VMFA-112 Cowboys
20211215
この日の午前中のFLTではまず4機（01、03、02，10）が離陸し、そのあと3SQのF-2も4機（520、538、530、546）で続いて離陸していくという内容
前日までの強烈な旋回を期待したものの、ご覧のとおり、普通にストレートでテイクオフしていきました。（すこしがっかり） 延命改修を受けたプラス型の18だからでしょうか、写真を注意深くみると前脚廻りの外板に補強のようなパッチが当たっているのが見えます。 
追記（20211222）
百里に訓練移転で来たVMFA-112 CowBoysのF-18を撮りに行ってきました。
第2次世界大戦時の飛行隊結成はウルフパックというニックネームだったヘリテージを守り隊長機の尾翼にはオオカミがテキサスの名門NFLチームのダラス・カーボーイズのシンボルと同じ青い星の中に描かれています。
F-2との空中戦闘の訓練ではなかったのか、その後2時間近くF-18とF-2の両編隊は帰投しませんでした。
この日は空中給油の訓練だったようで、その日の様子がアップされています。↓
4機が離陸し、これで終わりかなと思っていたらすこし時間をおいて、もう2機（11，13）が離陸してくれました。
こちらの編隊はF-2と一緒に上がっていかず、F-18だけで上がっていきました。
先に上がった前の4機とは訓練内容がちがったようで、この2機が先に離陸した4機よりも先に帰ってきました。
残念ながら13はノーマークです。
午前中はずいぶんと長く飛行していたので、午後はフライトなしかなと思いましたが
期待を捨てずにド逆光の離陸側で待つことにしました。（ひねってくれないかなと・・・）
逆光でもやっぱりかっこいいです。
2機目がやってくれました！爆ひねりです。
このショットの後、更にロールを入れほぼ背面までの角度になる爆ひねりです。
なんで、写真がないか？
バッファ切れをしてしまいました。（笑）あ～（笑）
降りはタッチダウン狙いで北門に行くことに
しばらく北門で待っていると、ノースイニシャルから単機づつで帰ってきました。
2020年8月に横田でVMFA-242（DT）のレガシーホーネットを最後に見て以来のレガシーホーネット
あの時にレガシーホーネットはもう見納めかなと思っていたので、もう一度レガシーホーネットが見れてなんとも感無量な百里遠征でした。
by wildbuleyonder
| 2021-12-21 00:01
| 百里
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