O

pt
io
n
Worldwide offices
International TADANO LTD.
International Division
TADANO SOUTH CHINA CO. LTD.
Room 1803, 18/F Seaview Commercial
ALL-TERRAIN
4-12, Kamezawa 2-chome Building 21-24 Connaught Road West

ATF 65G- 4
Sumida-Ku, Tokyo 130-0014, Japan Hong Kong, China
Phone: +81-3-3621-7750 Phone: +852-2544-9310
Fax: +81-3-3621-7785 Fax: +852-2541-5828
E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]
TADANO AMERICA TADANO Korea Co Ltd.
CORPORATION 302,Koram Venture Town B/D, 907-1
333 Northpark Central Drive, Suite Z Daechi-Dong, Gangnam-Ku
Houston, Texas 77073, USA Seoul 135-280, Korea
Phone: +1-281-869-0030 Phone: +82-2-714-1600
Fax: +1-281-869-0040 Fax: +82-2-3274-1304
E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]
TADANO LTD. Middle East TADANO Asia Pte Ltd.
Representative Office 11 Tuas View Crescent
P.O.Box 18302, LOB15-323 Multico Building
Jebel Ali Free Zone, Dubai, UAE Singapore 637643
Phone: +971-4-887-1353 Phone: +65-6863-6901
Fax: +971-4-887-1703 Fax: +65-6863-6902
E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]
TADANO LTD. Beijing Office TAIWAN TADANO LTD.
Jing Guang Centre, Room 2905, Hu Jia Lou 4F, No.50, Sung Chiang Road
Chao Yang Qu Taipei
Beijing, China Taiwan ATF 65G- 4
Phone: +86-10-6597-3210 Phone: +886-2-2523-1388
Fax: +86-10-6597-3220 Fax: +886-2-2523-3988
E-mail: [email protected]

Europe TADANO FAUN GmbH TADANO FAUN HOLLAND B.V.

Faunberg 2 Antennestraat 6
91207 Lauf a. d. Pegnitz 3903 LZ Veenendaal
Germany The Netherlands
Phone: +49-9123-955-0 Phone: +31-318-546-700
Fax: +49-9123-3085 Fax: +31-318-542-282
E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]

Detaillierte Informationen über unsere Internationalen Händler und Service Niederlassungen finden Sie im Internet.
For detailed information about our International Distributor and Service network, please refer to our homepages.

www.tadano.co.jp + www.tadanofaun.de + www.tadanoamerica.com

04/IV 07/3/d,e,f,sp/DS

Herausgeber / Publisher:

TADANO FAUN GmbH

P.O.Box 10 02 64
91205 Lauf
Germany
 ATF 65G-4
Maße (mm)
Dimensions (mm)
Dimensiones (mm)

16.00 R 25
(445 / 95 R 25)

4230
11000
3450
2300

3805 *
3789 *

3235 *
2703 *
20°

22°
15°

17°
375

2050 2960 1650 1900 1750 1720

5010 2075
5175 2625
6885 3095
9980
12385

* + 100 5305.5 2489.5

R

50
10 430
R

34
07
11

R
0 B)
(C
)
(

2660 *** / 2820 ****

2550 **

4385
6400

R 95 R8
40 ( 370
R 10 C) R9 ( C)
800 980
(B) (B)
R 3 00 (B)
R 10
437

A B C D
8
(C)

450

5044.5 2760.5
7805

** 14.00 R25 (385 / 95 R 25)

*** 16.00 R25 (445 / 95 R 25)
v > 25 km/h v < 25 km/h **** 20.5 R25 (525 / 80 R 25)

2 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4
Gewichte / Geschwindigkeiten
Weights / Working speeds
Poids / Vitesses
Pesos / Velocidades de trabajo

Achse / Axle 1 2 3 4 Gesamtgewicht / Total weight

Essieu / Eje Poids total / Peso total
(t) 12 12 12 12 48*
* Incl. 12,5 t Gegengewicht, 9 m / 16 m Auslegerverlängerung, 32 t Unterflasche, 6 t Hakengeschirr, Antrieb 8 x 6, Bereifung 16.00 R 25 (445 / 95 R 25).
* Incl. 12.5 t counterweight, 9 m / 16 m boom extension, 32 t hook block, 6 t swivel hook, drive 8 x 6, tyres 16.00 R 25 (445 / 95 R 25).
* Incl. de 12,5 t contrepoids, 9 m / 16 m fléchette, 32 t moufle, 6 t elingues, entraînement 8 x 6, pneus 16.00 R 25 (445 / 95 R 25).
* Incl. contrapeso de 12,5 t, 9 m / 16 m plumín, 32 t gancho, 6 t gancho de bola, tracción 8 x 6, neumáticos 16.00 R 25 (445 / 95 R 25).

Traglast / Lifting capacity / Force Rollen / Sheaves Stränge / Parts of line Gewicht / Weight
de levage / Capacidad de elevación Pulies / Poleas Brins / Ramales de cable Poid / Peso
50 t * 5 11 475 kg
50 t 5 11 475 kg
32 t * 3 7 300 kg
* Doppelhaken 32 t 3 7 300 kg
* Rams horn
* Moufle avec crochet marin 12.5 t 1 3 170 kg
* Gancho doble
6t - 1 150 kg

V+

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 R1 R2

14.00 3 4 5 6 8 10 13 17 22 28 36 46 3 4 74%
(385 / 95)
km / h 5 7 9 12 15 19 25 32 41 52 67 85 6 8 34%

16.00 3 4 5 7 9 11 15 19 24 31 39 50 3 4 65%
(445 / 95)
20.5
(525 / 80)
6 8 10 13 16 20 27 34 44 57 72 85 6 8 30%
km / h

Stufenlos Seil Max. Seilzug

Infinitely variable Rope Max. single line pull
V+ Progressivement variable Câble
Cable
Effort maxi au brin simple
Trio máximo por ramal
Infinitamente variable
0 - 130 m/min für einfachen Strang 16 mm / 205 m 44 kN
single line
1 au brin simple
ramal simple
0 - 65 m/min für einfachen Strang 16 mm / 205 m 44 kN
single line
2 au brin simple
ramal simple
0 - 2 min -1
360°

- 2° - + 82° ca. 33 s
approx. 33 s
env. 33 s
aproximadamente 33 s
11.0 m - 44.0 m ca. 230 s
approx. 230 s
env. 230 s
aproximadamente 230 s

Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso 3
 ATF 65G- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 12.5 t 'Taxi' Version DIN / ISO / EN

11.0 m 14.8 m 18.7 m 22.5 m 26.3 m 30.1 m 34.0 m 37.8 m 41.6 m 44.0 m
m
2.5 65.0*
3.0 53.8 50.0 40.0
3.5 49.4 47.6 40.0 35.0
4.0 45.7 44.1 40.0 34.9 30.0
4.5 42.4 41.0 39.7 33.2 30.0 23.4
5.0 38.3 38.2 37.0 32.0 30.0 22.2 18.5
6.0 31.6 31.8 31.2 31.2 28.4 20.1 18.1 14.0
7.0 26.7 27.0 27.0 26.7 26.0 18.3 16.6 14.0 10.4 9.2
8.0 23.1 23.3 23.4 22.7 22.2 16.8 15.3 14.0 10.4 9.2
9.0 19.5 19.6 20.3 19.2 15.4 14.1 13.1 10.4 9.2
10.0 16.8 17.2 17.2 16.8 14.3 13.1 12.2 10.4 9.2
11.0 14.5 14.8 14.8 14.5 13.2 12.2 11.4 10.4 9.2
12.0 12.7 13.0 13.0 12.7 12.3 11.4 10.7 9.9 9.0
14.0 10.2 10.2 9.9 9.6 9.6 9.4 8.9 7.8
16.0 8.3 8.3 7.9 8.0 8.4 8.0 7.9 6.8
18.0 7.1 6.4 7.1 6.9 6.8 6.5 6.0
20.0 6.0 5.8 6.0 5.8 5.7 5.4 5.3
22.0 5.0 5.0 4.9 4.8 4.5 4.5
24.0 4.3 4.1 4.0 3.8 3.8
26.0 3.7 3.5 3.4 3.2 3.2
28.0 3.0 2.9 2.6 2.7
30.0 2.6 2.5 2.2 2.2
32.0 2.1 1.8 1.9
34.0 1.8 1.5 1.5
36.0 1.2 1.3
38.0 1.0 1.0
40.0 0.8
I 0 46/0/0/0 93/46/0/0/0/0 93/46/46/0/0 93/93/46/0 93/93/0 93/46/0 93/46 93 100
II 0 0/46/0/0 0/46/93/46/0/0 46/93/46/46/0 93/46/46/0 93/46/46 93/46/93 93/93 93 100
III 0 0/0/46/0 0/0/0/46/46/0 0/0/46/46/46 0/46/46/93 46/46/93 46/93/93 93/93 93 100
% IV 0 0/0/0/46 0/0/0/0/46/93 0/0/0/46/93 0/0/46/93 0/46/93 46/93/93 46/93 93 100

4 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4

360° 12.5 t 'Taxi' Version DIN / ISO / EN

m
50
44.0 m
48
9.2

46
9.2
9.2
9.2
9.2
9.0

44
7.8

6.8

42
6.0

5.3

40
4.5

34.0 m
38
8
3.
18.5
18.1

2
16.6

36
3.
15.3
14.1
1

7
2
13.

2.
12.
4

34
11.

9.6

2
2. 32
8.4

26.3 m
9
1. 30
9
6.
30.0
30.0
28.4

28
0

5.
2
26.

1.5
22.
.2
.8

9
19

4. 26
12 5
16
.
14
.7

1 1.3 24
70°

18.7 m 4.
9
9.
°
60

9 22
7.
40.0

3.5
0
40.
0

°
37.

1.0 20
.2

50
.0
31

4
6.
27

19 4
.

18
23

°
.6

2 40 3.0
7.
11.0 m 1 .8 5.8 16
14 0
3. °
1 30 0.8 14
.0*

2.6
65

5.0 12
.7

2
10.
45

. 3 20°
38
.6 10
31
2 6.7 8
10°
23.1 8.3 6

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 m

* Nach hinten mit Zusatzhubausrüstung / * Over rear with additional lifting equipment / * A l'arrière avec équipement supplémentaire / * Sobre la parte trasera con equipo adicional 5
 ATF 65G- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 12.5 t 'Taxi' Version DIN / ISO / EN

11.0 m + 9.0 m 30.1 m + 9.0 m 41.6 m + 9.0 m 44.0 m + 9.0 m

m 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40°

3.0 10.5
3.5 10.5
4.0 10.5 10.5
4.5 10.5 10.5 10.5
5.0 10.5 10.5 10.5
6.0 10.5 10.5 8.9 10.5
7.0 10.5 9.9 8.5 10.5 6.0
8.0 10.5 9.4 8.1 10.1 8.1 6.0 5.4
9.0 10.4 8.9 7.8 9.6 7.7 6.0 5.4
10.0 9.5 8.5 7.5 9.0 7.3 6.4 6.0 5.4
11.0 8.7 8.2 7.2 8.5 7.0 6.1 6.0 5.4 5.4 5.1
12.0 8.1 7.8 7.0 8.1 6.7 5.9 5.7 5.2 5.3 4.9
14.0 7.1 7.2 6.7 7.3 6.2 5.5 5.2 4.9 4.4 4.9 4.6 4.3
16.0 6.3 6.8 6.7 5.8 5.2 4.8 4.5 4.2 4.5 4.3 4.0
18.0 6.0 5.4 4.9 4.4 4.3 3.9 4.2 4.0 3.8
20.0 5.3 5.1 4.7 4.1 4.0 3.7 3.8 3.8 3.6
22.0 4.4 4.7 4.5 3.8 3.7 3.5 3.6 3.5 3.4
24.0 3.7 3.9 4.1 3.6 3.5 3.4 3.3 3.3 3.2
26.0 3.1 3.3 3.4 3.2 3.3 3.2 2.9 3.0 3.0
28.0 2.5 2.7 2.8 2.7 2.9 3.0 2.6 2.7 2.7
30.0 2.1 2.2 2.3 2.2 2.4 2.5 2.2 2.4 2.4
32.0 1.7 1.8 1.8 1.9 2.0 2.1 1.8 2.0 2.1
34.0 1.4 1.4 1.5 1.7 1.7 1.5 1.6 1.7
36.0 1.2 1.4 1.4 1.2 1.3 1.4
38.0 1.0 1.1 1.1 1.0 1.1 1.1
40.0 0.8 0.8 0.8 0.7 0.8 0.9
42.0 0.6 0.6 0.6 0.5 0.6 0.6
I 0 93 93 100
II 0 46 93 100
III 0 46 93 100
% IV 0 46 93 100

360° 12.5 t 'Taxi' Version DIN / ISO / EN

11.0 m + 16.0 m 30.1 m + 16.0 m 41.6 m + 16.0 m 44.0 m + 16.0 m

m 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40°

3.0 7.9
3.5 7.9
4.0 7.9
4.5 7.9
5.0 7.9
6.0 7.6 4.8
7.0 7.2 4.8
8.0 6.7 5.4 4.8 3.5
9.0 6.3 5.1 4.8 3.5 3.3
10.0 5.9 4.9 4.8 3.5 3.3
11.0 5.6 4.7 4.8 3.5 3.3
12.0 5.3 4.4 3.9 4.8 4.6 3.5 3.3
14.0 4.7 4.1 3.7 4.8 4.4 3.5 3.3
16.0 4.2 3.8 3.4 4.8 4.2 3.5 3.5 3.5 3.3
18.0 3.7 3.5 3.3 4.8 4.0 3.4 3.5 3.3 3.3 3.1
20.0 3.4 3.3 3.2 4.6 3.8 3.3 3.5 3.1 3.3 3.0 2.8
22.0 3.1 3.2 3.1 4.3 3.6 3.2 3.2 2.9 2.7 3.0 2.8 2.6
24.0 2.8 3.1 4.0 3.5 3.1 3.0 2.8 2.6 2.8 2.7 2.5
26.0 3.4 3.3 3.0 2.8 2.7 2.5 2.6 2.5 2.4
28.0 2.9 3.2 2.9 2.7 2.6 2.4 2.4 2.4 2.3
30.0 2.4 2.7 2.8 2.4 2.4 2.3 2.1 2.2 2.2
32.0 2.0 2.3 2.5 2.0 2.3 2.2 1.9 2.0 2.1
34.0 1.7 1.9 2.0 1.7 2.0 2.1 1.7 1.8 1.9
36.0 1.4 1.6 1.7 1.4 1.7 1.8 1.4 1.6 1.7
38.0 1.2 1.3 1.3 1.2 1.4 1.5 1.1 1.4 1.5
40.0 0.9 1.0 0.9 1.1 1.2 0.9 1.1 1.2
42.0 0.7 0.7 0.7 0.9 1.0 0.7 0.9 1.0
44.0 0.5 0.7 0.7 0.5 0.7 0.7
46.0 0.5 0.5 0.5 0.5
I 0 93 93 100
II 0 46 93 100
III 0 46 93 100
% IV 0 46 93 100

6 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación

360° 12.5 t 'Taxi' Version DIN / ISO / EN

0° 20° 40°
m
44.0 m +
16.0 m 64

62
3.3

3.3

3.3

60
3.3

3.3

3.3
44.0 m + 58

3.0
9.0 m

2.8
56

2.6
5.4

5.3

2.4
54
4.9

4.5

2.1
4.2

52

1.9
3.8

3.6

7
50

1.
3.3

4
44.0 m

1.
2.9

48

1
2.6

1.
46
2
9
0.
2.

8 44
1.

7
5 0. 42
1.

5
2 0. 40
1.
34.0 m
0 38
1.
36
0.7
34

0.5 32
26.3 m
30

28

26
70°

24
18.7 m
°
60

22
°

20
50

° 18
40
11.0 m 16
°
30 14

12
20°
10

8
10°
6

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 m

7
 ATF 65G- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 12.5 t + 2.5 t =

Option
15 t DIN / ISO / EN

11.0 m 14.8 m 18.7 m 22.5 m 26.3 m 30.1 m 34.0 m 37.8 m 41.6 m 44.0 m
m
2.5 65.0*
3.0 53.3 50.0 40.0
3.5 48.8 47.6 40.0 35.0
4.0 44.8 44.1 40.0 34.9 30.0
4.5 41.4 41.0 39.7 33.2 30.0 23.4
5.0 38.5 38.3 37.0 32.0 30.0 22.2 18.5
6.0 32.6 32.6 32.3 31.2 28.4 20.1 18.1 14.0
7.0 27.7 27.9 27.9 27.6 26.0 18.3 16.6 14.0 10.4 9.2
8.0 23.5 24.1 24.2 23.9 23.9 16.8 15.3 14.0 10.4 9.2
9.0 21.2 21.2 20.9 21.1 15.4 14.1 13.1 10.4 9.2
10.0 18.2 18.3 18.9 18.6 14.3 13.1 12.2 10.4 9.2
11.0 16.0 16.4 16.3 16.0 13.2 12.2 11.4 10.4 9.2
12.0 14.1 14.4 14.4 14.1 12.3 11.4 10.7 9.9 9.0
14.0 11.4 11.4 11.1 10.7 10.0 9.4 8.9 7.8
16.0 9.2 9.2 8.9 8.6 8.7 8.4 7.9 6.8
18.0 7.6 7.3 7.2 7.8 7.3 7.1 6.0
20.0 6.6 6.1 6.6 6.5 6.5 6.2 5.3
22.0 5.4 5.8 5.5 5.5 5.2 4.7
24.0 5.0 4.8 4.7 4.4 4.2
26.0 4.3 4.1 4.0 3.8 3.7
28.0 3.6 3.5 3.2 3.2
30.0 3.1 3.0 2.7 2.8
32.0 2.6 2.3 2.3
34.0 2.2 2.0 2.0
36.0 1.7 1.7
38.0 1.4 1.4
40.0 1.2
I 0 46/0/0/0 93/46/0/0/0/0 93/46/46/0/0 93/93/46/0 93/93/0 93/46/0 93/46 93 100
II 0 0/46/0/0 0/46/93/46/0/0 46/93/46/46/0 93/46/46/0 93/46/46 93/46/93 93/93 93 100
III 0 0/0/46/0 0/0/0/46/46/0 0/0/46/46/46 0/46/46/93 46/46/93 46/93/93 93/93 93 100
% IV 0 0/0/0/46 0/0/0/0/46/93 0/0/0/46/93 0/0/46/93 0/46/93 46/93/93 46/93 93 100

8 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4

360° 12.5 t + 2.5 t =

Option
15 t DIN / ISO / EN

m
50
44.0 m
48
9.2

46
9.2
9.2
9.2
9.2
9.0

44
7.8

6.8

42
6.0

5.3

40
4.7

34.0 m
38
2
4.
18.5
18.1

7
16.6

36
3.
15.3
14.1
1

2
2
13.

3.
12.
4

34
11.

.0

8
2.
10

32
8.7

26.3 m
3
2. 30
8
7.
30.0
30.0
28.4

28
0

6.
9
26.

2.0
23.
.1
.6

5
21

5. 26
14 0
18
.
16
.1

8 1.7 24
70°

4.
.1

18.7 m
11
°
60

9 22
8.
40.0

4.1
0
40.
0

°
37.

1.4 20
.3

50
.9
32

3
7.
27

21 2
.

18
24

°
.2

3 40 3.6
8.
11.0 m 1 .4 6.1 16
16 4
4. °
1 30 1.2 14
.0*

3.1
65

5.4 12
.8

4
11.
44

. 5 20°
38
.6 10
32
2 7.7 8
10°
23.5 9.2 6

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 m

* Nach hinten mit Zusatzhubausrüstung / * Over rear with additional lifting equipment / * A l'arrière avec équipement supplémentaire / * Sobre la parte trasera con equipo adicional 9
 ATF 65G- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 12.5 t + 2.5 t =

Option
15 t DIN / ISO / EN

11.0 m + 9.0 m 30.1 m + 9.0 m 41.6 m + 9.0 m 44.0 m + 9.0 m

m 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40°

3.0 10.5
3.5 10.5
4.0 10.5 10.5
4.5 10.5 10.5 10.5
5.0 10.5 10.5 10.5
6.0 10.5 10.5 8.9 10.5
7.0 10.5 9.9 8.5 10.5 6.0
8.0 10.5 9.4 8.1 10.1 8.1 6.0 5.4
9.0 10.4 8.9 7.8 9.6 7.7 6.0 5.4
10.0 9.5 8.5 7.5 9.0 7.3 6.4 6.0 5.4
11.0 8.7 8.2 7.2 8.5 7.0 6.1 6.0 5.4 5.4 5.1
12.0 8.1 7.8 7.0 8.1 6.7 5.9 5.7 5.2 5.3 4.9
14.0 7.1 7.2 6.7 7.3 6.2 5.5 5.2 4.9 4.4 4.9 4.6 4.3
16.0 6.3 6.8 6.7 5.8 5.2 4.8 4.5 4.2 4.5 4.3 4.0
18.0 6.0 5.4 4.9 4.4 4.3 3.9 4.2 4.0 3.8
20.0 5.4 5.1 4.7 4.1 4.0 3.7 3.8 3.8 3.6
22.0 4.8 4.8 4.5 3.8 3.7 3.5 3.6 3.5 3.4
24.0 4.3 4.4 4.3 3.6 3.5 3.4 3.3 3.3 3.2
26.0 3.6 3.8 4.0 3.2 3.3 3.2 2.9 3.0 3.0
28.0 3.1 3.2 3.4 2.9 3.0 3.0 2.6 2.7 2.7
30.0 2.6 2.8 2.8 2.6 2.7 2.8 2.3 2.4 2.4
32.0 2.2 2.3 2.3 2.4 2.5 2.0 2.2 2.2
34.0 1.9 1.9 2.0 2.1 2.2 1.8 1.9 2.0
36.0 1.6 1.6 1.8 1.9 1.6 1.7 1.8
38.0 1.4 1.5 1.6 1.3 1.5 1.5
40.0 1.1 1.2 1.3 1.1 1.2 1.3
42.0 0.9 1.0 0.9 1.0 1.0
44.0 0.7 0.8 0.7 0.8
46.0 0.6 0.6 0.5 0.6
I 0 93 93 100
II 0 46 93 100
III 0 46 93 100
% IV 0 46 93 100

11.0 m + 16.0 m 30.1 m + 16.0 m 41.6 m + 16.0 m 44.0 m + 16.0 m

m 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40° 0° 20° 40°

3.0 7.9
3.5 7.9
4.0 7.9
4.5 7.9
5.0 7.9
6.0 7.6 4.8
7.0 7.2 4.8
8.0 6.7 5.4 4.8 3.5
9.0 6.3 5.1 4.8 3.5 3.3
10.0 5.9 4.9 4.8 3.5 3.3
11.0 5.6 4.7 4.8 3.5 3.3
12.0 5.3 4.4 3.9 4.8 4.6 3.5 3.3
14.0 4.7 4.1 3.7 4.8 4.4 3.5 3.3
16.0 4.2 3.8 3.4 4.8 4.2 3.5 3.5 3.5 3.3
18.0 3.7 3.5 3.3 4.8 4.0 3.4 3.5 3.3 3.3 3.1
20.0 3.4 3.3 3.2 4.6 3.8 3.3 3.5 3.1 3.3 3.0 2.8
22.0 3.1 3.2 3.1 4.3 3.6 3.2 3.2 2.9 2.7 3.0 2.8 2.6
24.0 2.8 3.1 4.1 3.5 3.1 3.0 2.8 2.6 2.8 2.7 2.5
26.0 3.7 3.3 3.0 2.8 2.7 2.5 2.6 2.5 2.4
28.0 3.4 3.2 2.9 2.7 2.6 2.4 2.4 2.4 2.3
30.0 2.9 3.0 2.8 2.5 2.4 2.3 2.1 2.2 2.2
32.0 2.5 2.8 2.7 2.2 2.3 2.2 1.9 2.0 2.1
34.0 2.1 2.4 2.6 2.0 2.2 2.1 1.7 1.8 1.9
36.0 1.8 2.0 2.2 1.8 2.0 2.0 1.5 1.6 1.7
38.0 1.6 1.7 1.5 1.8 1.9 1.4 1.5 1.5
40.0 1.3 1.5 1.3 1.5 1.7 1.2 1.3 1.4
42.0 1.1 1.2 1.1 1.3 1.4 1.0 1.2 1.3
44.0 1.0 0.9 1.1 1.2 0.8 1.0 1.1
46.0 0.7 0.8 0.9 0.6 0.8 0.9
48.0 0.5 0.7 0.5 0.6 0.7
50.0 0.5 0.5
I 0 93 93 100
II 0 46 93 100
III 0 46 93 100
% IV 0 46 93 100

10 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación

360° 12.5 t + 2.5 t =

Option
15 t DIN / ISO / EN

0° 20° 40°
m
44.0 m +
16.0 m 64

62
3.3

3.3

3.3

60
3.3

3.3

3.3
44.0 m + 58

3.0
9.0 m

2.8
56

2.6
5.4

5.3

2.4
54
4.9

4.5

2.1
4.2

52

1.9
3.8

3.6

7
50

1.
3.3

5
44.0 m

1.
2.9

48

4
2.6

1.
46
3
2
1.
2.

0 44
2.

0
8 1. 42
1.

8
6 0. 40
1.
34.0 m
38
1.
3 0.6
36
1.1 0.5
34

0.9 32
26.3 m
30
0.7
28

26
0.5
70°

24
18.7 m
°
60

22
°

20
50

° 18
40
11.0 m 16
°
30 14

12
20°
10

8
10°
6

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 m

11
 ATF 65G-4

Anmerkungen zu den Traglasttabellen Remarques relatives aux tableaux des charges

Die Tragfähigkeiten im Festigkeitsbereich basieren auf DIN 15018 Les forces de levage sont conformes aux normes DIN 15018, p. 2
Blatt 2 und Blatt 3 und F.E.M. et 3, et F.E.M.

Die Tragfähigkeiten im Standsicherheitsbereich entsprechen Les forces de levage dans la partie de stabilité au renversement sont
DIN 15019 Teil 2 / ISO 4305 / EN 13000. conformes aux normes DIN 15019, chap. 2 / ISO 4305 / EN 13000.

Die zulässige Windgeschwindigkeit beträgt maximal 15 m / sec. La grue peut travailler aux vitesses de vent allant jusqu'à 15 m / s.

Die Tragfähigkeiten sind in metrischen Tonnen angegeben. Les forces de levage sont données en tonnes métriques.

Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenflasche und weiterer Le poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d'élingage
Anschlagmittel ist von der Tragfähigkeit abzuziehen. font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées.

Die Tragfähigkeiten für den Teleskopausleger gelten nur bei demon- Les forces de levage indiquées pour la flèche télescopique s'entendent
tierter Spitze. flèchette déposée.

Die Ausladung ist der horizontale Abstand von Mitte Drehkranz bis Comme portée, on entend la distance horizontale du centre de la
Mitte freihängender, nicht schwingender Last. couronne de rotation au centre de la charge librement suspendue
et non oscillante.
Tragfähigkeitsänderungen vorbehalten.
Sauf modification de forces de levage.
Obige Angaben dienen nur zur Information. Die Bedienungsanlei-
tungen müssen zu Rate gezogen werden, bevor die Maschine in Les données ci-dessus servent à titre d'information. Avant la mise
Betrieb genommen wird. Alle hier gemachten Angaben beziehen en marche de la grue il est conseillé d'étudier les instructions de
sich auf die Standard-Ausführung. Jegliche Ausrüstungsverände- service. Toutes les données indiquées ci-dessus se réfèrent à la
rungen können die angegebenen Werte beeinflussen. machine de base. Tout changement de l'équipement de la grue peut
influencer ces valeurs.

Remarks relating to the rating charts Notas relativas a los graficos de carga
The lifting capacities in the structural area are based on DIN 15018 En cuanto a los datos referentes a resistencia, las capacidades de
parts 2 and 3 and F.E.M. carga están baseados sobre las normas DIN 15018, pág. 2 y 3, y
F.E.M.
The lifting capacities in the stability area are based on DIN 15019
part 2 / ISO 4305 / EN 13000. En cuanto a los datos referentes a estabilidad anti-vuelco, las
capacidades de carga están baseados sobre las normas
The maximum permissible wind speed for crane operation is DIN 15019, Cap. 2 / ISO 4305 / EN 13000.
15 m / sec.
La velocidad anemométrica max. admisible es de 15 m / seg.
The lifting capacities shown are in metric tons.
Las capacidades de carga indicadas en las tablas corresponden a
The weight of load handling devices such as hook blocks, slings, toneladas métricas.
etc., must be considered as part of the load and must be deducted
from the lifting capacities. Hay que deducir los pesos del gancho, eslingas y de otros dispositivos
para fijación de cargas de los valores indicados en las tablas.
The lifting capacities for the telescopic boom apply to a crane with
no boom extensions being stowed or mounted on the crane. Las capacidades de carga referentes a la pluma telescópica valen
solamente si el plumín está desmontada.
The working radius is the horizontal distance from the centre of
rotation to the centre of the freely suspended non-oscillating load. Como alcance se entiende la distancia horizontal desde el centro
de la corona de giro hasta el centro de la carga suspendida libremente
The lifting capacities are subject to change without prior notice. y no oscilante.

The above remarks are for basic information only and the operator's Salvo modificación de capacidades de carga, sin previo aviso.
manual must be consulted before operating this crane. All data and
performances refer to the standard crane. The addition of optional Los datos arriba indicados sirven solamente para su información.
and other equipment may affect the performance of the crane. Hay que leer las instrucciones para el uso antes de la puesta en
servicio de la máquina. Todos los datos mencionados en las presentes
tablas rigen para los modelos standard. Cualquier modificación del
equipo montado puede dar lugar a modi-ficaciones de aquellos
valores.

12 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
 ATF 65G-4

Rahmen Verwindungs- und biegesteife Schweißkonstruktion Rahmen Verwindungssteife Schweißkonstruktion mit einer
aus hochfestem Feinkornstahl. außenverzahnten, einreihigen Kugeldrehverbindung,
um 360° unbegrenzt drehbar.
Abstützung 4-Punkt-Abstützung, hydraulisch,
Bedienungsmöglichkeiten an beiden Seiten des Fahrgestelles Motor Mercedes-Benz 4-Zylinder-Dieselmotor OM 904 LA
und in der Oberwagenkabine. (Euromot III A / EPA III), wassergekühlt. Drehzahl über Fußpedal
Abstützbasis 6,4 m (und 4,4 m) x 7,8 m. stufenlos regelbar, Leistung 90 kW (122 PS) bei 2200 min-1.
Drehmoment 470 Nm (48 kpm) bei 1200 - 1600 min-1.
Motor Mercedes-Benz 6-Zylinder-Dieselmotor OM 501 LA Motorleistung nach DIN 6270B / DIN 6271.
(Euromot III A / EPA III), wassergekühlt, Kraftstoffbehälter 200 l.
Leistung 290 kW (394 PS) bei 1800 min-1.
Drehmoment 1850 Nm (189 kpm) bei 1300 min-1. Hydraulik System Diesel-hydraulisch mit 3-Kreishydraulik,
Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG. Kraftstoffbehälter 330 l. 1 leistungsgeregelte Axialkolbendoppelpumpe (hydraulisch
verstellbar) und 1 Zahnrad-Doppelpumpe.
Getriebe ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 mechanisches
Schaltgetriebe mit elektronisch-pneumatisch betätigter Steuerung Zwei 4-fach Kreuzsteuerhebel mit elektrischer
Trockenkupplung und vollautomatischer Schaltung mit Vorsteuerung.
12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen.
Power / Economy Modus. Teleskopausleger Fünfteiliger Teleskopausleger aus
hochfestem Feinkornstahl, bestehend aus einem
Verteilergetriebe 2-stufig. Grundausleger und 4 Teleskopteilen, 1 Teleskopzylinder,
hydraulisch unter Teillast teleskopierbar. 11,0 m - 44,0 m lang.
Antrieb 8 x 6 (8 x 8 Option).
Wippwerk Differentialzylinder mit angebautem
Achsen Senkbremssperrventil.
1. Achse: gelenkt, nicht angetrieben.
2. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer. Hubwerk Axialkolben-Motor, Hubwerkstrommel mit
3. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre längs und eingebautem Planetengetriebe und federbelasteter Hydro-
quer. Lamellenbremse mit integriertem Freilauf beim Heben.
4. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer. Hubseil mit 'Super-Stop' Einrichtung.

Achsaufhängung Hydropneumatische Federung mit Drehwerk Axialkolben-Motor, zweistufiges Planetengetriebe

Niveauregulierung. mit fußbetätigter Betriebsbremse und Feststellung.
Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0 - 2 min-1.
Bremsen Druckluft-Zweikreis-Bremsanlage mit ABS System.
Feststellbremse als Federspeicherbremse an der 2., 3. und Gegengewicht Standard 'Taxi' 12,5 t teilbar.
4. Achse wirkend. Intarder und Dauerbremse als Konstant- Die Bedienung erfolgt aus der Oberwagenkabine.
drosselanlage mit Auspuffklappenbremse.
Oberwagenkabine Großräumige Krankabine in Stahl-
Räder 8-fach 14.00 R 25 (385 / 95 R 25),(Breite 2.55). Kunststoff-Ausführung mit Sicherheitsverglasung mit getönten
Scheiben, kippbarem Arbeitsplatz mit verstellbarem,
Lenkung ZF-Servocom-Zweikreishydrolenkung. Mechanische gefederten, gedämpftem Fahrersitz, motorunabhängige
Lenkung der 1. und 2. Achse und Mitlenken der 4. Achse Warmwasserheizung, Kontroll- und Bedienungselemente für
(bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h), hydraulisch Kranbetrieb, Verfahrbarkeit vom Oberwagen und
unterstützt, mit Notlenkpumpe. Lenkung aller Achsen möglich. Abstützbetätigung.
Hydrostatische Lenkung aller Achsen aus der
Oberwagenkabine. Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien.

Unterwagenkabine Zwei-Mann-Frontfahrerhaus in Stahl- Sicherheitseinrichtungen Lastmomentbegrenzung (LMB),

Kunststoff-Verbund-Konstruktion, Sicherheitsverglasung, Arbeitsbereichsbegrenzung, Hubendschalter,
luftgefederte Sitze und motorabhängige Warmwasserheizung, Windenendschalter, Seilwindendrehmelder, Sicherheitsventile
Kontroll- und Bedienungselemente für den Fahrbetrieb. gegen Rohr- und Schlauchbrüche. Sperrventile an Hydraulik-
Tempomat / Bremsomat-Funktion. Zylindern.

Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien, Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis)

Abstützbeleuchtung. 'Lift Adjuster', Auslegerverlängerung 9,0 m / 16,0 m
Die elektrische Anlage entspricht der EG-Norm. abwinkelbar 0°, 20° und 40°, Schwerlastspitze 1,6 m,
Zusatzgegengewicht 2,5 t, verschiedene Unterflaschen,
Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis) 2. Hubwerk, Drehbereichsbegrenzung, motorunabhängige
Anhängekupplung, motorunabhängige Zusatzheizung mit Heizung mit Motorvorwärmung, Klimaanlage,
Motorvorwärmung, Klimaanlage, 8 x 8 Antrieb, Sonderlackierung und Beschriftung.
16.00 R 25 (445 / 95 R 25), 20.5 R 25 (525 / 80 R 25) Bereifung, Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.
Reserverad, Sonderlackierung und Beschriftung.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.

Änderungen vorbehalten 13
 ATF 65G-4

Frame Torsion resistant, welded construction made from Frame Torsion-resistant, all-welded structure of high strength
high strength, fine-grained steel. steel. Connected to carrier by single-row ball-bearing slewing
ring with external gearing for 360° continuous rotation.
Outriggers 4 point, telescopic hydraulic outriggers with
controls on both sides of carrier and in superstructure cab. Superstructure engine Mercedes-Benz 4 cylinder model
Outrigger base 6.4 m (4.4 m mid extension) x 7.8 m. OM 904 LA (Euromot III A / EPA III), water cooled, diesel engine.
PRM infinitely variable via foot pedal, rating 90 kW (122 HP)
Carrier engine Mercedes-Benz 6 cylinder model OM 501 LA at 2200 min-1. Torque 470 Nm (48 kpm) at 1200 - 1600 min-1.
(Euromot III A / EPA III), water-cooled diesel engine. Rated at Engine rating according to DIN 6270B / DIN 6271.
290 kW (394 HP) at 1800 min-1. Fuel tank 200 l.
Torque 1850 Nm (189 kpm) at 1300 min-1.
Engine rating according to 80 / 1269 / EWG. Fuel tank 330 l. Hydraulic system Three circuit diesel hydraulic system with
1 power controlled axial piston double pump (hydraulically
Transmission ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 mechanical adjustable) and 1 double gear pump.
transmission with electro-pneumatically operated dry-type
clutch and automatic gear shifting with 12 forward gears and Controls Electrical, 2 joy-stick levers for simultaneous
2 reverse gears. Power / Economy mode. operation of crane motions.

Transfer Case Two stage. Telescopic boom 5 sections, made of high tensile, fine-
grained steel, consisting of 1 base section and 4 telescoping
Drive 8 x 6 (8 x 8 option). sections extended by means of a single telescopic cylinder.
All telescope sections extendable under partial load.
Axles 11.0 m to 44.0 m long.
1st axle: steered, not driven.
2nd axle: steered, driven, with differential lock, transverse. Derricking system 1 double acting hydraulic cylinder with
3rd axle: steered, driven, with differential locks integral brake and holding valve.
longitudinal and transverse.
4th axle: steered, driven, with differential lock, transverse. Main winch Axial piston motor, winch drum with integrated
planetary reduction and with hydraulically controlled spring-
Suspension Hydro-pneumatic with levelling adjustment. loaded, multiple disc brake and with integrated free rotation
(no sagging of load when hoisting).
Brake system Service brakes: dual circuit compressed air Hoist cable with 'Super-Stop' easy reeving system.
system with ABS. Parking brake: spring loaded type acting on
2nd, 3rd and 4th axles. Auxiliary brakes: intarder, engine Slewing system Axial piston motor with two-stage planetary
exhaust brake and constant throttle engine brake system. reduction with a foot actuated service and a parking brake.
Speed infinitely variable 0 - 2 min-1.
Tyres (8) 14.00 R 25 (385 / 95 R 25), (width 2.55 m).
Counterweight Standard 'Taxi' 12.5 t divisible, assembled
Steering system ZF-Servocom, dual circuit hydraulic and disassembled by hydraulic cylinders controlled from
steering, mechanical hydraulically-assisted steering of front superstructure cab.
two axles and automatic steering of the 4th axle (up to a travel
speed of 25 km/h), emergency steering pump. Steering of all Superstructure cab Spacious panoramic cab of composite
axles possible. All axles steered hydrostatically from structure with safety (tinted) glass windows, tiltable cockpit with
superstructure cab. hydraulically cushioned adjustable seat, engine independent
hot-water heater. Complete controls and instrumentation for crane
Carrier cab Two man full width cab of composite (steel sheet operation, on-site travelling and outriggers.
metal and fibre-glass) structure, with safety glass,
air-cushioned adjustable seats, engine dependent hot-water Electrical system 24 volt DC system, 2 batteries.
heater. Complete controls and instrumentation for road travel.
Speed and brake control. Safety devices Load moment device (LMD), working area
limiter, hoist limit switch, lower limit switch and drum turn
Electrical system 24 volt DC system, 2 batteries, indicator, safety valves against pipe and hose rupture.
outrigger lighting. Holding valves on hydraulic cylinders.
Electrical system conforms with EEC regulations.
Optional Equipment (at extra charge)
Optional Equipment (at extra charge) 'Lift Adjuster', boom extension 9.0 m / 16.0 m offsets 0°, 20°
Towing attachment, engine independent additional heater and 40°, heavy duty jib 1.6 m, additional counterweight 2.5 t,
with engine pre-heat, air conditioning, 8 x 8 drive, 16.00 R 25 selection of hook blocks, auxiliary winch, slewing area
(445 / 95 R 25), 20.5 R 25 (525 / 80 R 25) tyres, spare wheel limitation, engine independent heater with engine pre-heat,
and tyre, special painting and lettering. air conditioning, special painting and lettering.
Further optional equipment available upon request. Further optional equipment available upon request.

14 Subject to change without prior notice

 ATF 65G-4

Châssis Construction mécano-soudée, en acier fin, résistante Plate forme Construction mécano-soudée résistante à la
aux fléxions et aux torsions. torsion. Couronne d'orientation à billes à une rangée, à
denture extérieure, permettant une rotation illimitée sur 360°.
Calage Calage à 4 points, complètement hydraulique.
Commande des stabilisateurs des deux côtés du châssis et Moteur Mercedes-Benz diesel 4 cylindres, modèle
de la cabine du grutier. Calage 6,4 m (aussi 4,4 m) x 7,8 m. OM 904 LA (Euromot III A / EPA III), refroidi par eau, Réglage du
nombre de tours par pédale, de 90 kW (122 CV) à 2200 min-1.
Moteur Mercedes-Benz diesel 6 cylindres, modèle Couple: 470 Nm (48 kpm) à 1200 - 1600 min-1.
OM 501 LA (Euromot III A / EPA III), refroidi par eau, Puissance selon DIN 6270B / DIN 6271.
de 290 kW (394 CV) à 1800 min-1. Depósito de combustible 200 l.
Couple: 1850 Nm (189 kpm) à 1300 min-1.
Puissance selon 80 / 1269 / EWG. Système hydraulique Diesel-hydraulique à 3 circuits,
Depósito de combustible 330 l. 1 double pompe à pistons axiaux à régulation de puissance
(à réglage hydraulique) et 1 pompe à engrenages.
Boîte de vitesse Boîte mécanique ZF-AS-Tronic, modèle
12 AS 2302 avec embrayage électro-pneumatique reglé à Commande 2 manipulateurs à commande en croix (4 sens),
commande et boîte automatique, 12 vitesses AV et assistés électriquement.
2 vitesses AR. Mode max. performance / économique.
Flèche télescopique 1 flèche de base et 4 éléments
Bôite de transfert À 2 gammes. télescopiques en acier fin, 1 vérin telescopique,
hydrauliquement télescopable avec charge partielle.
Entraînement 8 x 6 (8 x 8 option). Longueur 11,0 m à 44,0 m.

Essieux Mécanisme de relevage 1 vérin différentiel muni de clapet

1er essieu: directeur, non entraîné. de freinage de descente.
2ième essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel
transversal. Mécanisme de levage Moteur hydraulique, tambour de
3ième essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel levage avec boîte planétaire incorporée, frein d'arrêt à disques
longitudinal et transversal. multiples à ressort, libéré lors du levage. Câble de levage avec
4ième essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel dispositif 'Super-Stop'.
transversal.
Orientation Moteur hydraulique avec entraînement planétaire
Suspension Hydro-pneumatique, avec réglage de niveau. à 2 gammes. Frein de service actionné par l'intermédiaire
d'une pédale et frein de stationnement.
Freins Système à air comprimé, à double circuit avec Vitesse de rotation 0 à 2 min-1 en continu.
système ABS. Frein de stationnement: avec accumulateurs à
ressort agissant sur le 2ième, 3ième et 4ième essieu. Intarder, Contrepoids Standard 'Taxi' 12,5 t divisible, commandé
frein continu: Frein sur échappement avec étrangleur. depuis la cabine du grutier.

Pneus 8 x 14.00 R 25 (385 / 95 R 25), (largeur 2,55 m). Cabine du grutier Cabine de grue spacieuse, construction
en matière combinée acier / synthétique, avec vitrage de
Direction Servocom à double circuit, marque ZF. Direction sécurité en verre teinté, siège réglable et amorti
mécanique du 1er et 2ième essieu, à assistance hydraulique, hydrauliquement, inclinable avec instruments de commande,
avec pompe de direction auxiliaire direction du 4ième essieu chauffage à eau chaude indépendant du moteur, éléments de
(jusqu'à une vitesse de 25 km/h), avec pompe de direction commande et de contrôle pour travaux sur chantier, conduite
auxiliaire. Direction de tous les essieux possible. Direction et calage de la grue depuis la cabine du grutier.
hydro-statique de tous les essieux depuis la cabine du grutier.
Système électrique 24 V courant continu, 2 battéries.
Cabine Cabine bi-place, construction en matière composite
fibre de verre et acier. Vitrage en verre de sécurité, sièges à Dispositifs de sécurité Limiteur de charge (CEC), limitation de
suspension pneumatique. Chauffage à eau chaude relié au zone de travail, interrupteur de fin de course de levage et de
moteur. Organes de contrôle et de commande pour la conduite. treuil, indicateur du nombre de tours, soupapes de sécurité
Régulateur de vitesse, système automatique de freinage. contre ruptures des conduites et flexibles, clapets sur verins
hydrauliques.
Système électrique 24 V courant continu, 2 battéries,
illumination des calages. Conforme aux normes CE. Equipement supplémentaire (avec supplément de prix)
'Lift Adjuster', fléchette 9,0 m / 16,0 m inclinable 0°, 20° et 40°,
Equipement supplémentaire (avec supplément de prix) fléchette pour levage lourde 1,6 m, contrepoids additionnel
Attache-remorque, chauffage auxiliaire indépendant du moteur de 2,5 t, sélection de moufles, 2ième treuil de levage, limitation
avec préchauffage du moteur, climatisation, Entraînement de rotation, chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur,
8 x 8, pneus 16.00 R 25 (445 / 95 R 25), 20.5 R 25 climatisation, peinture spéciale et inscription.
(525 / 80 R 25), roue de secours, peinture spéciale et inscription. Autres équipements supplémentaires sur demande.
Autres équipements supplémentaires sur demande.

Cette documentation est modifiable sans préavis 15

 ATF 65G-4

Chasis portante Construcción de acero de alta resistencia Superestructura Construida en aceros soldados, resistente
soldado, resistente a la torsion y a la flexión. a la torsión. Corona de giro con rodamiento de una fila de
bolas con dientes externos para giro continuo de 360°.
Estabilizadores Estabilizadores hidráulicos de 4 puntos.
Posibilidad de manejo desde ambos lados del chasis portante Motor Mercedes-Benz modelo OM 904 LA
y desde la cabina de la grúa. Extensión de los estabilizadores: (Euromot III A / EPA III), 4 cilindros, diesel, refrigerado por
6,4 m (y 4,4 m) x 7,8 m. agua. Las revoluciones aumentan de forma gradual accionado
el acelerador. Nominal 90 kW (122 HP) a 2200 min-1.
Motor Mercedes-Benz modelo OM 501 LA Par 470 Nm (48kpm) a 1200 - 1600 min-1. Potencia del motor
(Euromot III A / EPA III), 6 cilindros, diesel, refrigerado por según DIN 6270B / DIN 6271. Réservoir à carburant 200 l.
agua. Nominal 290 kW (394 HP) a 1800 min-1.
Par 1850 Nm (189 kpm) a 1300 min-1. Sistema hidráulico Sistema hidráulico de 3 circuitos, 1 bomba
Potencia del motor según 80 / 1269 / EWG. doble de pistones axiales de caudal variable (regulable
Réservoir à carburant 330 l. hidráulicamente) y una bomba de engrenajes.
Transmisión Transmisión mecánica tipo ZF-AS Tronic modelo Mandos 2 palancas de control de tipo joy-stick para movimientos
12 AS 2302 con accionamiento electro - neumáticamente simultáneos de la grúa (4 direcciones), assistidos eléctricamente.
embrague en seco y cambio automático 12 marchas delanteras
y 2 marchas traseras. Modo rendimiento máximo / económico. Pluma telescópica 5 secciones, un tramo base y
4 telescópicos de acero de alta resistenca soldado, 1 cilindro
Transmisión Caja de distribution de dos escalones. hydráulico, los tramos se pueden telescopar hidráulicamente
bajo carga. Longitud de 11,0 m a 44,0 m.
Tracción 8 x 6 (8 x 8 opción).
Elevación de pluma Mediante un cilindro hidráulico con
Ejes válvula de retención integrada.
1o eje: de dirección, no accionado.
2o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial Cabrestante principal Motor hidráulico de pistones axiales.
transversal. Tambor del cabrestante con reducción planetaria y frenos de
3o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial disco múltiples accionado, con sistema libre de elevación.
transversal y longitudinal. Cable de elevación con sistema de enhebrado fácil y
4o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial 'Super-Stop'.
transversal.
Sistema de giro Motor hidráulico de pistones axiales con
Suspensión Suspensión hidroneumática con regulación de reducción planetária de dos etapas. Freno de servicio
nivel. controlado por pedal y freno de estacionamiento. Velocidad
de giro variable de 0 a 2 min-1.
Sistemas de frenos Accionamiento neumático de doble
circuito con sistema anti bloqueo ABS. Contrapeso El estándar 'Taxi' 12,5 t divisible, accionado
Freno de estacionamiento del tipo muelles cargados, desde la cabina de la grúa.
liberados por aire, sobre los ejes 2o, 3o y 4o. Intarder y freno
continuo: sistema estrangulador constante y freno tipo Cabina de la grúa Cabina espaciosa y confortable,
estrangulación sobre el escape del motor diesel. en construcción de acero y fibra de vidrio, con cristales
coloreados de seguridad. Asiento del operador regulable
Neumáticos 8 x 14.00 R 25 (385 / 95 R 25), (ancho 2,55 m). amortiguado hidráulicamente, inclinable junto con los
instrumentos y mandos, calefacción por agua caliente
Dirección Hidráulica ZF Servocom de doble circuito. Dirección independiente del motor. Controles, instrumentos y mandos
mecánica del 1o y 2o eje y direccionable del 4o eje (hasta una de conducción para la operación de la grúa y para el
velocidad de 25 km/h), con bomba hidráulica de emergencia desplazamiento en obra. Mandos para nivelación y extensión
accionada por la transmisión. Dirección de todos los ejes de los estabilizadores.
posible. Desde la cabina de la superestructura: dirección
hidro-estática de ambos ejes. Sistema eléctrico Sistema de 24 V c.c. con 2 baterias.
Cabina Cabina para dos personas, en construcción de acero Medidas de seguridad Limitación del momento de carga (LMC),
y fibra de vidrio. Cristales de seguridad, asiento con suspensión limitación del área de trabajo, interruptor de final de elevación,
neumática, calefacción por agua caliente del motor. Elementos interruptor de 3 últimas vueltas en cabrestante, indicador de
de control e instrumentos para circulación por carretera. bajada o subida del cable del cabrestante, válvulas de seguridad
Regulador de velocidad, sistema automático de frenado. para rotura de tubos y latiguillos. Válvulas de retencón en los
cilindros hidráulicos.
Sistema eléctrico Sistema de 24 V c.c. con 2 baterias,
faros en gatos. El sistema eléctrico cumple la normativa CEE. Equipo adicional (con suplemento de precio)
'Lift Adjuster', plumín de 9,0 m / 16,0 m acodable 0°, 20° y 40°,
Equipo adicional (con suplemento de precio) plumín de carga pesada de 1,6 m, contrapeso suplementario
Embrague de remolque, calefacción adicional con de 2,5 t, selección de ganchos, 2° cabrestante, limitador de
precalefacción del motor, climatisación, Tracción 8 x 8, giro, calefacción independiente del motor y précalefacción del
neumáticos 16.00 R 25 (445 / 95 R 25), 20.5 R 25 (525 / 80 R 25), motor, climatisación, pintura especial e inscripción.
rueda de repuesto, pintura especial e inscripción. Otros equipamientos sobre demanda.
Otros equipamientos sobre demanda.

Sujeto a cambios sin previo aviso 16

 ATF 65G-4
Symbolerklärung
Symbols
Glossaire des symboles
Glosario de simbolos

Siehe Seite 12 Teleskopausleger

As on Page 12 IV Telescopic boom
DIN / ISO / EN III
Voyez la page 12 II Flèche télescopique
I
Véase la pagina 12 Pluma telescópica

Abstützung Teleskopieren
Outriggers Boom telescoping
Calage Télescopage de flèche
Estabilizadores Telescopaje de pluma

Getriebe / Gang I Teleskopieren in %

Transmission / Gear II Boom telescoping in %
Boîte de vitesse / Rapport III
Transmisión / Marchas
% IV
Télescopage de flèche en %
Telescopaje de pluma en %

Achslast Wippwerk
Axle load Derricking system
Charge à l'essieu Mécanisme de relevage
Carga por eje Elevación de pluma

Räder / Größe Ausladung

16.00 Tyres / Size Radius
(445 / 95) Pneus / Largeur
~
m Portée
Neumáticos / Tamano de ruedas Radio

Gelände Auslegerverlängerung
Off road Boom extension
Tout-terrain Fléchette
Todo terreno Plumín

Straße Ausladung
On road Radius
En route m Portée
En carretera Radio

Geschwindigkeiten Hubwerk
Speeds Main winch
V+ Vitesses
1 Mécanisme de levage
Velocidades Cabrestante principal

Steigfähigkeit 2. Hubwerk
Gradeability Auxiliary winch
Abtitude en pente
2 2ème treuil de levage
Superacion de pendientes 2o cabrestante

Drehwerk Unterflasche / Hakengeschirr

Slewing system Hook block / Swivel hook
360° Orientation Moufle / Elingues
Sistema de giro Gancho / Gancho de bola

Gegengewicht
Counterweight
12.5 t Contrepoids
Contrapeso

Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso 17