Railway Statistics Synopsis

2024
e d i t i o n
 HIGH SPEED TRAFFIC
PASSENGER.KILOMETRES TONNE.KILOMETRES LENGTH OF LINES
Passenger.kilometres
(millions) (millions) (km)
(millions)
14,9
KORAIL 2022
Russian JR 2022 12,6
Federation Russian
THSRC 2023
Federation
SNCF 2023
Asia Pacific Asia Pacific
4% 68,3
& Middle East & Middle East 9% DB AG 2023
Europe* Russian 66,9
Federation 32% 9,9
15% 27% 38 RENFE 2023
39%
0,5% Africa 4,6
RZD 2020
1% America
28% Europe*
33,8
Other
4% Europe*
78% Europe* CR 2023 922,6
1% 1,2
24% ONCF
Africa 7%
Asia Pacific 29% 2023
& Middle East America
Africa
America

* CP 2023, EUROSTAR+THALYS 2022, NS 2022, PKP 2023,

* including Turkey * including Turkey * including Turkey SJ 2023, SZ 2023, SNCB (2021), ITALO+FS, TCDD 2023, VR 2021

TOP 10 TOP 10 TOP 10 TOP 10

Passenger Traffic Freight Traffic Network size Length of high speed lines (km)
0 200 000 400 000 600 000 800 000 1 000 000 1 200 000 0 500 000 1 000 000 1 500 000 2 000 000 2 500 000 0 50 000 100 000 150 000 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000

CR (2023) RZD (2022) AAR* (2022) CR (2022)

IR (2022) CR (2023) CR (2023) ADIF (2022)

JR (2022) AAR* (2022) RZD (2022) JR (2022)

RZD (2022) IR (2022) IR (2022) SNCF (2022)

SNCF (2023) RAC* (2022) RAC* (2022) TCDD (2022)

DB (2023) KTZ (2022) DB AG (2023) DB AG (2022)

FS (2023) TRANSNET (2023) SNCF (2022) FS (2022)

ENR (2022) UZ (2022) UZ (2022) KNR (2022)

RENFE (2023) DB AG (2023) TRANSNET (2023) THSRC (2022)

KORAIL (2022) GMXT (2022) JR (2022) LISEA (2022)

AAR* Class1 in USA
RAC* Railway Association of Canada
Railway Statistics - Synopsis | Provisional results Statistik der Bahnen - Synthese | Vorläufige Ergebnisse Statistique des chemins de fer - Synthèse | Résultats provisoires June 2024 Edition
The data comes from a survey of UIC members and some other railway companies worldwide.
Longueur des lignes en fin d’année Effectif en fin d’année (unités) Parcours des trains Trafic ferroviaire commercial (3)
Effectif moyen de Superficie Population Densité de
dont à double dont Tonnes.km brutes Voyageurs Marchandises
Code Compagnie personnel Total Locomotives Trains-km km² (1) (1) population
voie et plus électrifiées Autorails et Voitures et remorques remorquées Voyageurs Voyageurs.kilomètres Tonnes Tonnes.kilomètres Pays
Pays ferroviaire y compris Wagons
Δ% auto-motrices (2) Δ% Δ% Δ% Δ%
milliers en kilomètres locotracteurs millions millions millions millions millions milliers millions hab./km²
23/22 23/22 23/22 23/22 23/22
Betriebslänge am Jahresende Bestand am Jahresende Laufleistungen der Züge Öffentlicher Schienenverkehr (3)
Durchschnittlicher davon Personenverkehr Güterverkehr Bevölkerung Bevölke-
Gesamt- davon zweigleisig Lokomotiven Bruttotonnen- Fläche (1)
Landes- Eisenbahn- Personalbestand elektrifizierte Personenwagen und Zug-km (1) rungsdichte
summe oder mehr einschl. Triebwagen und km Personen Personenkilometer Tonnen Tonnenkilometer Land
vorwahl unternehmen Strecken Triebwagen- Güterwagen
Kleinloko- Triebzüge
Δ% anhänger (2) Δ% Δ% Δ% Δ% Tausende Einwohner
Tausend in Kilometer motiven Millionen Millionen Millionen Millionen Millionen Millionen
23/22 23/22 23/22 23/22 23/22 km² je km²
Length of lines worked at end of year Stock at end of year Train performance Revenue rail traffic (3)
Average staff Surface Population Population
of which double of which elec- Locomotives Train kilo- Gross train tonne. Passenger Freight
Country Railway strength Total Railcars and area km² (1) (1) density
track or more trified lines including Light Railway’s metres kilometres Passengers carried Passenger.kilometres Tonnes carried Tonne.kilometres Country
Code company Multiple Coaches & trailers (2)
Δ% Rail Motor- wagons Δ% Δ% Δ% Δ%
thousands in kilometres Units millions millions millions millions millions thousands millions inhab./km²
23/22 tractors 23/22 23/22 23/22 23/22
Europe (including Turkey) Europa 1 231 253 091 104 935 140 575 19 532 37 870 82 256 349 640 2 736 1 039 213 7 498 438 653 972 379 677
GKB (2023) na na 91 0 0 na na na na na na na na na na
ÖBB (2023) 43,6 1,6 4 845 2 251 3 726 1 029 601 3 344 16 604 na na 276,9 10,1 12 586 10,4 55,9 -11,1 18 212,0 -10,6
AT Austria 83,9 9,0 107,8
WB (2023) 0,3 15,2 7,9 39,8 1 203 39,5
WLB CARGO (2023) 0,1 3,3 35 264 1,3 1 871,0 3,7 -18,4 1 326,0 -4,9
BY BC (2023) na na 5 475 na 1 370 na na na na na na 62,4 0,7 5 336 5,5 99,9 -3,3 35 288,0 -3,3 Belarus 207,6 9,2 44,5
INFRABEL (2023) 9,5 -0,1 3 627 2 934 3 222
LINEAS (2023) na na na na na na 18,0 -13,8 4 411,0 -16,6
BE Belgium 30,5 11,7 382,8
SNCB/NMBS (2023) 17,5 1,5 na na na na 248,5 7,4 10 718 7,7
THALYS (2021) 0,7 na na na na na 935
ZFBH (2019) na na 601 68 441 na na na na na na 0,5 40 na na na na Bosnia and
BA 51,2 3,2 63,1
ZRS (2023) 1,9 -3,1 417 24 308 71 11 70 2 042 1,4 562,0 0,1 9,2 4 4,8 4,4 -6,6 370,2 -10,6 Herzegovina
BDZ CARGO (2023) 2,3 -0,6 190 4 362 4,0 3 782,9 5,8 -17,9 1 710,0 -20,2
BDZ PP (2023) 5,2 1,2 88 40 572 21,8 4 631,8 21,8 -5,5 1 595 -0,5
BG BRC (2023) 0,2 -2,4 20 139 0,4 461,0 0,8 -29,3 209,0 -29,2 Bulgaria 111,0 6,5 58,2
BULMARKET (2022) 0,3 35 0 321 1,4 1 652,7 2,7 821,2
NRIC (2023) 10,5 -1,3 4 029 995 3 001
HZ CARGO (2023) 0,9 -11,4 130 3 260 3,4 2 780,0 5,8 -8,5 1 628,0 -13,0
HR HZ INFRA (2023) 5,0 4,7 2 617 275 1 013 Croatia 56,6 3,9 68,1
HZ PASSENGER (2023) 1,5 -2,7 60 150 542 13,5 1 990,0 23,9 28,3 1 145 40,5
CD (2023) 21,8 -0,2 1 351 923 3 742 20 473 139,9 42 831,0 164,4 4,7 8 068 4,6 48,7 -7,6 9 242,0 -9,7
CZ Czech Republic 78,9 10,7 135,3
SZCZ (2023) 17,0 -0,6 9 348 2 069 3 258
DK DSB (2023) 6,1 1,4 47 335 504 49,4 162,4 -0,8 5 263 0,1 Denmark 42,9 5,9 137,5
EE EVR (2017) 2,0 1 033 94 132 Estonia 45,3 1,3 29,7
FTA (2023) 0,2 5,8 5 915 713 3 424
FI Finland 338,5 5,6 16,4
VR (2023) 4,3 5,5 na na na na 47,1 na 82,4 8,3 5 199 13,7 23,4 -21,3 7 147,0 -16,4
EIFFAGE (2023) na na 182 182 182
EUROPORTE (2019) 0,4 74 227 4,0 3 533,0 7,4 1 783,0
EUROTUNNEL (2023) na na 58 58 58
FR LISEA (2023) na na 339 339 339 France 549,1 68,0 123,8
OCVIA (2023) na na 80 80 80
SNCF EF (2023) 70,7 1,7 1 235 3 565 20 120 9 793 387,9 171 952,0 1 206,9 6,6 103 707 2,9 19,5 -17,8 8 350,0 -17,6
SNCF RESEAU (2022) 57,7 26 944 16 628 16 122
DE DB AG (2023) 326,2 0,6 33 464 18 632 20 853 3 354 19 218 18 560 73 913 724,9 350 565,0 1 837,1 5,8 82 943 8,5 197,6 -11,1 74 458,0 -11,9 Germany 357,6 83,8 234,3
OSE (2023) 0,7 -15,1 1 822 634 738
GR Greece 132,0 10,4 79,0
TRAINOSE (2021) na na na na na na na na na 653 na 578,2
FOX (2021) 0,1 7 0 0 0,6 532,5 1,2 532,4
GYSEV CARGO (2022) na na na na na na 6,1 1 290,0
HU Hungary 93,0 9,6 103,7
GYSEV/RÖEE (2022) na na na na na na na na na na na 7,6 385
MAV (2023) 36,2 -1,1 6 980 1 239 2 864 807 521 2 337 92,1 21 598,0 152,9 43,7 8 050 45,6
IE CIE (2021) 4,0 1 650 475 53 na na na na na na na 870 na 69,9 Ireland 70,3 5,1 73,0
FS (2023) 88,9 7,1 17 306 7 741 12 287 1 452 1 033 7 140 9 702 257,1 na 624,2 25,3 45 981 32,8 na 21 295,0 -3,1
IT NTV (2021) 1,2 na na na na na na Italy 301,3 58,9 195,6
TRENORD (2021) 4,3 113 211 708 40,4 na 570,0 4 847
LV LDZ (2023) 6,2 -4,1 1 831 368 251 106 1 0 3 616 2,6 6 608,0 0,0 0 14,8 -26,0 3 884,0 -25,8 Latvia 64,5 1,9 29,1
LT LG (2023) 5,9 -14,2 1 924 479 156 189 54 154 6 225 11,6 12 735,0 5,0 7,5 464 7,2 27,2 -12,1 6 307,0 -14,5 Lithuania 65,3 2,8 43,4
CFL (2022) 5,0 271 160 262 na na na an 22,0 389
LU Luxembourg 2,6 0,7 252,2
CFL CARGO (2022) na na na na na 8,1 2 438,0
MZ-I (2023) 0,8 -5,0 683 0 234
MK Macedonia 25,7 2,1 80,0
MZ-T (2022) na na na na na na na na 47 na 275,8
MD CFM (2023) na 1 151 0 0 na na na na na na 0,8 35,3 59 84,4 3,9 3,5 802,0 -34,3 Moldova 33,9 2,5 75,0
MONTECARGO (2019) na na na na na 1,1 130,3
ME ZICG (2019) na 250 0 225 Montenegro 13,8 0,6 44,7
ZPCG (2023) na 6 na 25 0,9 na 0,9 9,8 68 30,8
NS (2023) 19,7 -33,9 65 4 240 3 445 114,2 33 980,0 na 15 892 16,9
NL Netherlands 41,5 17,7 426,1
PRORAIL (2022) na 3 035 2 139 2 258
BANE NOR (2021) na 3 885 292 2 491
NO Norway 625,2 5,5 8,7
NSB (2017) 2,8 34 490 394 34,2 8 761,0 64,0 3 096
PL PKP (2023) na 18 806 8 751 12 127 359 na 2 145 na na na 68,0 15,3 15 205 9,7 72,6 21 281,9 -16,6 Poland 312,7 36,8 117,8
CP (2023) 3,7 -0,4 na na 26,2 na 173,3 17,0 4 367 8,1
PT Portugal 92,2 10,4 112,9
IP SA (2023) 2,5 0,0 2 527 610 1 791
CFR (2023) 24,6 2,3 10 610 3 013 4 030
CFR CALATORI (2023) 10,8 -1,8 780 292 2 040 47,9 8 423,0 56,4 4,9 5 211 5,8
CFR MARFA (2023) 3,2 -1,0 809 19 540 4,3 5 619,0 15,2 -11,1 2 773,0 -1,6
RO Romania 238,4 19,0 79,9
CTV (2018) 0,2 29 30 0,9 1 123,0 1,1 563,0 -14,7
GFR (2023) 2,5 6,3 214 4 318 4,7 5 706,0 9,8 -8,2 3 084,0 -1,0
REGIO CALA (2020) 0,6 4 101 6,1 na 4,3 193
IZS (2023) 5,7 0,0 3 360 343 1 287
RS SERBIA CARGO (2023) 2,1 -3,9 171 4 104 2,7 2 739,0 7,0 -18,8 1 552,2 -30,9 Serbia 88,4 6,7 75,4
SV SRBIJA VOZ (2023) 2,1 -4,9 42 95 8,2 1 455,0 7,1 25,1 528 23,9
ZSR (2023) 13,2 -1,4 3 630 1 015 1 585
SK ZSSK (2023) 5,5 -3,9 220 254 1 213 38,2 8 089,2 71,7 6,9 3 560 10,3 Slovakia 49,0 5,4 110,8
ZSSK CARGO (2023) 3,8 -7,6 413 9 932 7,1 9 638,0 26,4 -8,7 5 185,0 -11,5
SI SZ (2023) 7,0 1,0 1 207 325 605 152 447 402 2 291 17,6 7 478,0 15,7 5,7 990 18,6 17,2 -7,2 3 964,3 -7,1 Slovenia 20,7 2,1 102,2
ADIF (2023) 12,7 8,8 15 648 6 180 10 463
EUSKOTREN (2023) 1,3 3,8 9 174 0 42 5,5 859,1 29,2 18,6 532 16,1 0,0 -67,5 1,6 -67,8
ES FGC (2023) 1,6 2,1 276 91 149 na na na an 10,4 1 533,7 91,3 15,1 1 056 20,3 0,7 3,6 46,3 1,8 Spain 505,9 47,8 94,4
LFP (2023) na 54 52 52
RENFE (2023) 16,1 -0,1 345 2 214 4 122 9 072 170,5 58 065,0 523,2 19,6 27 522 13,4 11,8 -19,4 4 383,0 -20,2
GREEN CARGO (2022) 1,8 369 6 348 22,1 23 445,0 20,1 10 192,0
SE SJ (2023) 3,1 6,5 na na na na na 5 474 6,8 Sweden 447,4 10,5 23,4
TRAFIKVERKET (2023) 1,1 4,6 9 708 2 022 8 082
BLS AG (2023) 3,3 5,8 444 143 433 91 139 443 0 23,7 8 873,0 64,7 10,9 1 240 11,8 10,9 -7,4 2 699,0 -5,0
RHB (2022) 1,5 412 26 412 41 70 401 385 8,5 1 708,0 13,9 373 0,6 39,0
CH Switzerland 41,3 8,8 212,5
SBB CFF FFS (2023) 35,0 2,2 3 266 1 909 3 266 752 798 5 424 4 518 190,5 na 481,0 13,9 19 951 15,5 44,6 -2,4 16 304,5 -1,2
SOB (2022) 0,8 111 111 4 62 0 11,5 na 27,2 851
TCDD INFRA (2023) 13,3 -1,4 11 417 1 922 6 454
TR Turkey 785,4 85,0 108,2
TCDD TRANSPORT (2023) 9,6 -2,0 659 189 637 16 511 52,4 32 268,0 254,7 7,6 17 446 6,6 26,9 -16,1 10 488,0 -20,5
EUROSTAR INTL (2022) na na na na 3 436
HS1 (2022) na 113 113 113
GB UK 243,6 67,0 274,9
NETWORK RAIL (2022) 44,3 9 690 11 787
NIR (2017) na 333 333 0 na na na na na na 15,0 na na na
UA UZ (2022) 215,2 21 626 7 430 10 268 3 565 1 541 3 742 121 608 117,3 191 364,0 52,7 10 904 150,6 94 562,7 Ukraine 603,6 38,0 63,0
RU RZD (2022) 680 85 520 1 135 122 762 1 355 2 636 555 Russia 17 098 45,8 2,7
Africa Afrika Afrique 52 59 506 4 852 12 751 956 132 1 738 30 983 42 25 600 140 50 388 189 116 716
DZ SNTF (2023) 16,5 -0,5 4 286 664 486 183 70 287 10 317 12,6 4 744,0 35,3 2,0 1 583 10,7 5,1 20,4 1 121 -4,9 Algeria 2381,7 44,9 18,9
BW BOR (2022) na 886 0 0 Botswana 581,7 2,6 4,5
BF SOPAFER-B (2022) na 518 0 0 Burkina Faso 274,2 22,7 82,7
CM CAMRAIL (2022) na 884 0 0 na na na na 1,5 866 Cameroon 475,4 27,9 58,7
CD SNCC (2023) 6,0 -1,5 3 641 0 859 106 0 257 3 357 0,6 271,0 0,0 18,7 13 26,3 0,4 -4,6 187 6,7 Congo (Dem. Rep.) 2344,9 99,0 42,2
EG ENR (2022) na 6 679 3 012 0 na na na na na na na 39 027 na 1 333 Egypt 1001,5 111,0 110,8
EDR (2022) na 754 0 754 na na na na na na na na na na
ET Ethiopia 1104,3 123,4 111,7
ERC (2022) 3,7 790 146 778 41 41 71 1 100 2,8 na 11,6 254 1,9 1 413
GA SETRAG (2023) 1,9 648 0 0 na na 27 535 na na 0,1 -60,8 53 -61,0 0,5 240 Gabon 267,7 2,4 8,9
SIPF (2022) na 639 25 0
CI Ivory Coast 322,5 28,2 87,3
SITARAIL (2023) na na na na na 0,7 -16,7 728 -15,5
KE KR (2022) 3,0 3 523 0 0 120 17 na na 1,2 7 017,7 5,8 1 206 6,8 3 273 Kenya 580,4 54,0 93,1
MG MADARAIL (2022) na 673 0 0 na na na na na na na na na na Madagascar 587,3 29,6 50,4
MR SNIM (2022) na 728 0 0 na na na na na na Mauritania 1030,7 4,7 4,6
MA ONCF (2023) 6,9 0,5 2 295 958 1 473 212 na 634 4 723 21,3 10 887,0 52,9 15,1 6 879 16,9 17,2 -17,7 2 239 -17,5 Morocco 446,6 37,5 83,9
GAUTRAIN (2023) na na na na na na 238 135,8
ZA PRASA (2023) na na na na na na 45 -73,3 South Africa 1219,1 59,9 49,1
TRANSNET (2023) na 20 953 na 7 998 na na na na 149,5 -13,6 103 868 -13,6
SD SRC (2020) 6,6 2 747 0 0 87 4 76 3 368 na na na na na na Sudan 1879,4 46,9 24,9
TZ TRC (2022) 3,0 2 717 0 0 50 0 77 1 284 1,3 949,0 3,6 320 0,4 338 Tanzania 947,3 65,5 69,1
TN SNCFT (2022) na 1 777 na 90 na na na na na na 30,7 754 2,4 407 Tunisia 163,6 12,4 75,5
ZM ZRL (2019) na 1 248 0 na na na na na na na na na na na Zambia 752,6 20,0 26,6
ZW NRZ (2020) 4,5 3 120 47 313 157 0 309 6 299 1,7 1 730,9 0,1 17 2,5 703 Zimbabwe 390,8 16,3 41,8
America Amerika Amérique 219 223 399 1 042 1 174 28 559 1 001 2 100 1 758 992 698 0 1 187 32 954 1 783 2 868 932
AR FASE (2022) 30,6 10 101 1 042 237 310 1 001 596 8 426 28,2 na 291,5 7 030 8,4 5 498 Argentina 2780,4 46,2 16,6
BR CPTM (2019) na na na na na 867,7 16 486 Brazil 8515,8 215,3 25,3
CAN (2022) 23,4 29 596 na na 2 422 44 873 na na 232,2 344 261
CA CAP (2022) 12,6 17 542 na na 1 366 na na 34 973 na na 133,7 216 367 Canada 9984,7 38,9 3,9
VIA RAIL (2022) 3,0 74 na 355 8,7 na 3,3 1 206
CL EFE (2022) na 2 396 na 937 na na na na na na na na na na Chile 756,7 19,6 25,9
GMXT (2022) 10,7 10 515 na na 808 28 478 na na 62,1 35 801
MX Mexico 1964,4 127,5 64,9
KCSM (2022) 4,1 3 928 na na 395 8 450 na na 23,0 28 288
AAR (2022) 116,2 146 767 na 0 23 184 1 633 792 608,7 na 1 323,2 2 238 716
US United States 9831,5 333,3 33,9
AMTRAK (2022) 18,4 1 056 na na na 1 149 52,8 na 24,4 8 232
UY AFE (2022) na 1 498 na na na na na na na na na na na na Uruguay 176,2 3,4 19,4
Asia Pacific & Middle East 3 117 293 957 138 761 174 318 38 114 128 215 112 426 1 440 613 4199 5867132 14 756 2 263 983 4 789 3 811 221
AM SCR (2022) na 698 na 686 na na na na 1,7 na 0,5 60 3,5 907 Armenia 29,7 2,8 93,5
PTA (2022) 1,2 183 178 181
QR (2020) 7,4 7 092 922 1 217 na na 16,7 na 33,7 604
AU Australia 7741,2 26,0 3,4
SYDNEY TRAINS (2023) na 1 778 1 778 1 778 na 1 697 31,9 na na 3 710 29,2
VLINE (2021) 2,3 3 110 na na 27 428 455 11,9 na 8,5 504
AZ AZ (2023) na 2 137 807 1 151 247 28 193 5 485 7,3 13 713,2 7,2 39,9 314 61,7 18,3 -2,4 6 740 -5,0 Azerbaijan 86,6 10,1 117,1
BD BDR (2019) 2 877 2 877 na na na na na na na na na na na Bangladesh 147,6 171,2 1159,6
CN CR (2023) 1 522,5 -1,7 113 741 81 275 92 895 20 407 31 657 72 612 922 852 2 040,6 5 243 577,0 2 798,7 47,7 1 341 037 105,7 2 795,2 0,0 2 563 449 -0,3 China 9562,9 1412,2 147,7
THSRC (2023) na 350 350 350 na na na na 73,1 34,9 12 565 34,6
CN-TW Chinese Taipei 36,2 23,9 659,3
TRA (2023) 15,9 1,5 1 065 751 998 241 510 2 951 1 498 47,8 19 027,0 219,3 28,8 10 300 29,3 6,9 1,6 491 3,9
GE GR (2023) na 1 576 1 576 1 546 na na na na na na 2,3 42,2 687 42,2 13,6 -90,8 3 840 -8,4 Georgia 69,7 3,7 53,3
IN IR (2022) 1 212,9 68 043 28 052 50 394 13 176 74 760 na 318 896 1 063,0 na 3 519,0 590 217 1 415,9 871 816 India 3287,3 1417,2 431,1
ID KAI (2019) na 5 483 na na na na na na na na na na na na Indonesia 1913,6 275,5 144,0
IR RAI (2022) 6,8 9 556 181 996 2 179 29 925 70,4 29,7 15 906 44,4 30 249 Iran 1745,2 88,6 50,7
IL ISR (2022) na 2 192 1 741 653 na na na na 14,9 an 54,7 3 019 6,6 992 Israel 22,1 9,6 433,1
CJRC (2022) 21,6 1 971 1 087 1 511 0 535 3 401 na na 472,4 50 183
EJR (2022) 45,4 7 302 3 701 5 482 55 13 867 12 113 256,1 94 418,0 5 323,6 107 478
HRC (2022) 5,8 2 372 741 593 22 386 949 31,4 5 276,0
JP JFRC (2018) na na na na na na 19 369 Japan 378,0 125,1 331,0
KRC (2022) 6,5 2 343 na 1 420 9 545 1 625 61,7 10 965,0 296,6 7 423
SHRC (2022) 2,0 854 51 235 1 649 408 19,1 2 332,0 37,8 1 118
WJRC (2022) 23,4 4 901 1 414 3 399 39 1 662 6 170 175,4 1 641,0 47 892
ARC (2021) na 293 na 0 na na na na na na
JO Jordan 89,3 11,3 126,4
JHR (2018) na 1 303 na na na na na na na na na na na na
KZ KTZ (2022) 108,3 16 006 5 018 4 238 1 761 57 2 371 134 106 187,2 467 283,0 20,0 16 886 285,3 244 893 Kazakhstan 2724,9 19,6 7,2
KG KZD (2023) na 417 na 0 na na na na na na 0,2 -8,2 22 0,0 9,4 16,8 1 086 7,1 Kyrgyzstan 200,0 7,0 34,9
MY KTM (2023) na 1 655 na na na na na na na na na na na na Malaysia 330,3 33,9 102,7
MN UBTZ (2023) na 1 840 na 0 na na na na na na 2,1 -10,1 797 13,5 32,3 16,5 18 969 27,2 Mongolia 1564,1 3,4 2,2
PK PR (2020) 67,4 7 791 na 0 473 na 1 645 14 448 na na 44,3 20 485 7,4 7 370 Pakistan 796,1 235,8 296,2
SA SAR (2022) na na na na na na na na na na na 1 na 20 Saudi Arabia 2149,7 36,4 16,9
KNR (2021) 4,4 4 309 2 883 3 390
KR KORAIL (2022) 29,7 395 3 121 2 466 9 124 102,7 na 121,4 20 620 23,6 6 054 South Korea 100,3 51,6 514,5
SR (2017) 0,5 10 256 16,4 na na na
TJ TDZ (2023) na 670 na 0 na na na na na na 0,5 0,0 23 9,5 6,5 5,8 304 10,9 Tajikistan 141,4 10,0 70,4
TH SRT (2017) 10,7 4 092 417 58 na na na na 25,9 na 33,6 6 020 na na Thailand 513,1 71,7 139,7
TM TRK (2018) na 7 680 3 840 0 na na na na na na na na na na Turkmenistan 488,1 6,4 13,2
United Arab
AE ETIHAD RAIL (2021) na 279 110 0 7 240 na na 6,1 1 380 83,6 9,4 112,9
Emirates
UZ UTI (2023) na 4 840 na 1 963 na na na na na na 9,9 8,3 3 904 10,0 109,4 7,0 29 576 18,4 Uzbekistan 447,4 35,6 79,7
VN DSVN (2023) 22,1 0,2 3 159 0 0 258 0 935 4 039 17,2 10 541,0 6,1 2 209 36,6 4,6 3 717 -20,0 Vietnam 331,2 98,2 296,4
World Welt Monde 5 299 915 473 249 590 328 818 87 161 167 218 198 520 3 580 228 7 675 6 931 945 24 716 2 908 740 9 087 9 813 101
Variable IDs 31.11 11.12 11.18 11.10 21.11 21.08+09+37+40 22.06 23.04 41.04 42.04 55.06 55.13 61.52 61.56
Reference to the International Railway Statistics | Hinweis auf die Internationale Eisenbahnstatistik | Référence de la Statistique internationale des chemins de fer
(1) source: World Bank (2022) (2) Coaches, passenger carriages in MUs, and trailers \ Personenwagen (einzeln oder Bestandteil von Triebzügen) und Triebwagenanhänger \ Voitures (isolées ou incorporées à des rames) et remorques d’autorail (3) Global Traffic: Domestic+International na: not available \ nicht verfügbar \ non disponible
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