OEL18 HA-L1089 OACI Anexo 14 Vol 1 - Aeródromos (1)

Consejo antes del 28 de febrero de 2004 y remplaza, a partir del 25 de noviembre de 2004, todas las enmiendas anteriores del Anexo 14, Volumen I. a la aplicación de las normas y métodos recomendados. Véase en el Preámbulo y en el Capítulo 1, 1.2, la información relativa Organización de Aviación Civil Internacional Normas y métodos recomendados internacionales Cuarta edición Julio de 2004

Reglamentación Aeronáutica OACI. Anexo 14.

MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION

La densidad de flujo representa la «velocidad de flujo por unidad de brea». La densidad de flujo de cantidad de movimiento tiene, por tanto, las unidades de cantidad de movimiento por unidad de kea y unidad de tiempo. El lector podr4 c6mprobar que corresponde a una fuerza por unidad de h-ea., * Una ligera consideración de 8 8.1 pone de manifiesto que el comportamiento es el mismo que en la conducción del calor, donde la densidad de flujo de calor es proporcional al gradiente negativo de temperatura. 1-6 TRANSPORTE DE CANTIDAD DE MOYIMIENTO v A CLIP

La línea de transmisión es el elemento del sistema de potencia que se encarga de transportar la energía eléctrica desde el sitio en donde se genera hasta el sitio donde se consume o se distribuye. Las líneas de transmisión como su nombre lo indican son aquellas complejas estructuras que transportan grandes bloques de energía eléctrica dentro de los diferentes puntos de la red que constituye el sistema eléctrico de potencia, son físicamente los elementos más simples pero los más extensos. La clasificación de los sistemas de transmisión puede ser realizada desde muy variados puntos de vista, según el medio: en aéreas y subterráneas. El sistema de transmisión puede ser clasificado según el nivel de tensión en el cual transmiten los grandes bloques de potencia, en Venezuela las líneas de transmisión aéreas esta discriminado en tres niveles de tensión a saber: 230 kV, 400 kV, 765 kV, aunque existen autores que suelen incluir el nivel de 115 kV como transmisión, pero este autor no lo considera, debido a la gran longitud y poca potencia de transporte, tomando 115 kV como de subtransmisión (al igual que 24 kV, 34,5 kV, 69 kV). El sistema de transmisión venezolano alcanza una longitud total de 7544 Km de líneas, repartidos en los niveles de tensión de la siguiente manera: 765 kV 2126 Km., 400 kV de 2608 Km. y 230 kV 2810 Km. Pese al gran tamaño del territorio venezolano, las líneas de transmisión son considerablemente cortas, siendo los tramos más largos: Malena-San Gerónimo 226 Km. a 765 kV, Yaracuy-El Tablazo 320 Km. en 400 kV, y Yaracuy-Morochas II 259 Km a 230 kV.

rac 14 diseño geometrico de aeropistas