Convegno Internazionale Scotiano

2020

SPOLETO 12-13 novembre 2020 in streaming su www.palazzocollicola.it Nell'ambito delle celebrazioni per il centenario della nascita di Giovanni Carandente (Napoli, 30 agosto 1920-Roma, 7 giugno 2009) il Comitato nazionale, appositamente istituito dal Ministero per i Beni e le Attività culturali e per il Turismo, ha promosso un convegno internazionale che si terrà a Spoleto il 12-13 novembre 2020 e che si propone di ripercorrere le tappe fondamentali della poliedrica attività di Carandente in qualità di studioso, di funzionario e soprintendente del Ministero, di curatore e di divulgatore di cose d'arte. Le due giornate di studio si articoleranno in cinque tavoli di lavoro che, attraverso prospettive e letture di erenti, sapranno restituire la varietà e la qualità dell'impegno del critico napoletano, sollecitando un'ampia ri essione sulle intuizioni che ne hanno fatto uno dei più autorevoli interpreti e curatori dell'arte contemporanea. PROGRAMMA 12 novembre 2020, ore 10 SALUTI Umberto de Augustinis, Sindaco di Spoleto Duccio K. Marignoli, Presidente del Comitato Nazionale per le celebrazioni del Centenario della nascita di Giovanni Carandente COMUNICAZIONI

Organizzato da EHPE, PSL (équipe HISTARA), Accademia Nazionale di San Luca L'arte dell'effimero presenta nella sua essenza un paradosso, se si paragonano i mezzi impiegati-dalla realizzazione meticolosa delle opere ai loro costi esorbitanti-con il suo carattere assolutamente transitorio. Una simile contraddizione deve essere considerata tenendo conto del ruolo delle feste per cui nascevano simili creazioni: un ruolo fondamentale nella costruzione dell'immagine delle case regnanti, delle élites di governo, o ancora delle libere repubbliche che le promuovevano. Inoltre, le invenzioni messe in opera per il tempo di un'entrata trionfale o di una festa a palazzo conoscevano spesso una seconda vita grazie alle incisioni, ai racconti, ai libri che le descrivevano minuziosamente nell'intenzione di «sospendere» l'effimero nel tempo e nello spazio. Tale fenomeno è particolarmente evidente se si considerano le feste italiane e francesi, comparandole con quanto avviene in Europa (ad esempio in Spagna, Portogallo o Germania) tra XVI e XVII secolo; tema a cui intendiamo, appunto, dedicare questo incontro. Si tratterà di interrogarci sulle caratteristiche dell'effimero, sulle relazioni e le differenze esistenti tra le opere perenni e quelle destinate a scomparire, che potevano superarle in magnificenza; sui contesti nei quali nascevano queste manifestazioni, sui loro fini, sulle dinamiche che s'instauravano tra i committenti, gli artisti e il pubblico. Il ruolo del tempo è un ulteriore elemento costituente sul quale sarà necessario riflettere: che memoria rimane delle invenzioni destinate alle feste? Quali strategie venivano messe in opera per trasmetterla?

neral Construction S.p.A., sono state verifi cate tutte le aree interessate dalle lavorazioni e, al momento del rinvenimento di evidenze di natura archeologica, sono stati effettuati saggi di scavo stratigrafi co con relativa documentazione, fi nanziati integralmente dalla società committente.

Il Convegno è organizzato dalla SIAA in collaborazione con il PIN -Polo universitario della città di Prato, IRIS.

(De)scrivere Roma nell'Ottocento: alla ricerca del museo delle radici culturali europee Rom (be)schreiben im XIX. Jahrhundert: auf der Suche nach dem Museum für die kulturellen Wurzeln Europas

Un caso complesso di storia garfagnina. Piazza al Serchio. C'è di tutto come a Genova… (Detto popolare) Piazza: spazio grande e sgombro, per lo più circondato da edifizi; poi Mercato, Città di commercio; il complesso dei cambi che si fanno sul Mercato. (Dizionario Etimologico) Introdurrò le chiavi di interpretazione, lasciando agli Atti l"approfondimento, della storia complessa di questa comunità articolata, che ho avuto modo di incontrare, con molte sorprese, in un lavoro fatto per il Comune di Piazza al Serchio, qualche tempo fa. E" singolare che una realtà storicamente documentata come una delle più continuativamente insediata, dalle età più antiche e per tutto il medioevo, sia stata fra le meno studiate e oggetto di pubblicazione. Certo è pesante il fatto che gran parte delle fonti documentarie siano andate disperse e sovente perdute, dai resti della ricca necropoli longobarda, alla demolizione delle ultime vestigia dell"antica e vastissima Pieve di S. Pietro di Castello. I soli dati e reperti archeologici che si hanno si debbono a G. Ciampoltrini che, con P. Notini, ne ha scavato gli ultimi lembi rimasti ancora leggibili. Tre cantieri, per fare una ferrovia, una scuola e una palestra, hanno cancellato, di fatto, gran parte della storia archeologica di Piazza al Serchio. Certo pesa la mancanza di un Archivio della Comunità di Piazza anche se la documentazione archivistica è ampia e diffusa nelle carte di ben nove archivi di Stato e Vescovili. Così complica L"articolata e singolare organizzazione del potere politico e religioso a Piazza al Serchio, una terra, composta da più castelli e comunità, fin dal Medioevo, soggetta, prima, a diversi signori feudali (i Cunimondinghi figli di Guido da Villa di Castelvecchio e S. Michele, i da Gragnana, e poi i Malaspina) assieme ai Vescovi di Luni, che ebbe il dominio religioso con la Pieve di Castello, e di Lucca che volle tenere, fino a tardi, Sala del Vescovo. Petrognano, poi, rimase soggetta alla Curia papale. Quindi fu Lucca signora di queste terre e, poi, Firenze ed, infine, gli Estensi dal 1446, ma le divisero, fra la Vicaria di Camporgiano e quella delle Terre Nuove.

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Il tema della sicurezza stradale acquisisce oggigiorno una particolare importanza anche in relazione agli elevati costi sociali legati ai fenomeni di incidentalità ed all'effetto "mediatico" sovente associato a talune occorrenze incidentali. Anche in relazione a ciò, pur nella presenza di una ricca letteratura scientifica in argomento, e, non da ultimo, per effetto delle stesse proprietà di base dell'oggetto di studio, è ricorrente un approccio semi-descrittivo o descrittivo nell'affrontare gli argomenti attinenti ai rischi legati al sistema di locomozione su gomma. Alla luce di tali aspetti, sempre più avvertita è l'esigenza di individuare e testare modelli previsionali quantitativi e sufficientemente affidabili. Nella presente memoria, allora, particolare attenzione è preliminarmente rivolta allo screening complessivo delle variabili che influiscono sulle diverse caratteristiche di probabilità e magnitudo. Contestualmente è affrontato il problema delle metodologie per l'effettuazione di verifiche ante-operam od in esercizio inerenti alla sicurezza dei tracciati. Acquisita l'importanza di un peculiare insieme di parametri progettuali sulle prestazioni di un tracciato in termini di rischio di incidentalità, l'analisi è poi orientata alla individuazione, tramite apposita indagine, di legami correlativi tra caratteristiche di incidentalità e parametri geometrici del tracciato ABSTRACT As well known, road safety is nowadays getting more and more importance for social costs and for the prominent attention paid by media. So, even though many studies have shown geometric influence, one can find descriptive approaches to such particular topic. These circumstances have prompted researches in developing mathematical models to better understand the relationship between geometric consistency and accident rate. So, in this paper, Authors try to study in deep this problem and in particular they select the geometric properties that are essential in determining or simply influencing the probability and/or the severity of road accidents. Mathematical models concerning the overall safety of the road systems are listed and then analysed, in order to study and establish correlative laws consistency.

2013

Programma definitivo Panel Balestracci/Colangelo/Comerci/Sposini: La battaglia delle idee. Femminismo e comunismo tra Italia, Europa e mondo. Discute Maud Bracke