MAKALAH TENTANG MOTOR BAKAR

Sistem bahan bakar terdiri dari beberapa rangkaian komponen utama, umumnya komponen utama sistem bahan bakar motor bensin terdiri dari tangki bahan bakar, fuel filter (saringan bensin), pompa dan karburator, serta selang dan pipa pipa penghubung (fuel line). Pada sebagian mobil ada juga yang ditambah dengan charcoal canister yang berfungsi sebagai penyimpan sementara gas HC yang berbahaya pada saat mesin mati. sistem bahan bakar pada mobil sangatlah penting karena dengan adanya sistem ini, kinerja mesin akan lebih optimal. B. FUNGSI Sistem bahan bakar bensin berfungsi mengalirkan bensin dari tengki ke karburator, melalui saluran pipa atau selang untuk membentuk campuran bahan bakar (bensin) dan Udara. Serta mengatur jumlah campuran yang dihisap mesin, agar campuran bensin dan udara sesuai kebutuhan. C. KOMPONEN – KOMPONEN SISTEM BAHAN BAKAR 1. Tangki bahan bakar(Fuel Tank) Tangki bahan bakar (fuel tank) terbuat dari pelat baja tipis. Tangki ini biasanya ditempatkan dibawah atau dibagian belakang kendaraan untuk mencegah terjadinya kebocoran dan mencegah benturan. Ada bagian pada tangki yang dilapis dengan bahan anti karat untuk mencegah korosi pada tangki Bagian – bagian pada tangki: 1). Separator Berfungsi sebagai menjaga kerataan permukaan bensin dalam tangki di saat mobil mendapat kejutan karena jalan yang tidak rata , serta pada saat jalan menurun atau menanjak.

Tenaga yang kita perlukan untuk melakukan suatu kegiatan di dapat dari tenaga panas/kalori yang di kandung dalam makanan, yang kita makan tiap hari. Demikian pula kendaraan di jalan yang memerlukan daya khususnya sepeda motor, untuk menggerakkan sepeda motor dan mengendarainya dijalan diperlukan daya gerak tersendiri dan daya untuk melawan tahanan yang diperoleh dari udara, gesekan ban dengan jalan dan sebagainya. Daya gerak dan daya melawan tahanan tersebut didapat dari Motor sepeda motor itu sendiri. Tenaga atau daya untuk menggerakkan kendaraan tersebut diperoleh dari panas hasil pembakaran, walaupun demikian tanpa adanya bahan bakar seperti misalnya bensin maka daya serta tenaga tersebut tidak akan didapat dari Motor secara mudah.

A. ASAL MULA TENAGA Tenaga yang kita perlukan untuk melakukan suatu kegiatan di dapat dari tenaga panas/kalori yang di kandung dalam makanan, yang kita makan tiap hari. Demikian pula kendaraan di jalan yang memerlukan daya khususnya sepeda motor, untuk menggerakkan sepeda motor dan mengendarainya dijalan diperlukan daya gerak tersendiri dan daya untuk melawan tahanan yang diperoleh dari udara, gesekan ban dengan jalan dan sebagainya. Daya gerak dan daya melawan tahanan tersebut didapat dari Motor sepeda motor itu sendiri. Tenaga atau daya untuk menggerakkan kendaraan tersebut diperoleh dari panas hasil pembakaran, walaupun demikian tanpa adanya bahan bakar seperti misalnya bensin maka daya serta tenaga tersebut tidak akan didapat dari Motor secara mudah. Pada trem kota, motor yang dipakai adalah motor listrik yang dipergunakan tenaga llistrik kota melalui troli, sedangkan pada sepeda motor, tanaga didapat dari hasil pembakaran bensin atau premium bercampur dengan udara didalam suatu ruang bakar yang kemudian akan menimbulkan panas. Panas ini akan dirubah menjadi tenaga gerak (mekanis) didalam suatu Motor yang disebut " motor bakar ". Jadi panas yang timbul karena adanya pembakaran itulah yang digunakan untuk mengerakkan sepeda motor itu. Alat untuk membangkitkan tenaga ini disebut penggerak utama. Gambar 1.1. Asal Mula Tenaga Umumnya penggerak utama ini lazim disebut Motor atau yang kita kenal motor, yang dapat merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanis (gerak) Asal mula tenaga pada motor bakar khususnya motor bakar torak yang digunakan sepeda motor atau mobil ialah berasal dari bahan bakar yang dirubah menjadi tenaga. Pada umumnya sepeda motor menggunakan bahan bakar bensin, tenaga diproleh dari campuran udara dan bensin diisap ke dalam silinder, kemudian dikompresikan oleh torak saat bergerak naik. Bila campuran udara dan bensin terbakar dengan adanya api dari busi yang panas sekali, maka akan

PENGEMBANGAN MODUL PENGEMBANGAN KEPRIBADIAN DALAM PELAKSANAAN BIMBINGAN PRIBADI BAGI SISWA KELAS X DI SMA TIGA MARET (GAMA) YOGYAKARTA Oleh: Sulistyo Wahyuni 031224001 Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan modul pengembangan kepribadian bagi siswa kelas X sebagai media dalam pelaksanaan layanan bimbingan pribadi di SMA Tiga Maret (GAMA) Yogyakarta. Modul pengembangan kepribadian tersebut untuk memudahkan siswa dalam pembelajaran tentang pengembangan kepribadian. Penelitian ini termasuk jenis penelitian pengembangan dengan mengacu pada pendapat Borg & Gall. Produk yang dikembangkan berdasarkan penelitian awal adalah modul pengembangan kepribadian bagi siswa kelas X yang berisi materi-materi pemahaman diri, percaya diri dan tanggungjawab. Subjek uji coba dalam penelitian pengembangan ini adalah subjek ahli, yaitu ahli materi bimbingan pribadi, ahli media pembelajaran dan guru pembimbing, serta subjek siswa kelas X SMA GAMA Yogyakarta sebagai calon pengguna produk. Penentuan subjek tersebut dilakukan dengan random sampling, yang terdiri dari 10 orang siswa untuk uji coba lapangan utama dan 24 orang siswa untuk uji lapangan operasional. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan angket. Angket ini digunakan untuk menilai modul yang dikembangkan dari segi kelengkapan modul, isi materi maupun tampilan fisik modul. Data dianalisis secara deskriptif kuantitatif dan kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, pada uji coba lapangan utama modul pengembangan kepribadian bagi siswa kelas X SMA termasuk dalam kategori baik. Setelah dilakukan revisi, modul hasil pengembangan termasuk dalam kategori sangat baik pada uji lapangan operasional. Dengan demikian, modul pengembangan kepribadian bagi siswa kelas X SMA hasil pengembangan ini layak digunakan oleh siswa.

DISUSUN OLEH : DAVID DWI HERYANDI KELAS X TEKNIK MESIN V SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 02 JURUSAN TEKNIK MESIN KOTA BENGKULU TAHUN 2016 MOTOR BAKAR DAN MOTOR LISTRIK DISUSUN OLEH : BAYU PRASETIO KELAS X TEKNIK MESIN V SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 02 JURUSAN TEKNIK MESIN KOTA BENGKULU TAHUN 2016 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Dunia industri telah muncul sejak beberapa puluh tahun yang lalu. Dari masa ke masa terjadi perubahan teknologi di bidang industri. Berbagai macam inovasi telah dilakukan untuk merubah teknologi industri menjadi lebih maju dari sebelumnya. Perkembangan teknologi industri yang kian pesat ini sematamata ditujukan untuk kebutuhan dan kesejahteraan manusia. Oleh karena itu perkembangan industri saat ini menuntut adanya peningkatan kualitas, peningkatan produktivitas, dan peningkatan efisiensi dari setiap proses produksi. Selain itu juga diharapkan waktu yang diperlukan untuk melakukan proses produksi semakin singkat tanpa mengurangi kualitas hasil dari proses produksi tersebut. Berdasarkan pemikiran tersebut, maka dibutuhkan suatu peralatan industri yang bisa membantu dalam menyelesaikan permasalahan ini. Motor bakar bakar dan motor listrik merupakan jawaban dari solusi tersebut. Motor bakar adalah suatu peralatan industri yang menggunakan bahan bakar termal, sedangkan motor listrik merupakan sebuah peralatan industri yang menggunakan listrik sebagai bahan bakarnya.

membahas tentang siklus kerja mesin motor bensin

Disusun oleh: NOBELI DEBI RUBIDIYANTO NIM.71 06 040 733 MEKATRONIKA 6.4 DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL JOINT PROGRAM BA MALANG TEKNIK ELEKTRO PENDAHULUAN Sebelum masuk pada penjelasan mengenai motor sinkron dan generator AC, ada baiknya kita mengetahui dan mengenal dasar pengertian motor itu sendiri agar dapat memahami konsep cara kerja motor. Dalam ilmu fisika (physical science), teknologi rekayasa kelistrikan (electrical engineering technology), dan teknologi rekayasa permesinan (automotive engineering technology), yang dinamakan mesin listrik (electrical machines) dibedakan atas 3 kelompok besar, yaitu:

Laporan praktikum, 2019

1. Untuk mengetahui dan mengenal motor 4 tak 2. Untuk mengetahui komponen-komponen pada motor 4 tak 3. Untuk mengetahui fungsi-fungsi dari motor 4 tak 4. Untuk mengetahui proses kerja pada motor 4 tak B. Dasar Teori Perkembangan zaman dengan meningkatnya ilmu pengetahuan dan teknologi memiliki dampak yang luar biasa terhadap kehidupan manusia. Manusia sebagai makhluk yang memiliki potensi untuk berfikir akan selalu mengembangkan sesuatu hal agar menjadikan kehidupannya menjadi lebih baik. Oleh karena itu, proses perubahan akan terus berjalan. Penggunaan alat dan mesin pertanian sudah sejak lama digunakan dan perkembangannya mengikuti dengan perkembangan kebudayaan manusia. Pada awalnya alat dan mesin pertanian masih sederhana dan terbuat dari batu atau kayu kemudian berkembang menjadi bahan logam. Susunan alat ini mula-mula sederhana, kemudian sampai ditemukannya alat mesin pertanian yang komplek. Dengan dikembangkannya pemanfaatan sumber daya alam dengan motor secara langsung mempengaruhi perkembangan dari alat mesin pertanian (Hardjosoediro, 1983). Sesuai dengan defenisi dari mekanisasi pertanian (agriculture mechanization), maka penggunaan alat mekanisasi pertanian adalah untuk meningkatkan daya kerja manusia dalam proses produksi pertanian dan dalam setiap tahapan dari proses produksi tersebut selalu memerlukan alat mesin pertanian (Hardjosoediro, 1983). a. Definisi Motor Bakar