Standard tuning
= 129
1
E-Gt
13
17
21
1/6
25
5 (5) X X 2
5 (5) X X 2
3 (3) X X 0
29
X X 5 X X 2 X X 7
(2) X X 5 X X 2 X X 7
(2) X X 3 X X 0 X X 5
(0)
1. 2.
33
(7) X X (X) X X
(7) X X (X) X X 5 (5) 2
(5) X X (X) X X 5 (5) 2
3 (3) 0
38
5 2 7 (7)
(2) 5 2 7 (7)
(2) 3 0 5 (5)
(0)
43
5
5 (5) 2 (2) 5
5 (5) 2 (2) 3
3 (3) 0 (0)
48
7
7 5
5 5
3
2/6
53
57
61
65
5 (5) X X 2
5 (5) X X 2
3 (3) X X 0
69
X X 5 X X 2 X X 7
(2) X X 5 X X 2 X X 7
(2) X X 3 X X 0 X X 5
(0)
1. 2.
73
(7) X X (X) X X
(7) X X (X) X X 5 (5) 2
(5) X X (X) X X 5 (5) 2
3 (3) 0
3/6
78
5 2 7 (7)
(2) 5 2 7 (7)
(2) 3 0 5 (5)
(0)
83
5
5 (5) 2 (2) 5
5 (5) 2 (2) 3
3 (3) 0 (0)
88
7
7 5 (5) 5 (5) X X
5 5 (5) 5 (5) X X
3 (3) 3 (3) X X
93
X X 5 X X 2 X X
2 (2) X X 5 X X 2 X X
2 (2) X X 3 X X 0 X X
0 (0)
1. 2.
97
7 (7) X X (X) X X
7 (7) X X (X) X X 5 (5)
5 (5) X X (X) X X 5 (5)
3 (3)
102
5 2 7
2 (2) 5 2 7
2 (2) 3 0 5
0 (0)
4/6
107
(7)
(7) 5 (5) 2 (2)
(5) 5 (5) 2 (2)
3 (3) 0 (0)
112
5 7
5 7 5 (5) 5
3 5 5 (5) 5
3 (3) 3
117
5 2
(5) 2 (2) 5 2
(5) 2 (2) 3 0
(3) 0 (0)
122
7 (7)
7 (7) 5 (5) 2
5 (5) 5 (5) 2
3 (3) 0
127
5 7
(2) 5 7 5 (5)
(2) 3 5 5 (5)
(0) 3 (3)
132
5 7 5
5 7 5 (5) 5
3 5 5 (5) 3
3 (3)
5/6
137
7
7 5 (5)
5 5 (5)
3 (3)
6/6