レオの趣味生活 加古川ガレージ日誌

折りたたみ自転車で10年後にない景色を記録する旅

上郡から赤穂鉄道跡へ

やっと繁忙期が過ぎたので、休みを頂きサイクリングに出ます。


仕事に出かける奥さんを見送ってから、洗濯だけ済ませて、今日はブロンプトンで出ます。駅で8時半の電車に乗車。
姫路で相生行の115系に乗り換え。往年の国鉄型電車です。
乗車したのはモハ115-1055。
高校生の下関在住時に青春18きっぷで何度も兵庫県まで乗車しました。
この電車も間もなく姿を消します。もしかしたら最後の乗車になるかも。

相生で再度乗り換えて、上郡駅に到着。


ブロンプトンはいつものternと違い、小さくて輪行しやすい。

駅で展開して、100m走ってすぐにモーニングですw


駅前の喫茶ヨットさん。カレーが有名な店です。

カレーを食うつもりでしたが残念ながら11時半からとのこと。
サラダ付きのモーニングにしました。


分厚いトーストと熱いコーヒーを頂ながら、今日のコースを考えます。

ごちそうさまでした。

 

ヨットさんを出てから、千種川の清流を渡って対岸の古い集落を散策します。

 

香ばしい建築をシゲシゲ眺める不審者の旅w


小さな町でもかつては栄えたようで、飲食店も何店かあるようです。

 

三日月方面へ向かう古い街道らしく、道しるべもあります。

 

かっこいい家具屋のビルヂング。外装がサイケ。

 

その奥の食堂鈴屋は閉まってるようですな。

 

再び街道に戻り南下。

冬の透明感のある空気がいいです。


ゴンタサンバーが止まっていました。

我が家と同じアジュールブルーパールの塗装。オプションの丸フォグ付き、
ヘッドライトも非常に綺麗で状態がよさげ。この車、今買うと新車以上の値段がします。

 

正しい日本の風景を流していきます。

 

道端にはサラヤのむすびと同様のミニ店舗があります。何屋だったのか?

 

シンキローンズの看板。子供のころはホーローでないので興味の対象外でした。今になると、なんだか懐かしい。しかしホーローでないのでサビサビ。

 

あの2段屋根はベーハ小屋ですね。

ja.wikipedia.org

 

日の出桜学生服のホーロー看板を発見。

サイズが少し大きいタイプの変形種です。なぜシャツは別板なのだろう?

 

有年駅周辺まで来ました。純スバル製軽四のR2がありますね。すでに稀少車。

 

有年駅は昭和26年まで赤穂鉄道が接続していました。

 

時間があるので、赤穂鉄道の痕跡があるか調査してみます。
しかし数年前の駅舎改築でかなり手が入ったようです。

このホームは旧国鉄の貨物ホーム跡です。


この向こうが赤穂鉄道の積み替えホームだったようですが、痕跡なし。
昭和52年の鉄道ファンによると、当時は駅舎が残存しており建物内に時刻表も貼られていたようです。当然今は何もなし。

駅の駐輪場にラビット発見か?と思ったらジュリオでしたw

 

駅前角の旧商店もしぶいですね。自転車預かり所跡かな?

 

国道2号を西へ走り、ドライブインちくさ川も記録しておきます。


2010年ごろまで現役で営業していました。
英田の部品交換会に行くたびに寄ろうか?と思いながら、結局一度も行けずに閉店してしまいました。

屋根の一部が破れており、あまり状態は良くないです。近いうちに解体されそう。

 

千種川を渡り西国街道を進みます。

 

千種川の右岸を南下していると、雨がぽつぽつ降ってきました。


雨宿りする場所が全くないので、急いで左岸に戻ります。

ブロンプトンを担いで、階段を上って、その先の鉄扉を開けて赤穂鉄道跡に戻ります。

鉄道跡は木立の中なので、比較的雨が当たりません。

 

すごいサイズのサルのこしかけ。食えるんだろうか?

 

真殿駅跡まできて雨宿りました。


ついでに駅周辺を調査します。

川側には駅舎建築のための石垣が残っています。


赤穂市が立てた説明版のそばには石炭が落ちていました。

ここで蒸気機関車に給炭をしていたそうです。その石炭かな?それにしてはこれ1個しか見つからないけど・・・

しばらく待っていると雨がやんできたので再び出発します。

真殿駅から南に向けて、右下の河川敷側へ小さな築堤が続いています。

おそらくこれは赤穂鉄道の砂利取り線跡でないかな?

 

森の中を抜けると千種川沿いの田園地帯に入ります。
再び雨がぱらついてきたので、新幹線下で雨宿り。

10分ほどで完全に止みました。

 

千種川に残る赤穂鉄道橋梁跡です。

昭和50年前半までは鉄道のトラス橋が残っていて、道路橋に転用されていました。

 

1999年にMTBで岡山まで行った際に休憩した同じ場所で撮影。

あれから26年経っても景色は変わらないですね。私は劣化しましたが(;^_^A

 

千種川に沿って南へ向かいます。

クルマが来ないし、風もないし、そもそも川下側で下り坂なので非常に楽です。

 

坂越の町に到着。おしゃれなカフェが点在します。

古い街中をうろうろ…平日なので人が少なくていい。

こんな素敵な路地があります。

 

坂越を散策後、さらに南下して赤穂大橋に着きました。


橋がかけ替えなんですかね?周辺の家屋が立ち退いているようです。




この辺りも集落も古いです。超マニアックな路地を爆走して抜ける。

 

時計を見ると13時20分。そろそろ昼飯です。絶メシもいいですが、せっかく赤穂に来てるので、以前も食べたあの店で食べたい。

と、いうことで、駅近くの杏さんです。

店は14時まで。無事に入店できました。
ここの特上海鮮丼はほんとにうまい。

ボリューム満点でもう最高。刺身もめちゃめちゃうまいが一品もうまい。

サイクリングの締めに一人でまったりいただきました。
ちょっと家族に申し訳ない。また連れてきます。

 

食べ終わると14時すぎ。まだ早いけど、今日はこれぐらいにしておきます。
赤穂駅まで行き、ブロンプトン輪行袋に収納。

折りたたみ作業はternの方がレバー操作だけなので簡単。
ブロはヒンジのボルトをくるくる回すのが2か所。
だけど慣れれば全く問題ないし、サイズが小さいので輪行袋に入れやすいですね。
勝手に展開しないよう自動で固定されるので、安定感もよいです。

 

赤穂から電車に乗り、車中で爆睡して姫路で乗り換え、

1時間未満で自宅に帰れました。
輪行の旅は帰りに運転しなくていいので楽ですねえ。

今日の走行距離は30キロちょっと。

ブロで遠方のソロツーリングは初めてでした。

全然快適、キャリアもあるので便利でしたよ。

ギヤは2速の+-しか使いませんね。めちゃめちゃ遅いペースだからwww

 

しかし、帰りが電車なら、杏さんでビールを飲んでも良かったな(^^♪