CUPLIKAN TULISAN SADDHU SUNDAR SINGH

sangat penting dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Pentingnya transportasi bagi masyarakat Indonesia disebabkan oleh beberapa faktor antara lain, keadaan geografis Indonesia yang terdiri dari ribuan pulau kecil dan besar, perairan yang terdiri dari sebagian besar laut, sungai dan danau yang memungkinkan pengangkutan dilakukan melalui darat, perairan, dan udara guna menjangkau seluruh wilayah Indonesia. Hal Lain yang juga tidak kalah pentingnya akan kebutuhan alat transportasi adalah kebutuhan kenyamanan, keamanan, dan kelancaran pengangkutan yang menunjang pelaksanaan pembangunan yang berupa penyebaran kebutuhan pembangunan, pemerataan pembangunan, dan distribusi hasil pembangunan diberbagai sektor ke seluruh pelosok tanah air misalnya, sektor industri, perdagangan, pariwisata, dan pendidikan. Transportasi merupakan sarana yang sangat penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan perekonomian masyarakat dan perkembangan wilayah baik itu daerah perdesaan maupun daerah yang lainnya Sistem transportasi yang ada dimaksudkan untuk meningkatkan pelayanan mobilitas penduduk dan sumberdaya lainnya yang dapat mendukung terjadinya pertumbuhan ekonomi didaerah ini menyebabkan pengurangan konsentrasi tenaga kerja yang mempunyai keahlian dan ketrampilan pada wilayah tertentu, selain transportasi juga untuk membuka peluang kegiatan perdagangan antar wilayah dan mengurangi perbedaaan antar wilayah sehingga mendorong terjadinya pembangunan antar wilayah. Dengan adanya transportasi harapannya dapat menghilangkan isolasi dan memberi stimulan ke arah perkembangan di semua bidang kehidupan, baik perdagangan, industri maupun sektor lainnya merata disemua daerah. Sektor transportasi merupakan sektor yang memegang peranan penting dalam upaya pengembangan wilayah, khususnya sektor transportasi darat yang pada umumnya merupakan kegiatan transportasi yang paling banyak dan sering digunakan oleh masyarakat. Pemilihan terhadap penggunaan transportasi darat pada umumnya disebabkan oleh beberapa hal, antara lain (i) jangkauan yang relatif lebih luas; (ii) operational cost yang lebih murah; dan (iii) relatif banyak digunakan. Oleh sebab itu dengan semakin majunya suatu wilayah maka akan semakin meningkat pula mobilitas yang terjadi di dalam maupun ke luar wilayah yang akan menyebabkan semakin meningkat pula kebutuhan akan transportasi (khususnya transportasi darat). Dari kondisi tersebut apabila tidak diantisipasi sedini mungkin akan dikhawatirkan terjadinya ketidakseimbangan antara kebutuhan dengan ketersediaan sarana dan prasarana transportasi. Salah satu prasarana transportasi yang memiliki peranan penting dalam suatu sistem transportasi di suatu wilayah adalah terminal. Dimana terminal merupakan tempat terjadinya interaksi antara penumpang dan barang dengan moda (kendaraan). Hal ini adalah sesuatu yang logis, karena pada dasarnya suatu pembangunan dan implikasi yang terjadi tidak mengenal batasan wilayah yang pasti. Dalam kerangka untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat secara luas, tentunya dibutuhkan sarana dan prasarana yang sesuai dengan tingkatan hirarkinya (lokal atau regional). Salah satu prasarana yang dibutuhkan masyarakat, khususnya masyarakat di bidang transportasi adalah terminal yang merupakan simpul distribusi penduduk yang dapat melayani perpindahan moda angkutan regional

dsfdsajflas

Abstrak Angin merupakan salah satu sumber energi baru terbarukan. Sistem Konversi Energi Angin (SKEA) dapat digunakan untuk memanfaatkan angin menjadi energi mekanik atau energi listrik. Komponen utama SKEA terdiri dari rotor dengan sudu sebagai penggerak utama. Salah satu kelemahan turbin angin adalah efisiensinya yang masih relatif rendah, sehingga masih terus diteliti khususnya terkait dengan sudu (blade) rotor turbin. Pada penelitian ini dilakukan simulasi terhadap sudu turbin angin sumbu vertikal Savonius tipe U yang dipasang pada rotor turbin. Ada 3 kategori rotor yang disimulasikan yaitu: rotor dengan jumlah sudu/blade 2, 3 dan 4. Kecepatan angin yang diaterapkan/dialirkan pada simulasi sudu ini adalah 5 m/dtk. Simulasi ini menggunakan alat bantu perangkat lunak SolidWorks/flow simulatian berbasis Finite Element Analysis (FEA). Tujuan penelitian ini akan dilihat/diketahui besarnya distribusi kecepatan dan distribusi tekanan pada masing-masing sudu tersebut. Berdasarkan hasil simulasi diketahui bahwa rotor dengan jumlah blade tiga memberikan distribusi kecepatan yang lebih tinggi yakni (4,8 m/dtk) dibanding dengan rotor dengan empat blade empat (4,5 m/dtk) dan dua blade (4,3 m/dtk). Turbin dengan jumlah blade tiga memberikan perbedaan distribusi tekanan maksimum dan minimum paling rendah dibanding turbin dengan empat blade dan dua blade, yakni 21,32 Pascal. Kata Kunci: Angin, distribusi kecepatan, distribusi tekanan,savonius, solidWorks. Abstract Wind is one of the renewable energy sources that can be utilized as mechanical or electrical energy through the Wind Energy Conversion System (SKEA) The main components of the SKEA consist of rotors with blades as the main movers.One of the disadvantages of wind turbines is that their efficiency is still relatively low, so In this research, simulation on the Savonius vertical axis type U wind turbine blade is mounted on the turbine rotor, there are 3 simulated rotor categories: rotor with the number of blades / blade 2, 3 and 4. The wind speed applied / flowed in this blade simulation is 5 m / s, this simulation is used by SolidWorks / flow simulatian software based on Finite Element Analysis (FEA) The purpose of this research will be to see / know the magnitude of the velocity distribution and pressure distribution on each of the blades.From the simulation results it is known that the rotor of three blades provides a better / higher velocity distribution (4.8 m / sec) compared to four-blade rotors (4.5 m / sec) and two blades (4.3 m / sec). Turbines with three blades provide thet maximum and minimum pressure distribution differences compared to turbines with four blades and two blades 21.32 Pascal.

NANDANG SABANUDIN, 2024

UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR PENDIDIKAN JASMANI DAN OLAH RAGA KESEHATAN POKOK BAHASAN TOLAK PELURU MELALUI MODEL RESIPROKAL PADA SISWA KELAS VIII-8

sites.google.com

Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kawasan Dusun Senaru sebagai kawasan permukiman tradisinal Suku Sasak dengan menggunakan metode deskriptif-eksploratif. Hasil yang diperoleh dari studi ini adalah karakteristik Dusun Senaru dalam hal kebijakan merupakan zona kultural, merupakan kawasan pertanian, memiliki citra kawasan yang jelas. Masyarakat berprofesi sebagai petani (90%), zona aktivitas bekerja 500-1 km (94%), pendapatan tidak tetap (100%), aksesibilitas yang baik, terdapat hubungan keluarga anak-ayah dalam pola hunian (53%). Adanya konsep senioritas dalam pola permukiman, dan pembentukan struktur ruang permukiman berdasarkan ritual budaya masih mengakar, masih ada pembagian orientasi ruang, dan persepsi wisatawan menyatakan perlu pelestarian (93%). Kata kunci: sosial-budaya, konsep filosofis, kearifan lokal

Masyarakat Indonesia merupakan suatu masyarakat majemuk yang memiliki keanekaragaman di dalam berbagai aspek kehidupan. Bukti nyata adanya kemajemukan di dalam masyarakat kita terlihat dalam beragamnya kebudayaan di Indonesia. Tidak dapat kita pungkiri bahwa kebudayaan merupakan hasil cipta, rasa, karya manusia yang menjadi sumber kekayaan bagi bangsa Indonesia.

Unimuda Sorong Press, 2022

Buku Pedoman Penulisan Skripsi ini akan menjadi acuan baik bagi mahasiswa maupun bagi dosen pembimbing dalam menulis skripsi. Buku ini akan membawa kedua belah pihak (mahasiswa dan dosen pembimbing) untuk memadukan dan menyamakan persepsi dalam penulisan skripsi. Persamaan persepsi memungkinkan terhindarnya kesalahpahaman antara mahasiswa dan dosen pembimbing dalam penulisan skripsi. Buku Pedoman Penulisan Skripsi ini ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan Rektor Universitas Pendidikan Muhammadiyah Sorong No. 024/I.3AU/D/2022.

Siska Sandriani Sadena Saragih, 2022