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Preexistências
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O presente artigo parte das concepções de cidade e de evolução urbana de Aldo Rossi para discutir metodologias contemporâneas de projeto que levem em consideração as preexistências. A partir da análise da formação, permanência e transformação das “ilhas” no Porto, em Portugal, estudam-se dois momentos dessa tipologia: o projeto de Álvaro Siza para o Bairro da Bouça e o processo em curso de reabilitação das “ilhas” remanescentes. Palavras-chave: tipologia, preexistência, Aldo Rossi, ilhas do Porto, Álvaro Siza.
2009
Neste artigo apresentamos uma análise de um conjunto de ilhas e outras tipologias habitacionais semelhantes localizadas na freguesia de Ramalde, na cidade do Porto. A finalidade deste trabalho foi compreender porque continuam habitadas estas casas, cujas condições habitacionais permanecem abaixo dos padrões de conforto e salubridade dignos de uma cidade e de uma sociedade que se quer moderna e desenvolvida. O artigo apresenta uma introdução, onde se faz uma caracterização das ilhas, salientando a sua génese, morfologia, localização, características da oferta, procura e evolução, ao longo do séc. XIX e XX. Depois, é referido, o objectivo do estudo, caracterização da freguesia e metodologia utilizada no caso de estudo, bem como, a respectiva caracterização da situação habitacional e da população das ilhas e outras tipologias habitacionais semelhantes analisadas.
1984
A cerca dos terraços do litoral das proximidades do Porto É com muito prazer que contribuo para a justa homenagem a Orlando Ribeiro, com algumas notas sobre os problemas levantados pelos depósi-tos Plio-pleistocénicos do litoral das proximidades do Porto-tema que o ilustre Professor e investigador, em associação com outros cientistas, como Carlos Teixeira e J. M. Cotelo Neiva, também tratou (ver n. 0 11 da nota bibliográfica). Da leitura das notícias explicativas das cartas geológicas na escala de 1/50000, que cobrem o litoral Norte do país, entre Caminha e Aveiro, ressalta a impressão de os trabalhos que tratam os problemas dos depósitos e níveis Plio-pleistocénicos, poderem ser reunidos em três grupos:
The city of Manaus underwent changes huge caused by rapid urbanization in recent years. The nature's modification to the creation an urban space has attracted attention of the academic community to the social and environmental impacts produced at the city. One of the notable changes arising from urbanization is the reduction of green areas, and that becomes an aggravating factor, because that areas is of the greatest importance of the climate balance at the city. Thus, this article aims to identify the heat islands at the city of Manaus using the thermal infrared band (6) of the Landsat -5 Thematic Mapper sensor, considering such factors as deforestation and the construction of the new developments at the city. The methodology consisted in: theoretical foundation, selection of images at the INPE image catalogue and treating of them into the softwares Arcgis 9.3, Envi 4.6.1 and finally convert in surface temperature and that way, was possible to identify the areas where there are climatic anomalies. The results obtained using techniques of remote sensing showed the temperature variations that occurred at urban area of Manaus in 1990Manaus in , 2003Manaus in and 2011. The results of the study confirmed yet that the use of the Landsat 5 thermal band, to be an efficient tool to identify the heat island.
Resumo: Sendo um espaço público, o Porto dos Cavalos estava situado à margem do rio Capibaribe, onde havia a propriedade da Jaqueira, que pertencia aos avós maternos de João Cabral de Melo Neto e que hoje nomeia um parque da cidade do Recife. Este artigo pretende explorar como o espaço residencial de outrora se constitui na memória do poeta, o qual carrega consigo marcas da memória coletiva, referendada por aquele porto como uma parte do rio, que não existe mais. A apreciação de sua obra será feita a partir do levantamento de referências históricas, geográficas e familiares constantes em dois poemas de João Cabral de Melo Neto que tratam do Porto dos Cavalos, coligidos respectivamente nos livros Agrestes (1985) e Crime na Calle Relator (1987). Interessa explorar a estrutura dos poemas selecionados, a fim de se destacar em ambos os seus índices materiais que apontam para a subjetividade inscrita na produção de maturidade do autor. Palavras-chave: Poesia Brasileira Moderna. João Cabra...
Historia. Revista da FLUP, vol. 8, n. 2, 38-56, 2018
Quando Portugal entra na Grande Guerra, os portos portugueses não se encontravam preparados para se defenderem de quaisquer ataques alemães, mesmo o porto de Lisboa. Só após Portugal entrar na guerra é que as autoridades navais e do Exército estabelecem os primeiros planos para a defesa de Leixões e do Douro. No entanto, apesar dos meios conseguidos, os portos do norte mantêm-se encerrados até os ingleses implementarem novas medidas defensivas. Mais tarde, são os franceses que estabelecem uma base de patrulhas em Leixões para apoiar os comboios de cabotagem em viagem entre o Mediterrâneo e o Atlântico, apoiados por uma base aérea em S. Jacinto, Aveiro. Através de documentação inédita, tentaremos analisar os acontecimentos navais na zona de Leixões e do Porto durante a Grande Guerra.
RIA - Investigar e estudar entre línguas e culturas: vozes de estudantes internacionais de doutoramento na Universidade de Aveiro, 2022
Relato em primeira pesoa, integra o Eixo 1 - Encontro de línguas e culturas na relação com supervisores e docentes de publicação sobre mobilidade estudantil. O livro reúne relatos de estudantes e pesquisadores de doutoramento em diversas áreas da Universidade de Aveiro - Portugal.
2016
O Governo da República publicou, em 2014, a Lei que estabelece as Bases da Política de Ordenamento e de Gestão do Espaço Marítimo Nacional (Lei n.º 17/2014), sem considerar as alterações, sucessiva e reiteradamente, suscitadas pelo Governo dos Açores, na apreciação da proposta de lei remetida ao Governo da República pelos órgãos competentes do poder regional autónomo. Em 12 de março de 2014, é publicado o Decreto-Lei n.º 38/2015, que aprova legislação complementar prevista na Lei n.º 17/2014, desenvolvendo o regime jurídico aplicável à elaboração, alteração, revisão e suspensão dos instrumentos de ordenamento do espaço marítimo nacional (instrumentos de acompanhamento – planos de situação e os planos de afetação – e de avaliação técnica), e aplicável à utilização desse espaço, nomeadamente aos títulos de utilização privativa e ao seu regime económico e financeiro. Quanto à Lei n.º 17/2014, o Governo dos Açores fez notar que o Governo da República ignorou o definido na Constituição P...
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Mil Anos De Fortificacoes Na Peninsula Iberica E No Magreb Simposio Internacional Sobre Castelos 2000 Castelos 2002 Isbn 972772308 X Pags 773 780, 2002
Os Descobrimentos e as Origens da Convergência Global, 2015
Revista Cadernos do Ceom, 2021
Sinais de cena, 2014