Cheias rápidas em áreas urbanas: o caso de Sacavém

Gestão de recursos hídricos e sustentabilidade, 2019

Desenvolvimento de recursos hídricos. 2. Política ambiental-Brasil. 3. Sustentabilidade. I. Schiebelbein, Luis Miguel. II. Título. III.Série. CDD 343.81 Elaborado por Maurício Amormino Júnior-CRB6/2422 O conteúdo dos artigos e seus dados em sua forma, correção e confiabilidade são de responsabilidade exclusiva dos autores. 2018 Permitido o download da obra e o compartilhamento desde que sejam atribuídos créditos aos autores, mas sem a possibilidade de alterá-la de nenhuma forma ou utilizá-la para fins comerciais. www.atenaeditora.com.br APRESENTAÇÃO A obra "Gestão de Recursos Hídricos e Sustentabilidade" aborda uma série de artigos e resultados de pesquisa, em seu Volume I, contemplando em seus 21 capítulos, os novos conhecimentos científicos e tecnológicos para as áreas em questão. Estrategicamente agrupados na grande área temática de GESTÃO DE BACIAS HIDROGRÁFICAS, ne nas seções de Meteorologia, Modelagem, Conceitos Aplicados & Estudos de Caso, traz à tona informações de extrema relevância para a área dos Recursos Hídricos, assim como da Sustentabilidade. Os capítulos buscam de maneira complementar, abordar as diferentes áreas além de concentrar informações envolvendo não só os resultados aplicados, mas também as metodologias propostas para cada tipo de estudo realizado. Pela grande diversidade de locais e instituições envolvidas, na realização das pesquisas ora publicadas, apresenta uma grande abrangência de condições e permite, dessa forma, que se conheça um pouco mais do que se tem de mais recente nas diferentes áreas de abordagem. A todos os pesquisadores envolvidos, autores dos capítulos inclusos neste Volume I, e, pela qualidade e relevância de suas pesquisas e de seus resultados, os agradecimentos do Organizador e da Atena Editora. Ressalta-se ainda e indica-se a consulta ao Volume II, o qual aborda as grandes áreas temáticas de QUALIDADE DA ÁGUA, RECURSOS HÍDRICOS NO ABASTECIMENTO, UTILIZAÇÃO AGRÍCOLA DOS RECURSOS HÍDRICOS & SUSTENTABILIDADE. Complementarmente, espera-se que esta obra possa ser de grande valia para aqueles que buscam ampliar seus conhecimentos nessa magnífica área da Gestão de Recursos Hídricos, associada à Sustentabilidade. Que este seja não só um material de apoio, mas um material base para o estímulo a novas pesquisas e a conquista de resultados inovadores.

RESUMO -A cidade de Macaíba, localizada na região metropolitana de Natal-RN, é constantemente atingida por inundações provenientes de cheias do rio Jundiaí (afluente do rio Potengi). Visando avaliar a eficiência das obras propostas para contenção das cheias, a construção de três barragens a montante da cidade, realizou-se simulação hidráulica do rio no trecho compreendido na área urbana da cidade, possibilitando a identificação das cotas de inundação antes e após a implantação das obras. A simulação, realizada através do modelo HEC-RAS, considerou regime não permanente, tendo sido simuladas vazões com tempo de recorrência de 100 anos na situação atual e após a implantação das obras com diferentes cenários. Os resultados apontam uma redução significativa na área inundável, minimizando assim os problemas gerados por enchentes no município e beneficiando uma população de cerca de 36.000 habitantes, o comércio e a indústria local. Em termos de vazão de pico, a atenuação para cheias com recorrência de 100 anos pode chegar a 98%, considerando-se funcionamento normal das obras. Mesmo com implantação parcial das obras, a atenuação corresponde a aproximadamente 55%, sendo cerca de 59% em situação crítica de operação dos reservatórios.

Sitientibus, 2022

RESUMO-O objetivo do presente trabalho é apresentar um levantamento da investigação de queixas de ruídos na cidade de Feira de Santana, segunda maior cidade do estado da Bahia. Este estudo foi realizado através do levantamento das queixas recebidas pelo órgão responsável, a Diretoria Municipal de Meio Ambiente, utilizando também as notificações e solicitações do Ministério Público. De posse dos dados coletados, foram feitas avaliações e análises dos mesmos, buscando montar um panorama da situação de complexidade dos efeitos que os ruídos causam na área urbana.

RESUMO ---As ações antrópicas na ocupação e uso do solo, em áreas urbanas, interferem diretamente na quantidade e qualidade do escoamento superficial, alterando vazões máximas e mínimas dos mananciais. A impermeabilização dos lotes urbanos tem causado altos picos de vazão e consequentemente uma freqüência cada vez maior de inundações. O uso de pavimentos permeáveis em áreas urbanas pode reduzir o escoamento superficial e aumentar a recarga das águas subterrâneas. O presente trabalho tem como objetivo avaliar a eficiência de diferentes tipos de pavimentos urbanos na infiltração de água no solo e na redução do escoamento superficial. O trabalho foi desenvolvido na escola João Pedro Menna Barreto no Município de Santa Maria-RS. Em parcelas experimentais com áreas de 3 m² cada e declividade de aproximadamente 7 %, foram testados quatro tipos de cobertura do solo urbano: pavimento permeável, gramado, paralelepípedo e asfalto. A precipitação pluviométrica foi monitorada por pluviômetro e o escoamento superficial quantificado em caixas coletoras. Dados preliminares evidenciam significativa redução de descarga do escoamento superficial, conclui-se que o uso de pavimento permeável reduz o escoamento superficial em 100% e o gramado em 97,63%, evidenciando técnicas que se adotadas podem melhorar a qualidade da água e minimizar enchentes nas cidades.

Revista Geotemas, v.13, e02303, 2023

As características da paisagem urbana de Caicó não são diferentes das de outras cidades próximas, também localizadas no semiárido nordestino. Com a expansão urbana, a construção de casas e pequenos estabelecimentos comerciais se deram próximas às áreas de várzea e ao leito dos rios. Nesse sentido, este artigo se propõe a analisar a paisagem urbana no município de Caicó, localizado no semiárido do estado do Rio Grande do Norte e sua relação com as condições climáticas intensas, especificamente as precipitações pluviométricas (chuvas). Como base teórica, tomou-se a teoria do Sistema Clima Urbano, onde destaque foi dado aos eventos hidrometeóricos intensos (>50mm/d-1), com ênfase para alguns eventos diários ocorridos nos anos de 2008, 2011 e 2013. Os dados de precipitação foram coletados no Instituto Nacional de Meteorologia – INMET e, simultaneamente, a paisagem urbana foi analisada através da evolução histórica da cidade por meio de plantas de Caicó de diferentes períodos e de imagens atuais. Os resultados mostraram que a estrutura urbana de Caicó não está inteiramente adaptada aos eventos pluviométricos intensos devido a inconstância e intensidade destes eventos somada a densidade de construções e a ocupação inadequada das margens dos rios Barra Nova e Seridó. Os vales e margens dos rios devem ser respeitados quando se trata do crescimento urbano e mesmo em regiões de clima semiárido as cheias são uma realidade e acarretam impactos ao meio urbano.

A vida na cidade contemporânea é composta por uma multiplicidade de ritmos. Alguns lentos, outros rápidos, todos eles enredam vários significados simbólicos. Perceber como estes ritmos coexistem no quotidiano urbano é um passo a caminho de compreender como planear a cidade do Século XXI. O objectivo desta comunicação é apresentar construções conceptuais acerca do significado social do tempo e da poliritmicidade no espaço urbano. Este quadro conceptual será usado para desenvolver um modelo de análise para o projecto de investigação CHRONOTOPE -Time-space Planning for Resilient Cities.

imtraff.com.br

Em centros urbanos, os impactos oriundos dos sistemas de transporte assumem uma importância significativa no que se refere à questão ambiental. Neste contexto, a implantação de um terminal de transporte coletivo origina uma série de impactos que alteram a qualidade do ambiente em seu entorno, bem como dentro do próprio terminal. Isto é, a concepção arquitetônica destes locais tende a agravar os problemas relativos à poluição sonora em seus interiores, em função da reflexividade das superfícies, tais como paredes, tetos e etc, o que aumentas as chances destes ambientes se tornarem insalubres, no que diz respeito a níveis de ruído. Dessa forma, o presente trabalho realizará uma análise a respeito dos níveis de ruído presentes nos terminais de transporte coletivo na cidade de Belo Horizonte, com objetivo de mensurar as condições de insalubridade à que a população que utilizam esse serviço está exposta diariamente. Em suma, as conclusões mostram que os níveis estão acima do que é recomendado pela legislação brasileira pertinente.

Boletim Goiano de Geografia, 2012

A organização socioespacial propiciada pela área de influência de um conjunto integrado de cidades permite a divisão do território em regiões. No caso do sertão central cearense, é certo que, após a primeira metade do século XX, Quixadá entrara na hierarquia urbana como aglomeração articulada aos demais centros (principalmente Fortaleza) e polarizara um recorte regional. Partindo de uma revisão bibliográfica e documental, objetiva-se neste escrito o entendimento dessa hierarquia urbana intraestadual. Para tanto, optou-se por duas estratégias: primeiramente, descrição das políticas regionalizadoras e em seguida, análise de indicadores característicos do recorte regional atualmente polarizado por Quixadá. Palavras-chave: região, cidades, semiárido.

Trunfos de uma Geografia Activa: desenvolvimento local, ambiente, ordenamento e tecnologia, 2011