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Asfalto, sustancia negra, pegajosa, sólida o semisólida según la temperatura ambiente; a la temperatura de ebullición del agua tiene consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad. Se utiliza para revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como depósitos, techos o tejados, y en la fabricación de baldosas, pisos y tejas. No se debe confundir con el alquitrán, que es también una sustancia negra, pero derivada del carbón, la madera y otras sustancias. El asfalto es procesado en plantas, existen dos tipos de plantas, Plantas tipo Batch y Plantas Contínuas.
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente, para pavimentos de carreteras de nueva construcción.
El presente trabajo, recopila una serie de artículos sobre "ASFALTO", que se han publicado por medios de información, ya sean en periódicos, entrevistas, foros, seminarios, congresos y Universidades.
Noviembre 14 a 16, 2012-Cancún, Quintana Roo Presas de enrocamiento con núcleo de concreto asfáltico: Influencia de la geometría del núcleo en el comportamiento mecánico de la estructura. Embankment dams with asphalt concrete core: Influence of the core geometry in the mechanical behavior of the dam RESUMEN: La construcción de presas de enrocamiento con núcleo de asfalto no es nueva. Países como China, Canadá, Estados Unidos, Portugal, España y Brasil han tenido experiencias exitosas con la aplicación de esta técnica. El núcleo de concreto asfáltico utilizado en presas de enrocamiento está concebido como una barrera impermeable, flexible y resistente a la erosión interna. Las características del asfalto relacionadas la rigidez, ductilidad y viscosidad, hacen que las presas de enrocamiento con núcleo de asfalto muestren un buen comportamiento ante solicitaciones estáticas y dinámicas. En este trabajo se presenta un estudio de la influencia de la geometría del núcleo de concreto asfáltico en el comportamiento mecánico de una presa de enrocamiento. Así mismo, se presentan algunos conceptos generales de este tipo de núcleos. ABSTRACT: The construction of embankments dams with asphalt core is not new. Countries like China, Canada, Unites States and Brazil have had successful experiences with the application of this technique. The asphalt concrete core used in dams is an impervious barrier with high flexibility and important resistance to internal erosion. The asphalt characteristics, related with the ductility and viscosity, make dams with asphalt core shows a good behavior during and after the seismic events. This works presents the study of the influence of the asaphaltic core inclination in the stress-sttrain behavior of the dam. Also, this paper discusses some general concepts about asphaltic core in dams.
El asfalto espumado es una técnica relativamente nueva en su uso que permite producir mezclas asfálticas de un modo muy diferente a los sistemas tradicionales. Las mezclas producidas con asfalto espumado tienen un
El aspartamo o aspartame, es un edulcorante no calórico descubierto, fue descubierto en 1965 por James M. Schlatter. Él estaba trabajando sobre una droga contra las úlceras, y derramó por accidente algo de aspartamo sobre su mano. Cuando se lamió el dedo, se dio cuenta de que tenía un sabor dulce. Es un polvo blanco, cristalino sin olor, que se deriva de dos aminoácidos el ácido aspártico y la fenilalanina. Es aproximadamente 200 veces más dulce que el azúcar y puede usarse como edulcorante de mesa o en postres congelados, gelatinas, bebidas y en goma de mascar. Su nombre químico es L-alfa-aspartil-L-fenilalanina metil éster y su fórmula química es C14H18N2O5. Aunque no tiene el sabor amargo que deja la sacarina, su inconveniente es que podría no saber exactamente igual que el azúcar porque reacciona con otros sabores de la comida. Cuando es consumido, el aspartame se metaboliza en sus aminoácidos originales y tiene un bajo contenido energético.
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El Axolote mexicano: una especie endémica de México que se encuentra amenazada, 2021