | 659万2,411株 |
| 売上高 | 連結：1,592億35百万円 単独：801億96百万円 |
| 営業利益 | 連結：73億16百万円 単独：27億95百万円 |
| 純利益 | 連結：42億50百万円 単独：56億75百万円 |
| 純資産 | 連結：487億44百万円 単独：297億97百万円 |
| 総資産 | 連結：974億86百万円 単独：667億07百万円 |
| 従業員数 | 連結：4,270名 単独：1,531名 |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 株式会社陣屋コネクト 2,200 34.6% ※千株単位で記載 ※持株比率は自己株式を除外して計算 ※2025年3月31日時点掲載 |
| 主要子会社 | T.RAD North America, Inc. 100% T.RAD（THAILAND） Co., Ltd. 100% 東洋熱交換器（中山）有限公司 100% T.RAD Czech s.r.o. 100% PT.T.RAD INDONESIA 100% 済寧東洋熱交換器有限公司 100% 東洋熱交換器（常熟）有限公司 100% T.RAD (VIETNAM) CO.,LTD 100% Tripac International Inc. 95.3% T.RAD Sales Europe GmbH 100% 青島東洋熱交換器有限公司 100% 株式会社ティラドロジスティクス 100% 株式会社ティラドコネクト 100% |
| 関係する人物 | 2代目宮崎富次郎（元社長） 岩崎宏（元社長） |
| 外部リンク | https://www.trad.co.jp/ |
株式会社ティラド（T.RAD Co., Ltd.）は、熱交換器を製造する日本の独立系メーカーである。
概要
1936年（昭和11年）11月11日の創業以来、自動車・建機などの各種パワートレインに対応したラジエターやオイルクーラーなどの自動車部品を製造・販売している。独立系の熱交換器メーカーとして日本を開発拠点に欧州やアジア、中国、北米に展開し、世界５極体制のグローバルマーケット体制を確立している。 日本と海外拠点での売り上げの合計は、1,000億を超えたレベルを維持しており、安定性の高い経営を実現している。
沿革
- 1936年（昭和11年） - 11月11日 株式會社東洋ラヂヱーター製作所を創立
- 1937年（昭和12年） - 川崎工場（のちに製作所に変更）操業開始
- 1940年（昭和15年） - 名古屋製作所操業開始
- 1944年（昭和19年） - 商号を東洋冷却器株式會社に変更
- 1951年（昭和26年） - 商号を東洋ラジエーター株式会社に変更
- 1958年（昭和33年） - 大阪出張所（現大阪営業所）開設
- 1960年（昭和35年） - 秦野工場（のちに製作所に変更）操業開始、技術研究所開設
- 1961年（昭和36年） - 東京証券取引所市場第2部に株式上場
- 1962年（昭和37年） - 川崎製作所を秦野製作所に移転
- 1969年（昭和44年） - 東京証券取引所の第一部に指定、八日市（現滋賀）製作所操業開始
- 1985年（昭和60年） - 東和運輸（現ティラドロジスティクス）を子会社化、名古屋製作所（東浦工場）操業開始
- 1988年（昭和63年） - アメリカ・ケンタッキー州にCoPAR Inc.(現社名T.RAD North America, Inc.）を設立
- 1990年（平成2年） - タイに合弁会社TORC Co., Ltd.を設立
- 1997年（平成9年） - インドに合弁会社TATA Toyo Radiator Ltd.を設立
- 1999年（平成11年） - タイにTOYO RADIATOR(THAILAND) Co., Ltd.(現T.RAD(THAILAND)Co., Ltd.)を設立
- 2000年（平成12年） - T.RAD North America Aluminum Div.操業開始
- 2002年（平成14年） - 中国・広東省に東洋熱交換機（中山）有限公司を設立
- 2004年（平成16年） - チェコにTOYO RADIATOR Czech s.r.o.(現社名T.RAD Czech s.r.o.)を設立
- 2005年（平成17年） - 4 月1 日「株式会社ティラド」へ社名変更、中国・山東省に合弁会社青島東洋熱交換器有限公司を設立
- 2008年（平成20年） - インドネシアにPT. T.RAD INDONESIAを設立
- 2011年（平成23年）- インドにTACO/T.RAD R&D Centreを設立
- 2012年（平成24年） - North America T.RAD R&D Centerを設立、中国・江蘇州に東洋熱交換器(常熟)有限公司を設立、ベトナムにT.RAD (VIETNAM) CO.,LTDを設立
- 2016年（平成28年） - T.RAD North America Inc. がTripac International Inc.を子会社化
- 2017年（平成29年） - ドイツにT.RAD Sales Europe GmbHを設立、青島東洋熱交換器有限公司を連結子会社化
- 2018年（平成30年） - 株式会社ティラドコネクト 設立
- 2022年（令和4年） - 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
歴代社長
| 氏名 | 在任期間 | 出身・背景 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 小林三午郎 | 1936年 - 1949年 | 小林家（小野家と姻戚） | 当社初代社長。東洋製罐、東洋鋼鈑などを率いていた甲州財閥出身で当社の実質的創業者である小野耕一の親戚であり代理として社長を担う。 |
| 小野金雄 | 1949年6月 - 1958年 | 小野家（創業者小野耕一の長男） | 東京帝国大学工学部機械工学科卒業。三菱重工長崎造船所、石川島重工業の技術者を経て当社2台目社長に就任。1958年に45歳の若さで急逝。 |
| 宮﨑富次郎 | 1958年 - 1970年3月20日 | 宮﨑家（宮崎航空工業出身） | 1949年創業者小野耕一に頼まれ当社に出資し専務として参画。1958年社長就任。1961年の上場時大株主。1970年58歳で急逝。 |
| 佐々木菊丸 | 1971年 - 1983年 | 日本勧業銀行出身 | 富次郎急逝後に社長就任。当社メインバンクである日本勧業銀行より招聘。 |
| 岩崎宏 | 1983年 - 1990年 | 第一勧業銀行出身 | 佐々木に続きメインバンク第一勧業銀行より招聘。 |
| 橋本修ニ | 1990年 - 1999年6月 | プロパー社員 | 初の生え抜き社長。 |
| 宮﨑総一郎 | 1999年6月 - 2008年4月25日 | 宮﨑家（プロパー社員） | 早稲田大学理工学部機械工学科卒業。技術畑を歩みアルミラジエーター開発に従事。1999年社長就任。2008年60歳で急逝。 |
| 嘉納裕躬 | 2008年4月 - 2018年6月 | プロパー社員 | 慶應義塾大学商学部卒業。営業畑から北米拠点社長を経て2008年にティラド社長に就任。2018年から会長。 |
| 宮﨑富夫 | 2018年6月 - 現任 | 宮﨑家（ホンダ出身・陣屋グループオーナー） | 慶應義塾大学理工学部システムデザイン工学科卒業、同大学院修士。ホンダの技術者を経て、2009年に元湯陣屋社長に就任。2012年陣屋コネクト設立。2014年ティラド社外取締役、2017年常勤取締役 経営企画担当、2018年代表取締役COO兼社長執行役員、2022年代表取締役CEO兼COO兼社長執行役員に就任。 |
経営理念・コーポレートスローガン
【経営理念】
- すぐれた熱エネルギー変換技術とサービ スの提供により、地球環境にやさしい持続可能な社会の実現に貢献する
- 会社の永続的発展と顧客、株主、従業員、 取引先、地域社会の 幸福を追求する
【コーポレートスローガン】
- 限りなく拡がる熱エネルギー変換技術に夢を託して
- GXの実現に貢献する世界NO.1熱交換器メーカーを目指して
主な製品
| ラジエータ | オイルクーラ | インタークーラ | 空調用熱交換器 | 新分野熱交換器 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 製品 | 乗用車用 | 水冷式プレートタイプ | 乗用車用 | 家庭用 | 高温度対応 |
| RV車用 | AT用 | RV車用 | 業務用 | ||
| トラック用 | 作動油用 | バス・トラック用 | ガスヒートポンプ用 | 燃料電池用 | |
| オートバイ用 | 超大型作動油用 | 軽乗用車用 | 自動販売機用 | ||
| 建設機械用 | オールアルミ製空冷式 | 建設機械用 | 列車用 | 電子機器冷却用 | |
| 大型建機用 | 特殊仕様 | プレジャーボート用 | 除湿機用 | ||
| 産業機械用 | 二輪車用空冷 | マリン用 | ファンコイルユニット | CO2冷媒使用給湯機用 | |
| 農業機械用 | 軽量高耐圧作動油用 | その他用 | 台形曲げラジエータ |
ラジエータ、オイルクーラ/ウォーマ、チャージエアクーラ、EGRクーラ等様々な熱交換器となり、昨今の電動車両用としては、低温ラジエータ、インバータ冷却器、バッテリー冷却器等を得意先へ提供している。
現在の事業の軸としては、電気自動車（BEV）・燃料電池車（FCEV）・ハイブリッド車（HEV）用熱交換器、建設機械用熱交換器、二輪車用熱交換器に大別しており、特に市場シェアが高いものは建機用、二輪用等
主な取引先
| 自動車 | 建設機械 | 空調機器 | 農業機械・車両 | 新分野 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 取引先 | トヨタ自動車 | 小松製作所 | パナソニック | クボタ | リンナイ |
| 本田技研工業 | |||||
| スズキ | 三菱重工業 | 豊田自動織機 | トヨタタービンアンドシステム | ||
| マツダ | 三菱電機 | ||||
| 三菱自動車工業 | キャタピラージャパン | ヤンマー | マイクロ・エナジー | ||
| 三菱ふそうトラック・バス | |||||
| ダイハツ工業 | 日立建機 | シャープ | コマツユーティリティ | Plug Power Inc. | |
| 日野自動車 | |||||
| いすゞ自動車 | コベルコ建機 | 三菱農機 | Ballard Power Systems Inc. | ||
| UDトラックス（旧:日産ディーゼル） | ダイキン工業 | ||||
| 川崎重工業 | 住友建機 | 井関農機 | Elliott Energy Systems, Inc. | ||
| ヤマハ発動機 | ユニキャリア |
関連項目
- 元湯・陣屋 - 当社と企業グループを形成している。
外部リンク
| 全般 | |
|---|---|
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