Inversor de Freqüência

e-xacta, 2013

RESUMO: Conversores ou inversores de frequência são equipamentos capazes de modificar a forma da energia aplicada à sua entrada para obter novas formas da energia na saída, a fim de atender as exigências de funcionamento de outro equipamento ou dispositivo que se deseja trabalhar. A proposta deste artigo é elaborar um conversor de frequência da forma mais simples e econômica possível, mas que seja funcional e aplicável às necessidades de mercado. Sua funcionalidade e eficiência foram demonstradas na prática através da construção de um protótipo.

Anais do III Inovagri International Meeting - 2015, 2015

Resumo: Neste trabalho avaliou-se o rendimento global (Potência hidráulica/Potência elétrica ativa) de uma unidade de bombeamento, composta por uma bomba KSB-ETA 65/20, acionada por motor elétrico trifásico de 30 kW (40cv), com rotação controlada por um inversor de frequência marca WEG, modelo CFW5. Estas determinações foram repetidas sob seis valores diferentes de rotação do eixo da bomba (3500, 3000, 2500, 2000, 1500 e 1000 rpm). Em cada rotação, para diferentes pares de vazão bombeada e altura manométrica total, foi determinada a potência hidráulica fornecida pela bomba e a potência elétrica ativa requerida para acionamento do conjunto inversor-motor-bomba. Os resultados obtidos indicam que, nas menores velocidades de rotação do eixo da bomba, que só são atingidas com valores de frequência da rede de alimentação do motor menores que 30 Hz, ocorre uma acentuada redução do rendimento global do conjunto. Rotação variável, motor elétrico, eficiência energética.

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ABM Proceedings, 2018

Resumo Este trabalho demonstra o ganho potencial de energia elétrica que é conseguido alterando a velocidade dos motores elétricos do sistema de desempoeiramento através da utilização de inversores de freqüência. A proposta prevê a alteração da velocidade, desenvolvendo uma nova forma de se controlar a vazão não mais por variação de posição de dampers mas por variação de velocidade dos ventiladores considerando as fases do processo. As seguintes fases são consideradas no processo: carregamento, sopro, amostragem, redução, vazamento, slag splashing, tempo entre carregamento e sopro e ociosidade. Sendo o ganho expressivo nos momentos de ociosidade do convertedor MRP-L. Com a proposta de redução de 65% da energia consumida o projeto se torna viável devido a um pay-back menor que 2,5 anos. Este projeto foi implantando no final de março de 2017 e o ganho na redução do consumo de energia elétrica está na ordem de 55%.

2020

Modo de acesso: World Wide Web Inclui bibliografia 1. Educação Profissional 2. Matemática 3. Tecnologia I. Título CDD-370 O conteúdo dos artigos e seus dados em sua forma, correção e confiabilidade são de responsabilidade exclusiva dos seus respectivos autores www.poisson.com.br

Estudo de Caso da Viabilidade Técnica da Troca do Variador de Velocidade Eletrônico-Hidráulico por Inversor de Frequência. Orientador: André Luís da Silva Pinheiro, 2019

In 1964, under the government of President Getúlio Vargas was founded the company CSN (national steel company) with the money lent by the United States. In 1981, the port of Itaguaí was built to import and run the coal, which is the fuel used by the mill to melt iron ore and make steel. In the port of Itaguaí, there are two processes that are part of the operation of coal, which is recharging and unloading.

2020

This article presents a torque and speed control system for permanent magnet synchronous motors using the field oriented control model applied in a frequency inverter. In order to carry out this study the frequency inverters, the control loop, the motor and the mechanical load were all implemented in software using the MATLAB/Simulink tool. The axial flux permanent magnet synchronous motor, whose parameters were used, is the Emrax 208 model. One of the aims of the present work is to evaluate this system for electric traction systems for application in passenger cars. Simulations were held using two scenarios, the first used a speed control system and the second focused on using a variable torque to emulate the accelerator pedal. During the speed control, it was possible to operate with maximum torque, minimizing the rise time and reaching an acceleration of around 450rpm/s (3 m/s2), as well as observing the implementation of regenerative breaking. While the pedal was being emulated,...

2018

Anais de XXXIII Simpósio Brasileiro de Telecomunicações

Resumo-O presente trabalho aborda o problema de estimação de frequência de sinais monocomponentes. Nesse sentido, o presente trabalho propõe a combinação de técnicas de interpolação em frequência com as transformada baseadas no mapeamento warped, sendo propostas duas transformadas warpeds (WDHT e WMCLT) inéditas na literatura. As técnicas de estimação de frequência propostas foram avaliadas comparando a variância de estimação em função do número de amostras em frequência (N) e o valor da relação sinal ruído (SNR). Verifica-se que a técnica proposta no presente trabalho chamada de MI-WDFT apresenta o melhor desempenho para os três cenários avaliados, evidenciando a capacidade de proporcionar elevada precisão de estimação, além de baixo custo computacional. Palavras-Chave-Estimação de frequência, transformada warped, WDHT, WMCLT.