Weblio辞書全て のさくいん
「20」から始まる用語のさくいん
- 2000年以前
- 2000年以前に廃止された路線
- 2000年以前没
- 2000年上院議員選挙
- 2000年上場
- 2000年有珠山噴火による代替区間
- 2000年開幕戦
- 2000年夏季オリンピック
- 2000年から
- 2000年から2009年まで
- 2000年から2010年
- 2000年から2019年まで - スタジアム移転と低迷
- 2000年から2020年の経済
- 2000年から現在
- 2000年から現在まで
- 2000年から報道担当アナに転向
- 2000年基本計画
- 2000年血の大みそか
- 2000年国勢調査結果
- 2000年国勢調査データ
- 2000年頃以前
- 2000年ごろから
- 2000年ごろの各チームの動向
- 2000年頃までに統合した企業
- 2000年頃～2008年
- 2000年再発盤のボーナス・トラック
- 2000年死刑確定囚
- 2000年シドニーオリンピック
- 2000年シドニー大会
- 2000年春 - 2003年秋
- 2000年春 - 2009年秋
- 2000年仕様
- 2000年新祈祷書 Common Worship
- 2000年シーズン
- 2000年シーズンのJ1のクラブ
- 2000年シーズンのJ1のスケジュール
- 2000年シーズンのJ2のクラブ
- 2000年スペシャル
- 2000年セ・リーグ優勝時の対応
- 2000年全米オープン (テニス)
- 2000年大統領選挙
- 2000年大統領選挙への影響
- 2000年宙組公演
- 2000年調査
- 2000年テレフォニカがメインスポンサーに就任。新車M02はF1界初のチタン鋳造ギアボックスケーシングを採用して注目された。フォードV10の使用権を買い取り、フォンドメタルエンジンとして搭載した。ドライバーはジェネとガストン・マッツァカーネ。ノーポイントに終わるが、アメリカGPでは雨中でマッツァカーネがミカ・ハッキネンと一時3位争いを展開した。深刻な経営難のため、オーナーのルミはパンアメリカン・スポーツ・ネットワーク へチームを売却しようとしたが失敗。2001年になっても売却先が見つからず、チームスタッフも消滅を察知してかファエンツァを去り始めていた。そこへヨーロピアン航空社長のポール・ストッダートが救いの手を差し伸べ、2001年2月にようやく参戦継続が決定した。2001年ストッダートが新オーナーに就任し、チーム名を「ヨーロピアン・ミナルディ」、マシンの名称を自身のイニシャルにちなんだPS01と改め再出発を図る。ドライバー集めやマシン製作などに割く時間は限られていたが、短期間で開幕戦出場にこぎつけた。創始者のジャンカルロ・ミナルディは育成担当マネージャーとしてチームに残ったが、デザイナーのグスタフ・ブルナーは翌年よりF1参戦を控えていたトヨタにヘッドハントされた。ドライバーは出戻りのタルソ・マルケスと、ブリアトーレがマネージメントを担当する新人フェルナンド・アロンソ。アロンソはしばしばベネトンを予選で上回り、決勝では追い掛け回すほどの走りを見せ、その後の活躍への片鱗を見せた。終盤2戦はマルケスに代わり、マレーシアの政府系スポンサーを持ち込んだアレックス・ユーンがドライブした。2002年
- 2000年統計
- 2000年当時の同人状況
- 2000年登録
- 2000年トカラ列島近海地震
- 2000年の育成改革
- 2000年の一時解除
- 2000年の夏
- 2000年の開催スケジュールと勝者
- 2000年の国勢調査
- 2000年のコンストラクターズランキング
- 2000年のゴアの敗北
- 2000年の参戦チーム・ドライバー
- 2000年の施行について
- 2000年の信号
- 2000年の総選挙
- 2000年のテレビ (日本)
- 2000年のテレビドラマ (日本)
- 2000年の発掘
- 2000年の福岡公演
- 2000年の文庫改版
- 2000年の噴火
- 2000年の迷惑防止条例違反
- 2000年のラジオ (日本)
- 2000年のランキング
- 2000年紀
- 2000年のリコール隠し事件
- 2000年のレバノン国境安全保証地帯からの国防軍撤退後
- 2000年盤
- 2000年噴火
- 2000年噴火以降
- 2000年ベルギーGP
- 2000年まで
- 2000年モデル
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