Construcciones de Eva

Uno de los factores más importantes que se debe tener en cuenta en la construcción de obras civiles es la economía. Con la finalidad de saber el precio total de una obra, la misma que es producto de la sumatoria de los diferentes items componentes del presupuesto total, es necesario realizar un Análisis de Precios Unitarios de todos y cada uno de estos items cuyas incidencias directas e indirectas se detallan a continuación:

La adopción del sistema modular como base de la normalización de los elementos constructivos, es una condición fundamental para industrializar la producción. El objeto de tal sistema es coordinar las dimensiones de todos los elementos de la construcción, materiales e instalaciones, refiriéndose a una básica que es el módulo. Además resulta obvio que por razones tanto económicas (constructor, fabricante) como prácticas (arquitecto) conviene trabajar con un número reducido de medidas. Los números preferidos han sido creados a tal efecto: seleccionar las medidas de los componentes de los edificios. Esta selección por demás difícil debe contemplar:

Simmel fue uno de los grandes pensadores urbanos. No sólo por su enorme capacidad para reconocer y explicar aquellas cosas que eran propias de la nueva vida urbana, sino también porque fue capaz de presentarlas de manera sencilla y penetrante. Su escenario fue el Berlín de finales del siglo XIX, una ciudad que se asomaba cuantitativa y cualitativamente diferente a su predecesora; lo primero, porque su extensión y población inauguraba una escala magna que más tarde se volvería la norma; lo segundo, porque en su esencia el habitante de las ciudades presentaba características nunca antes vistas. , su trabajo más importante y conocido, recoge estas preocupaciones, ahondando especialmente en el tipo de interacciones que se despliegan entre el individuo y la sociedad. Su hipótesis rectora propone que, tensionado por un ritmo vertiginoso e imposible de esquivar, el urbanita comienza a configurar un tipo de personalidad moderno, capitalista, indiferente y reservado; un tipo de personalidad caracterizado por la intensificación de los estímulos nerviosos. Y la mirada que propone ante este nuevo escenario no es, como venía siendo costumbre, desde la economía, la política o la biología, sino que desde la cultura y la naciente psicología.

La carga de viento es una acción importante tanto en el diseño de estructuras altas o muy flexibles (puentes colgantes, por ejemplo) como en las que tienen una gran superficie expuesta (naves industriales y carteles). El viento es una masa de aire que se mueve principalmente en dirección horizontal. Ejerce presiones sobre los obstáculos que se encuentran en su trayectoria. Al tratar al viento como un fluido se puede determinar la presión dinámica (Bernoulli) que actúa sobre los objetos. Para el análisis estructural de construcciones convencionales se determina una presión estática equivalente mediante una serie de consideraciones. Para estructuras muy flexibles (puentes colgantes, chimeneas, etc.) es necesario verificar que su periodo natural de vibrar no coincida con el de ráfagas de viento para evitar que la edificación entre en resonancia. La intensidad de la acción dinámica de un fluido (viento) está dada por ½ ρ V 2 , donde ρ es la densidad del aire y V su velocidad. Al actuar sobre un obstáculo (una construcción), el viento ejerce sobre él una presión dinámica que depende de • La dirección del viento • La velocidad del viento • La densidad del aire • Las dimensiones de la construcción: largo, ancho y altura • La forma de la construcción: relaciones entre sus dimensiones • Presencia de obstáculos • Patrón de flujo alrededor de la edificación: ubicación de la construcción (lugar de emplazamiento, densidad edilicia) De acuerdo al Reglamento CIRSOC 102-2005, la expresión general para la determinación de la presión dinámica del viento a una determinada altura z dada por la expresión q z = 0,613 K z K zt K d V 2 I [N/m 2 ] La constante 0,613 refleja la densidad del aire para una atmósfera estándar (T= 15°C y presión= 101.3 kPa), y dimensiones asociadas con la velocidad de viento en m/s. Los coeficientes Kz, Kzt y Kd están relacionados con los parámetros previamente detallados (dirección del viento, forma y dimensiones de la construcción, densidad edilicia, topografía del entorno, etc) y se desarrollarán más adelante. V es la velocidad básica del viento e I, un coeficiente que tiene que ver con el destino de la construcción. Para determinar la carga estática equivalente sobre una superficie de una construcción, deben aplicarse unos coeficientes que dependen de la rigidez de la estructura y del elemento que se esté analizando. La acción del viento sobre una superficie genera siempre una carga estática normal a la misma y su valor puede ser de presión (signo +) o succión (signo-).

NSR- DISEÑO DE EDIFICACIONES