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Kart Elétrico

Este trabalho apresenta uma revisão bibliográfica necessária para o desenvolvimento de uma topologia em um Kart elétrico com um sistema eletrônico embarcado para rodar em curtos trechos de passeio com energia de tração puramente elétrica, objetivo principal deste trabalho que será desenvolvido durante a disciplina de Trabalho de Conclusão de Curso II. Inicialmente é feito um estudo dos veículos elétricos e suas diferentes configurações, analisando os componentes e tipologias que a eles estão diretamente relacionados. Isso permitirá a escolha e definição de sensores, bateria e componentes de potência necessários para o desenvolvimento da proposta final do presente trabalho. Para uma melhor análise da integração dos componentes do sistema do kart elétrico é levantado à curva característica do motor a ser utilizado a fim de obter os parâmetros das grandezas elétricas mais influentes no sistema de potência do Kart e também torque e velocidade do conjunto mecânico final. O controle do motor será implementado por um circuito de potência de ponte completa microcontrolada por PWM que atue de forma gradativa através de um acelerador. Esta topologia permite que o Kart se locomova em ambos os sentidos, frente e ré. O sistema embarcado será monitorado por sensor de corrente, velocidade e tensão para um melhor desempenho e segurança do sistema elétrico, também informando ao piloto por meio de um display uma instrumentação básica gerada através desses sensores. A proposta consiste em um kart silencioso com energia puramente renovável para trechos e terrenos específicos onde a velocidade limita-se em torno dos 30 km/h.