Beton

Beton bertulang merupakan material komposit yang terdiri dari beton dan baja tulangan yang ditanam di dalam beton. Sifat utama beton adalah sangat kuat di dalam menahan beban tekan (kuat tekan tinggi) tetapi lemah di dalam menahan gaya tarik. Baja tulangan di dalam beton berfungsi menahan gaya tarik yang bekerja dan sebagian gaya tekan.

Secara umum, sistem pemberian gaya prategang pada beton ada 2 metoda, yaitu :

Structural of concrete can be produced with agregate natural light one of them is pumice. The purpose of this research is to knowing effect and differences of cement content on the lightweight concrete compressive strength.

Abstrak -Beton suatu kata yang tak asing lagi bagi sesorang yang bergelut di dunia konstruksi, yang mana disetiap perkerjaan pembangunan kostruksi tidak terlepas apa yang dimanakan beton. Bahan-bahan untuk pembutan beton diantaranya adalah agregat halus atau di masyarakat umum disebut pasir, Di Kabupaten Garut banyak terdapat bahan-bahan dasar yang dapat dipergunakan untuk pembutan beton, dalam hal ini di daerah Cidadap Kecamatan Karangpawitan banyak terdapat pasir. Untuk mengetahui apakah pasir tersebut bisa digunakan untuk kebutuhan konstruksi tentunya harus melalui suatu pengujian laboratorium. Hasil dari laboratorium sangat menentukan bisa tidaknya bahan tersebut digunakan untuk setiap perkerjaan konstruksi dengan mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI). Uji Laboratorium Pasir Cidadap yang digunakan berasal dari selokan-selokan yang berasal dari daerah sekitar yang mana dari hasil pengujian laboratorium tersebut diantaranya Modulus Kehalusan dari saringan No.4 sampai dengan No.200 adalah 2,87, Modulus Kehalusan dari saringan No. ¾" sampai dengan No.4 adalah 7,57 dan kadar lumpur pasir sangat sedik, dengan hasil pengujian tersebut dilanjutkan pada perancangan kekuatan beton yang akan dikehendaki. Dalam hal ini perancangan beton kekuatan yang dinginkan adalah K-250, proses Mix Desain Beton untuk volume 1m 3 dengan berat total adalah 2330 kg didapatkan untuk Air 180 liter, semen 327,3 kg, agregat halus 875 kg, dan agregat kasar 947,7. Alhamdulilah hasil dari uji tekan yang dilakuakan ternyata memenuhi kekuatan yang dikehendaki yakni K-250.

Kami panjatkan puja dan puji syukur atas kehadirat-Nya, yang telah melimpahkan rahmat, hidayah, dan inayah-Nya kepada kami, sehingga kami dapat menyelesaikan makalah ilmiah tentang beton.

Standar perencanaan untuk struktur beton bertulang di Indonesia mengalami pembaharuan dengan dikeluarkannya SNI 2847:2013 "Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung" sebagai pengganti dari SNI 03-2847-2002. Meskipun tidak terdapat perubahan secara signifikan, namun terdapat beberapa pembaharuan konsep yang seharusnya dipahami oleh pelaku teknis di bidang struktur, terutama seorang perencana struktur. Salah satu perubahan yang dilakukan dalam SNI 2847:2013 adalah dalam masalah perencanaan komponen struktur lentur. Konsep baru dalam SNI 2847:2013 adalah dalam hal perencanaan komponen struktur lentur, yang didasarkan pada regangan tarik netto dari tulangan baja tarik terluar, ε t . Berdasarkan nilai ε t , maka suatu penampang struktur lentur dapat dikategorikan sebagai penampang terkendali tarik, tekan, atau berada dalam zona transisi. Apabila dalam SNI 2002 nilai faktor reduksi kekuatan, φ untuk komponen struktur lentur adalah seragam sebesar 0,80, maka dalam SNI 2013 nilai φ ditentukan oleh besarnya ε t . Kajian berikut menunjukkan hubungan antara nilai ε t terhadap rasio tulangan, ρ, serta hubungannya terhadap kapasitas momen lentur penampang. Selain itu juga untuk menentukan rasio tulangan maksimum yang diizinkan untuk tiap mutu beton berdasarkan nilai batas regangan tarik yang diizinkan, yaitu sebesar 0,004.

Penggunaan bahan baku beton dalam dunia konstruksi pada saat ini sangatlah banyak. Mulai dari pembangunan gedung, rumah, jalan raya hingga jembatan. Beton sendiri yaitu campuran antara semen, air, agregrat (kerikil, pasir dan lain-lain), dapat pula ditambahkan dengan zat aditif untuk menambah ataupun mempecepat kekerasan dari beton itu sendiri. Sebagai bahan utama penyusun beton yang merupakan bahan alam dan ketersediaannyapun semakin berkurang, maka perlu adanya kajian untuk mengefisiensikan material alam yang digunakan dalam pembuatan beton. Beton sudah lama digunakan sebagai bahan bangunan dan diterapkan oleh banyak kalangan masyarakat karena keunggulannya dibandingkan dengan material lain yang hanya memiliki kekuatan baik. Namun, beton memiliki berat jenis yang tinggi sehingga menyebabkan beban mati pada struktur menjadi besar, hal ini menjadi kelemahan atau kekurangan bagi material beton. Hal ini membuat para pelaku dunia konstruksi untuk lebih kreatif dan inovatif untuk membuat beton yang lebih hemat, ringan, mudah untuk dipasang, dan juga memiliki bahan yang ramah lingkungan. Salah satu contoh inovasi yang sudah ditemukan oleh para peneliti dibidang konstruksi yaitu beton sandwich dengan isian strofoam. Beton sandwich dengan isian strofoam secara garis besar merupakan gabungan antara dua jenis beton normal dan beton ringan. Dimana pada bagian luar digunakan beton normal yang memiliki kekuatan yang tinggi sedangkan pada bagian tengah digunakan beton ringan yang diisi dengan bahan styrofoam yang mempunyai kekuatan yang rendah serta bobot yang ringan. Dengan mencampurakan styrofoam pada beton, beton akan menjadi lebih ringan dari pada beton konvensional karena styrofoam memiliki berat yang ringan dari pada agregat yang digunakan pada beton normal.

Beton merupakan salah satu elemen penting dalam bangunan, peruntukannya untuk menopang kokohnya suatu bangunan. Terkadang pada bagian bangunan tertentu beton diharuskan ditempatkan pada lokasi yang bersentuhan dengan tekanan air. Untuk itu pada lokasi-lokasi tertentu yang mengharuskan beton kontak dengan air / tekanan air, seperti: basement, kolam renang, tanki air, dak beton, dll, sebaiknya digunakan bahan tambahan yang dapat membuat beton kedap air (Waterproofer).

rencana kerja dan syarat pekerjaan beton