DIAGNOSTICO TRANSITO Y TRANSPORTE DE ACACIAS

Volumen I Decimoséptima edición revisad

Cuando se pensó en la realización de estos apuntes, se dijo la idea es que los alumnos tengan los contenidos del ramo desde principios de semestre, de tal forma que al llegar a clases, estas pudiesen ser más interactivas.

Antes de realizar cualquier calculo o diseño geométrico para una vía, se deben analizar factores tan importantes como las características del transito que utilizará la vía o carretera a diseñar. Estas características nos permiten analizar con detenimiento el comportamiento del transito, y esto es el punto de partida para la planeación, estructuración, diseño y operación de carreteras y obras suplementarias para atender un sistema de transporte."

La importancia que tiene que el transporte de Mercancías Perecederas, de cara a la salud humana y animal, en algunos casos, supone la necesaria regulación normativa de este sector. Se debe garantizar todas las condiciones sanitarias adecuadas a los alimentos y productos perecederos, a lo largo de toda su línea de producción, desde la obtención, elaboración, manufacturación, distribución, transporte, almacenamiento y venta final al consumidor.

Cadenas de transmisión: En muchos casos, y por diversas causas, en que no pueden utilizarse las transmisiones por correa, estas se pueden sustituir por las transmisiones por cadenas, constituidas por cadenas de eslabones articulados que se adaptan a ruedas dentadas, que hacen el efecto de poleas, formando un engrane. Es aplicable cuando las distancias entre los centros de los árboles conductor y conducido es demasiado corta para usar correas y demasiado largas para utilizar engranajes. Las principales ventajas de su utilización son: • No presenta deslizamiento, i = cte. • Es compacta y no requiere tensión inicial como en el caso de las correas. • Si esta bien diseñada es mucho más duradera que las correas. • Permite trabajar con menores distancias entre centros de poleas, con la consiguiente ventaja económica. • Ante una rotura de uno o varios eslabones es de fácil arreglo. • Son poco sensibles al medio en que trabajan. Las principales desventajas son: • Solo aplicable cuando los ejes son paralelos, pueden ser varios, pero en todos los casos las ruedas dentadas deben estar en el mismo plano. • Preferentemente los ejes deben ser horizontales, para evitar el uso de apoyos laterales para la cadena. • Son más costosas que las transmisiones a correas. • Necesitan un buen mantenimiento, con limpiezas periódicas y lubricación adecuada. • Para absorber los alargamientos deben disponerse los ejes de modo que pueda tensarse la cadena o bien montar un piñón tensor en el ramal flojo. Las transmisiones por cadenas pueden disponerse para índices de transmisión hasta i max = 8, o algo mas para pequeñas potencias, procurando que el ángulo abrazado en la rueda pequeña no sea inferior a 120 o. Las cadenas se construyen en acero de cementación o de bonificación, salvo las que se construyen de fundición maleable y en diversas formas y dimensiones, adecuadas al trabajo que deben realizar. El desgaste de las articulaciones produce un alargamiento permanente y sucesivo en la cadena, que puede ser hasta un 3% aproximadamente.

Transporte

ART. 371. INFRACCIONES DE TRANSITO.-Son acciones que pudiendo ser previstos pero no queridas por el causante comúnmente las infracciones de tránsito son por negligencia, imprudencia, impericia o por inobservancia de los leyes y reglamentos.

En el mundo, la preocupación con respecto a la calidad del agua ha crecido, además han disminución las fuentes naturales para la obtención de ésta para consumo humano. El agua contaminada y el saneamiento deficiente están relacionados con la transmisión de enfermedades como el cólera, otras diarreas, la disentería, la hepatitis A, la fiebre tifoidea y la poliomielitis; enfermedades directamente atribuidas a la presencia de patógenos en el agua. Los servicios de agua y saneamiento inexistentes, insuficientes o gestionados de forma inapropiada exponen a la población a riesgos prevenibles para su salud (OMS, 2015). Por lo cual, se ha estudiado métodos de remoción de los mismos mediante el uso cloro, filtros de cerámica, biofiltros de arena, la combinación de filtración y aplicación de cloro, uso de cloro y floculación, uso de plata coloidal, desinfección solar y membranas con diferentes tamaños de poros (Amin y Han 2009; Lantange et al., 2006; Rangel, 2015). En la presente investigación resulta de mayor interés enfocarse en la remoción de arsénico y su cuantificación en el agua.