¿Hacia un acuerdo regional sobre desplazamiento ambiental?

Los esfuerzos hacia un acuerdo regional sobre la migración en Sudamérica deberían ampliarse para reconocer y proteger a los desplazados por razones ambientales. Los efectos del cambio climático influyen en la frecuencia y la intensidad de los desastres y en los procesos de degradación ambiental lenta, exacerbando los riesgos y vulnerabilidades preexistentes 1. Entre el 2000 y mediados de 2015 se estima que ocho millones de personas han sido desplazadas o evacuadas en el contexto de los desastres en Sudamérica 2. Tras haber hecho avances en los últimos años en materia de migración, los foros regionales existentes están en condiciones de contribuir a un diálogo sobre la movilidad humana en el contexto del cambio climático y desastres, que puede conducir a la armonización de las iniciativas nacionales, una mejor comprensión y gestión a largo plazo del desplazamiento y el reconocimiento y la protección de los desplazados ambientales en toda la región.

Publicado en: Rodríguez Becerra, Manuel (Ed). La política ambiental del fin de siglo: Una agenda para Colombia. Bogotá. CEREC. 1994. pp.354-388 En lo que resta del Siglo XX, Colombia se juega el futuro del medio ambiente y de los recursos naturales renovables, lo que equivale a decir que en buena parte se juega el futuro del país. No se trata de una sobrevaluación de la importancia del sector ambiental en nuestro desarrollo, como podrían considerar algunos, quizá por el hecho de provenir de quien ocupó durante el último cuatrenio el cargo de primera autoridad ambiental del país, primero como gerente general del INDERENA y, posteriormente, como primer ministro del medio ambiente. El haber ocupado estas posiciones y el haber tenido la responsabilidad de liderar desde el gobierno el proceso de creación del Ministerio del Medio Ambiente, así como otras reformas del sector, exigen que haga algunas reflexiones sobre los principales retos que enfrenta el país en esta materia.

Comentarios y análisis a la COP20 (Conferencia de las Partes sobre Cambio Climático)

En Venezuela el interés por la dimensión territorial del desarrollo, como ámbito más amplio que el urbanístico y como marco de concreción espacial de las políticas económicas y sociales, cobró auge con la institucionalización de la política de regionalización administrativa promovida por el Ejecutivo Nacional a finales de la década de 1960. Insurge la planificación regional impulsada por la CEPAL como una modalidad aproximada a los requerimientos de la planificación económica y social y del desarrollo físico-espacial para espacios menores al nacional.

Ordenamiento territorial para la sustentabilidad ambiental, 2018

The presentation is based on a fundamental element to achieve the objective of environmental sustainability, social participation as the basis. We talk about the hierarchies of participation of subjects in territorial planning, as well as which are the fundamental issues for territorial planning that should be considered. It is argued why it is possible to achieve environmental sustainability through territorial planning, after that, we propose and define the concept of orderly sustainability.

Colombia Internacional, 2020

Objetivo/contexto: este artículo examina críticamente el modelo de integración propuesto por la Alianza del Pacífico (AP) desde la perspectiva de los fundamentos jurídicos de la política exterior colombiana, con el objetivo de determinar el grado de convergencia normativa existente entre el ordenamiento constitucional colombiano y este instrumento comercial. Metodología: la investigación se desarrolla utilizando la técnica jurídica y el análisis jurisprudencial como metodologías de investigación, y se ofrece un panorama detallado sobre el desarrollo normativo de la AP y su relación con los preceptos constitucionales que regulan las relaciones internacionales de Colombia. Conclusiones: pese a encontrarse en una etapa inicial con relación a su estructura normativa e institucional, la AP se perfila como un acuerdo comercial regional (ACR) de segunda generación que complementa su vocación comercial con agendas de integración política, social y productiva, estimulando la diversificación de las relaciones económicas internacionales de sus miembros sin alterar o modificar sus competencias soberanas. Lo anterior permite constatar su compatibilidad con el mandato constitucional pro integratione, particularmente con respecto al ideal de promover la internacionalización de las relaciones económicas de Colombia con países de la región y de otras latitudes. Originalidad: el planteamiento propuesto tiene originalidad teórica y metodológica, en tanto no existen estudios previos que analicen la conexión normativa entre los intereses de la política exterior colombiana y la AP, de modo que su pertinencia radica no solo en la vigencia del tema en cuestión sino también en un escenario de reflexión sobre la participación del Estado en acuerdos comerciales o esquemas de integración regional.

Yasuní en el siglo XXI: el estado ecuatoriano y la …

Facultad De Ingenieria, 2011

Numerous studies have been carried out to understand the relationship between transport and territory, especially from the theory of the "transport and land use interaction". Some investigations try to explain how transport infrastructures develop certain activities' localization processes (residential, industrial, commercial and other services), and contribute to determine the territorial structure and also help to impact mainly on the economic and social dynamics. Here the purpose is to present the transport interchanges review's main elements, like a spot transport infrastructure type (definition, services and physical structure) and the way its incidence has been studied within the territory in which they are incardinated.