공공부문에서 ‘갑질’에 대한 게임이론적 분석

Korean Journal of Construction Engineering and Management, 2014

Construction safety training has mostly relied on one-way transference of instructors' knowledge to trainees through traditional media such as textbooks and lecture slides. However, safety knowledge could be more effectively acquired in experiential situations. The authors proposed a serious game to provide a comprehensive safety training environment. Trainees who assume the roles of safety inspectors in the game explore a virtual construction site to identify potential hazards and learn from the contents of feedback created by the game as a result of trainees' input. The paper reports details of the game design and development process. The test results indicated that trainees were motivated to refresh their safety knowledge, increased their learning interests, and enjoyed the learning process. In addition, trainees showed positive attitudes towards using the game scoring as a way of evaluating their safety knowledge. The test results encouraged the continuous development of the game.

1983

Journal of Social Science, 2014

Sago wa pyohyeon, 2008

Broadcasting & Communication, 2019

본 연구는 지상파 드라마의 시청률이 하락하고 수익성까지 낮아지는 상황에서 미국의 주된 제작 방식인 시즌제 드라마를 성공적으로 도입하기 위한 방안을 탐색하는 연구이다. 이를 위해 기존에 지상파나 케이블 TV에서 시즌제를 추진했던 관계자 17명을 대상으로 심층 인터뷰를 하였다. 인터뷰 결과, 한국형 시즌제 드라마는 제목보다는 배우가 전작과 동일한 캐릭터로 등장하는 형태가 바람직하다는 것이었다. 시즌제 추진의 주된 이유는 첫 시즌의 브랜드 효과를 이어받아 안정적인 시청률과 이에 따른 수익성을 꾀하는 것이다. 시즌제 드라마의 스토리 구조는 기존 시청층의 시청 습관을 고려하여 회별로 마무리되는 에피소드가 있으면서도 인물의 사연과 캐릭터를 연속적으로 이어가는 혼합형 스토리 구조이다. 시즌제 드라마의 제작을 위해서는 프로듀서 중심제, 공동 창작제, 공동 연출제, 기획안 개발 과정의 개선, 방송사에서 적극적 시즌제 추진 의지, 검증된 창작 집단의 조합 등의 변화를 필요로 한다.

2014

독일의 폭스바겐 모델은 노사의 전략적 선택과 국가의 제도적 지원이 결합된 대표적인 노사정 협의 모델로 알려져 있다. 이 글은 노동시간단축을 통한 일자리나누기를 독일 폭스바겐 사례를 중심으로 분석한다. 첫 번째로, 고용감소형 사회로의 전환에 따른 고용위기에 대한 논의를 탈산업사 회론과 노동의 종말론을 중심으로 살펴봄으로써 노동시간단축을 통한 일자리 나누기가 갖는 의미를 살펴본다. 두 번째로는 노사간의 협의를 통한 사회적 대화 모델로서 독일 폭스바겐의 주 28.8시간제도와 5000x5000 프로젝트를 검토한다. 이를 위해 일자리 나누기에 대해 노사의 전략적 선택이라는 관점으로 접근한다. 세 번째로는 독일 폭스바겐 사례 연구의 결과 및 시사점을 토대로 향후 우리나라 일자리 나누기에 대한 전망 및 발전방향을 제시한다. 폭스바겐 모델의 핵심은 생산성 증대와 고용안정 및 고용창출이다. 생산성 증대는 노동시간단축과 노동시간 유연화를 추구하는 사용자의 전략과 연계되어 있으며, 고용안정 및 고용창출은 노동자의 시간주권 확보를 지향하는 노동조합의 전략과 이어져 있다.

Social Economy & Policy Studies

2013

The Korean Association of NGO Studies (KANGOS), 2020

The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers, 2011

According to the 5th national plan for electric power demand and supply, the 3rd HVDC link will be installed between KEPCO and Jeju Island system and go into operation in June, 2016. However, if it adopt LCC HVDC, Jeju power system could be in voltage instable condition. In order to solve the problem, we propose the application of VSC HVDC to the 3rd HVDC project. In the past, VSC HVDC has many disadvantages such as, inefficiency in conversion, size limit, and expensiveness, compared to LCC HVDC. Recently, the new technologies and the demand for renewable energy interconnection are leading a large growth in VSC HVDC market. In this paper, we will introduce the technical and market trends of VSC HVDC and power system stability analysis results for Jeju power system having LCC and VSC HVDCs.