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Los aceites lubricantes automotrices usados representan una cantidad significativa del volumen de residuos líquidos, sus tres aspectos más importantes son: contenido de contaminantes, valor energético y propiedad de hidrocarburos. Debido a la contaminación física y a las reacciones químicas ocurridas durante su uso pierden su propósito original, esta contaminación afecta seriamente las operaciones de recuperación y reciclaje. Las condiciones de almacenamiento de los aceites automotores usados son normalmente inapropiadas ya que a menudo se mezclan con partículas de metal, agua, tierra y otros líquidos como son anticongelantes, solventes, etc., no permitiendo un aprovechamiento de ellos.
Convenio de cooperación científica, tecnológica y financiera para el diseño de las estrategias y lineamientos técnicos requeridos para la gestión ambientalmente adecuada de los aceites usados de origen automotor e industrial en el territorio nacional Convenio 063 de 2005 2006 Documento borrador 0 Documento borrador Documento borrador Receptor. El titular autorizado para realizar las actividades de almacenamiento, aprovechamiento y/o valorización (incluida la recuperación, el reciclado o la regeneración), el tratamiento y/o la disposición final de aceite lubricante usado. Remediación. Conjunto de medidas a las que se someten los sitios contaminados para reducir o eliminar los contaminantes hasta un nivel seguro para la salud y el ambiente o prevenir su dispersión en el ambiente sin modificarlos. Residuo o desecho. Es cualquier objeto, material, sustancia, elemento o producto que se encuentra en estado sólido o semisólido, o es un líquido o gas contenido en recipientes o depósitos, cuyo generador descarta, rechaza o entrega porque sus propiedades no permiten usarlo nuevamente en la actividad que lo generó o porque la legislación o la normatividad vigente así lo estipula. Residuo o Desecho Peligroso. Es aquel residuo o desecho que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables, infecciosas o radiactivas puede causar riesgo o daño para la salud humana y el ambiente. Así mismo, se considera residuo o desecho peligroso los envases, empaques y embalajes que hayan estado en contacto con ellos.
Ciencia Unemi, 2015
Todo residuo o desecho que pueda causar daño a la salud o al medio ambiente es considerado como residuo o desecho peligroso; argumento suficiente para que los gobiernos seccionales o centrales se responsabilicen en promover la adopción de medidas para reducir al máximo la generación de estos desechos, así como establecer políticas y estrategia s para su manejo y eliminación sin menoscabo del medio ambiente y se reduzcan sus propi edades nocivas mediante técnicas apropiadas. La Universidad Estatal de Milagro (UNEMI) y su Departamento de Investigación, preocupados por resolver este problema auspicia técnicamente la presente investigación buscando solución es definitivas a este problema.
Revista de Economía Aplicada, 2006
Los aceites usados son un residuo peligroso cuya gestión inadecuada puede provocar graves daños al medio ambiente. Además, tienen un indudable valor económico debido a que conservan gran parte de los hidrocarburos que los aceites lubricantes contenían originalmente. La recogida de los aceites usados constituye la condición necesaria para conseguir una gestión adecuada de los mismos. La tasa de recogida en España ha variado de forma significativa en las últimas décadas, pasando de niveles inferiores al 20%, a comienzos de los sesenta, hasta niveles que superan el 70% a finales de los noventa. Este trabajo analiza el funcionamiento del mercado de este residuo en España en el periodo de 1965 a 1999, mediante la estimación de sus funciones de oferta y demanda, con la finalidad última de identificar los factores que influyen en el volumen de aceites recogidos y de valorar la eficacia de las intervenciones públicas dirigidas a favorecer la recogida. Palabras clave: aceites usados, residuos, reciclaje, políticas públicas. Clasificación JEL: L71, Q31, Q38. E
2006
Los aceites usados son un residuo peligroso cuya gestión inadecuada puede provocar graves daños al medio ambiente. Además, tienen un indudable valor económico debido a que conservan gran parte de los hidrocarburos que los aceites lubricantes contenían originalmente. La recogida de los aceites usados constituye la condición necesaria para conseguir una gestión adecuada de los mismos. La tasa de recogida en España ha variado de forma significativa en las últimas décadas, pasando de niveles inferiores al 20%, a comienzos de los sesenta, hasta niveles que superan el 70% a finales de los noventa. Este trabajo analiza el funcionamiento del mercado de este residuo en España en el periodo de 1965 a 1999, mediante la estimación de sus funciones de oferta y demanda, con la finalidad última de identificar los factores que influyen en el volumen de aceites recogidos y de valorar la eficacia de las intervenciones públicas dirigidas a favorecer la recogida. Palabras clave: aceites usados, residuos, reciclaje, políticas públicas. Clasificación JEL: L71, Q31, Q38. E
Geerencia Ambiental, 2010
usos como combustible o como recuperación de bases minerales
Para los países tropicales, la palma de aceite (Elaeis guineensis Jacq) representa una alternativa de excelente perspectivas para el futuro. Este cultivo produce 10 veces más del rendimiento de aceite proporcionado por la mayoría de los otros cultivos oleaginosos y con materiales genéticos más recientes la diferencia en rendimiento es cada vez mayor y los problemas de salud achacados a las grasas hidrogenadas tendrán que abrirle paso al aceite de palma para la fabricación de productos a base de grasa vegetal.
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Universidad, ciencia y tecnología, 2016
Materiales sustentables y reciclados en la construcción, 2012
Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación, 2022