Los motores Stirling como alternativa para el futuro

2001

Cuenta con 1.500 millones de páginas indexadas—dato de 29/09/01—, lo que lo sitúa entre los mayores buscadores actuales. Pero no sólo es en esta cifra en lo que se basan sus creadores para esperar el éxito del motor, sino sobre todo en su sistema de ranking de los resultados que responden a la consulta y que coincide en parte con el usado por Yahoo! o Google (éste último llama a su técnica PageRank).

El motor Diesel es la fuente de energía más eficiente del momento, dentro de su escala, se utiliza en gran parte del transporte de mercancías y de personas. Además se utiliza en las industrias para generar electricidad. Sin embargo esta ventaja viene con un precio, contamina. Debido a esto es necesario estudiar a fondo todas las tecnologías disponibles que se puedan aplicar en un motor Diesel para bajar las emisiones.

2017

2014

Revista Científica Estudios e Investigaciones, 2018

En el escenario energético nacional se debe avanzar en el mejoramiento de la eficiencia, la ampliación del sistema eléctrico mediante generación distribuida y la diversificación de la matriz energética por lo que una alternativa es la utilización de motores de combustión externa tipo Stirling para generar electricidad.

2016

A mis padres por ser quienes me permitieron llegar hasta aquí y ahora. A mi amigo Sivananda

editorial reverte, 2016

Revista de Innovación Sistemática, 2019

In search of expanding the generation of electric power and reduce the burning of fossil fuels. It is proposed to use the tools that already have and the necessary information to make a prototype of Alfa type Stirling engine, which is a thermal machine with low levels of noise and toxic emissions, that its relative design is of low manufacturing cost for the generation of clean electrical energy, for the heating we will use a Fresnel lens with the purpose of satisfying the thermal energy demand of the same, in the sense of achieving the best angle of capture of solar rays, at the same time achieving the highest concentration of heat possible for the heating angle of the motor. The validation of the proposed model is based on experimental results, using the information obtained from the production of electrical energy, with this the validation of the prototype will be performed, similar to the solar parabolic dish concentrator.